一种提升驾驶员坐姿舒适性的座舱参数优化方法及系统

    公开(公告)号:CN119227220A

    公开(公告)日:2024-12-31

    申请号:CN202310778692.1

    申请日:2023-06-28

    Abstract: 本发明涉及一种提升驾驶员坐姿舒适性的座舱参数优化方法及系统,涉及汽车座舱舒适性优化的技术领域,以选定的当前组舒适关节角中所有驾驶坐姿关节角与其对应的舒适区间边界值的距离总和最小为目标函数,以设定的座舱参数范围为约束条件,构建座舱参数优化模型并求解,到座舱参数最优值,利用座舱参数最优值反过来校验其对应的驾驶坐姿关节角是否符合舒适预期,再进行座舱参数调整量优化,在保证座舱参数调整量尽可能小的同时,驾驶员坐姿关节角处于舒适区间的数量尽可能多,为提升驾驶员坐姿舒适性提供了全新的指导优化方式,相较于当前对驾驶坐姿舒适性的研究仅停留于坐姿舒适性评估阶段,本方案更加灵活地适配汽车座舱开发工程实际需求。

    一种汽车外后视镜参数化设计方法、系统及存储介质

    公开(公告)号:CN116451368A

    公开(公告)日:2023-07-18

    申请号:CN202310335213.9

    申请日:2023-03-31

    Abstract: 本发明涉及汽车零部件,具体涉及一种汽车外后视镜参数化设计方法、系统及存储介质,其包括如下步骤:S1,基于预设的初始设计参数,建立汽车外后视镜的初始模型;S2,获取设计调整参数,并用设计调整参数对初始模型中的初始参数进行替换,进行数据处理,输出汽车外后视镜布置设计推荐区域;S3,对汽车外后视镜布置设计推荐区域进行校验,判断是否满足设计要求,若是,则固化设计调整参数;若否,则重新进行S2。其能够提高汽车外后视镜布置效率,缩短外后视镜布置设计的单次校核时长和多专业的沟通时长。

    一种动力电池隔热防护结构

    公开(公告)号:CN214928927U

    公开(公告)日:2021-11-30

    申请号:CN202121307375.4

    申请日:2021-06-11

    Inventor: 周鸿武 陈强 李坚

    Abstract: 本实用新型涉及一种动力电池隔热防护结构,包括隔热防护构件,其特征是:所述隔热防护构件为冲压成型的钣金件,呈前边较后边宽的多边形,并且后部较前部低,所述隔热防护构件的前边与动力电池的外壳固定连接;所述隔热防护构件还定位连接在地板纵梁、地板和中通道横梁和车体连接支架上。所述隔热防护构件的左边中部设有主定位孔、右边中部偏后的部位设有次定位孔;所述主定位孔通过螺栓固定连接在地板纵梁上,作为主定位基准;所述次定位孔通过螺栓固定在地板上。本实用新型能够改善动力电池的工作环境,避免动力电池损坏、短路、自燃、爆炸等严重的事故,提高动力电池的稳定性和可靠性,保护乘客的安全。

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