一种混合动力汽车复合行星齿轮组动力耦合机构

    公开(公告)号:CN105346371A

    公开(公告)日:2016-02-24

    申请号:CN201510554347.5

    申请日:2015-09-02

    Abstract: 本发明涉及一种混合动力汽车复合行星齿轮组动力耦合机构,其包括发动机、第一和第二行星齿轮组、第一电机和第二电机;第一行星齿轮组由第一太阳轮、第一行星架、第一齿圈及其行星轮构成;第二行星齿轮组由第二太阳轮、第二行星架、第二齿圈及其行星轮构成;第一行星齿轮组的第一齿圈通过一离合器与发动机连接,第一行星架固定在车架上,第一太阳轮与第一电机的转子固接;第二行星齿轮组的第二太阳轮与第一行星齿轮组的第一齿圈固接,第二行星架固定在车架上,第二齿圈与第二电机的转子固接,第二齿圈还与差速器结合,以输出动力。本发明能够实现发动机直接驱动车辆的功能以及多种动力耦合与模式切换,并且其执行结构简单、控制要求低。

    可控楔块式单向离合器
    2.
    实用新型

    公开(公告)号:CN203431056U

    公开(公告)日:2014-02-12

    申请号:CN201320518223.8

    申请日:2013-08-23

    Abstract: 本实用新型公开了一种可控楔块式单向离合器,包括外座圈、内座圈和保持架,保持架由第一盖板和第二盖板组成,楔块通过圆柱销安装在第一盖板和第二盖板之间,第一盖板和第二盖板的内表面沿径向开设有弹簧安装槽,其内安装有压缩弹簧,弹簧安装槽沿第一、第二盖板周向布置,所述圆柱销的两端分别位于第一、第二盖板的弹簧安装槽中与弹簧安装槽滑动配合,压缩弹簧的内端抵压在弹簧安装槽的内端面上,其外端将圆柱销端部抵压在弹簧安装槽的外端面上,所述内座圈具有不同外径的圆环段。本实用新型结构简单,能够对外圈座的旋转方向进行选择控制。

    一种变速器防漏油冷管接头总成

    公开(公告)号:CN204852291U

    公开(公告)日:2015-12-09

    申请号:CN201520545778.0

    申请日:2015-07-27

    Abstract: 本实用新型保护一种变速器防漏油冷管接头总成,包括变速器进油管、变速器出油管和支架,变速器进油管和变速器出油管固定在支架上,支架上有与变速器连接的螺栓孔,安装于变速器的进出油口外侧。所述变速器进油管和变速器出油管的两端均为直管,中间为弯管,支架固定在一端的直管段上,两端直管的管口均装有橡胶堵头。本防漏油冷管接头总成将变速器进油管和变速器出油管中间设计弯管,不容易残留机加残渣;将两端的管口用橡胶堵头堵住,使其在运输过程中保证油冷管接头总成不进入异物,同时也保证自动变速器内部的油品不因运输等原因出现泄漏,保证产品可靠性以及生产线的整洁度。在与进油口和出油口装配的位置设置橡胶密封圈并由鼓包定位,保证了装配位置的密封性能,也可以防止油液泄漏。

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