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公开(公告)号：CN118529452A
公开(公告)日：2024-08-23
申请号：CN202410770412.7
申请日：2024-06-14
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
Abstract: 本发明属于上料工装技术领域，具体涉及一种螺栓上料装置，用于对螺头宽度尺寸大于螺杆直径尺寸、且螺头设有直线边棱的螺栓进行上料；包括：第一安装支架；直振，直振安装在第一安装支架上，用于将螺栓以螺头朝上的方式有序排列、并向前带动；切料机构，切料机构安装在第一安装支架上、且位于直振末端；切料机构包括切料板、挡料杆和横向移动机构；切料板横向滑动安装在第一安装支架上，切料板靠近直振一侧开设有卡槽；挡料杆固定安装于切料板的上端面，用于对进入卡槽的螺栓的螺头的边棱进行贴合；横向移动机构固定安装在第一安装支架上、且与切料板传动连接，用于带动切料板来回运动。其目的是：解决现有上料装置无法对螺栓实现定向输送的问题。
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公开(公告)号：CN114274890A
公开(公告)日：2022-04-05
申请号：CN202111544340.7
申请日：2021-12-16
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
Abstract: 本发明涉及一种发动机下护板，包括带有进气孔的下护板本体，所述下护板本体上设有导流通道，所述导流通道的始端与进气孔相连通，所述导流通道的末端带有第一导向板，所述第一导向板相对于所述下护板本体倾斜布置，所述第一导向板靠近所述进气孔的一端与下护板本体连接，另一端倾斜向上，用于将冷却气流导向所述下护板本体的上方，所述下护板本体上还设有第一泄流孔，所述导流通道位于所述第一泄流孔和进气孔之间。本发明设置了独立的导流通道，通过第一导流板将冷却气流导流至发动机机舱，降低了发动机舱内热害的影响，同时，排出的热气可通过第一泄流孔流到发动机外部，相比于现有技术，节约了成本，且无需增加额外的装置，有利于汽车的轻量化。
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公开(公告)号：CN104999055A
公开(公告)日：2015-10-28
申请号：CN201510489377.2
申请日：2015-08-11
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: B22D23/04
Abstract: 本发明涉及发动机加工技术领域，具体涉及一种具有回收功能的真空压力浸渗雾气装置及使用方法。本发明的技术方案是具有回收功能的真空压力浸渗雾气装置，包括浸渗罐、气压转换系统和浸渗剂回收部。通过浸渗剂回收部的储气箱内设计冷凝管，对雾气液化，通过浸渗液回收管路回收至浸渗罐内。该装置有效解决了浸渗剂雾气污染及浸渗剂浪费的问题。本发明还提供了采用所述装置进行雾气回收方法。
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公开(公告)号：CN103586665A
公开(公告)日：2014-02-19
申请号：CN201310614594.0
申请日：2013-11-28
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: B23P19/00
CPC classification number: B23P19/02 , B23P19/001
Abstract: 本发明公开了一种发动机轴盖定位销自动分料机构，包括第一驱动件、第二驱动件、第三驱动件、横向移动件、纵向移动件、导料管，该横向移动件包括第一分料件和第二分料件，第一分料件和第二分料件上分别设置有分料孔，第一驱动件带动横向移动件移动至纵向移动件下方，第三驱动件带动纵向移动件纵向移动，使导料管的出料端与第一分料件的分料孔对齐，定位销落入到的第一分料件的分料孔中，第二驱动件带动第一分料件相对第二分料件纵向移动，使第一分料件与第二分料件的分料孔对齐，定位销从第一分料件通过第二分料件的分料孔落入到轴盖孔中，从而实现定位销的分料，提高了生产效率，并能保证装配质量，并且可实现全自动运行，对运行过程进行监控。
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公开(公告)号：CN116257940A
公开(公告)日：2023-06-13
申请号：CN202310330212.5
申请日：2023-03-30
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: G06F30/15 , G06F30/28 , G06F113/08 , G06F119/14 , G06F119/08
Abstract: 本发明公开了一种主动进气格栅一维集成仿真分析方法、装置及存储介质，搭建主动进气格栅一维集成仿真分析模型，所述主动进气格栅一维集成仿真分析模型包括主动进气格栅控制系统模型以及与主动进气格栅控制系统模型数据传输连接的若干个子系统模型；设置分析工况边界条件，基于主动进气格栅一维集成仿真分析模型进行仿真分析，输出仿真分析结果。其能够在保证计算精度的同时提高计算效率，缩短仿真分析时间，促使设计与优化同步进行，快速响应项目开发进度。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN104848806B
公开(公告)日：2017-08-25
申请号：CN201510287311.5
申请日：2015-05-29
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: G01B11/26
Abstract: 本发明涉及一种气门座圈正反面检测装置，其包括一竖立的主支架，主支架的上部与一气缸的缸筒固定，气缸的活塞杆朝上并与一支架Ⅰ的右端固定连接，支架Ⅰ的左端部纵向间隙穿过一检测棒，检测棒的下端为检测头，检测头与支架Ⅰ之间的检测棒上套有压缩状态的弹簧，检测棒的上部固定有限位垫圈，限位垫圈的上方有一固定在检测棒上的夹紧块，夹紧块的右端设有前后贯穿的限位槽；支架Ⅰ的中部上固定有支架Ⅱ，支架Ⅱ的左端有一前后方向的销子Ⅱ，销子Ⅱ转动连接有一遮光板，一销子Ⅰ前后贯穿限位槽和遮光板的左端部，支架Ⅱ的右端有光电开关，遮光板的右端对应光电开关有通光槽。本方案提供了一种机械接触式、可靠性高的座圈正反面检测装置。
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公开(公告)号：CN104826849B
公开(公告)日：2017-05-31
申请号：CN201510251790.5
申请日：2015-05-18
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
Abstract: 本发明涉及一种便于工件清洗的定位销，其包括销柱，所述销柱的一端为插入工件销孔的定位柱，销柱的另一端为表面有外螺纹与夹具螺纹联接的联接柱，定位柱与联接柱之间为支撑台，若干条通道分别自定位柱底端沿定位柱的侧面从支撑台的表面贯穿出。本发明的技术方案能解决现有清洗机定位销使用中工件销孔清洗不干净的问题。
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公开(公告)号：CN104826849A
公开(公告)日：2015-08-12
申请号：CN201510251790.5
申请日：2015-05-18
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
CPC classification number: B08B13/00
Abstract: 本发明涉及一种便于工件清洗的定位销，其包括销柱，所述销柱的一端为插入工件销孔的定位柱，销柱的另一端为表面有外螺纹与夹具螺纹联接的联接柱，定位柱与联接柱之间为支撑台，若干条通道分别自定位柱底端沿定位柱的侧面从支撑台的表面贯穿出。本发明的技术方案能解决现有清洗机定位销使用中工件销孔清洗不干净的问题。
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公开(公告)号：CN103586665B
公开(公告)日：2016-02-03
申请号：CN201310614594.0
申请日：2013-11-28
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: B23P19/00
Abstract: 本发明公开了一种发动机轴盖定位销自动分料机构，包括第一驱动件、第二驱动件、第三驱动件、横向移动件、纵向移动件、导料管，该横向移动件包括第一分料件和第二分料件，第一分料件和第二分料件上分别设置有分料孔，第一驱动件带动横向移动件移动至纵向移动件下方，第三驱动件带动纵向移动件纵向移动，使导料管的出料端与第一分料件的分料孔对齐，定位销落入到的第一分料件的分料孔中，第二驱动件带动第一分料件相对第二分料件纵向移动，使第一分料件与第二分料件的分料孔对齐，定位销从第一分料件通过第二分料件的分料孔落入到轴盖孔中，从而实现定位销的分料，提高了生产效率，并能保证装配质量，并且可实现全自动运行，对运行过程进行监控。
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公开(公告)号：CN111090963A
公开(公告)日：2020-05-01
申请号：CN201911235801.5
申请日：2019-12-05
Applicant: 重庆大学 , 重庆长安新能源汽车科技有限公司 , 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: G06F30/25 , H01M10/0525 , H01M10/44
Abstract: 本发明涉及一种基于用户需求的自适应多段恒流恒压充电方法，属于电池管理技术领域。该方法包括：S1：选定待测动力电池，收集整理该动力电池的技术参数，建立该动力电池的电、热、老化模型；S2：通过实验确定该动力电池所需电、热、老化模型的参数；S3：根据用户需求确定需要更加关注充电时间还是电池寿命，建立优化模型；S4：通过PSO优化方法对模型进行优化计算。根据用户的使用需求例如在夜晚家庭充电时采用较长的充电时间来延长寿命，而在外出如高速公路途中需考虑以时间最短为主的充电策略，来调整优化模型。
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