一种飞行器舱段间的同步对接装置

    公开(公告)号:CN110002012B

    公开(公告)日:2022-12-06

    申请号:CN201910360027.4

    申请日:2019-04-30

    Abstract: 本发明提供一种飞行器舱段间的同步对接装置,包括第一转接盘、第二转接盘、第一印制电路板和第二印制电路板;所述的第一转接盘沿待同步对接的第一舱体的横截面固定设置在待同步对接的第一舱体内,第二转接盘沿待同步对接的第二舱体的横截面固定设置在待同步对接的第二舱体内,第一转接盘上固定有第一印制电路板,第二转接盘上固定有第二印制电路板,第一印制电路板和第二印制电路板上装焊有电连接器,第一印制电路板和第二印制电路板通过电连接器连通设置;结构简单,成本低,简化了飞行器舱段间的装配过程和对接操作,方便电气连接操作,避免对飞行器电气系统的可靠性产生不良影响,尤其适用于小型飞行器舱体的同步对接。

    一种转电供电电路及其运行方法

    公开(公告)号:CN110071641A

    公开(公告)日:2019-07-30

    申请号:CN201910314096.1

    申请日:2019-04-18

    Abstract: 本发明公开了一种转电供电电路,包括电压控制电路、振荡电路、变压器、功率输出电路和转电状态监测电路,电压控制电路用于将控制信号电压变为适当的电压值,振荡电路将输入的直流电压信号转换为特定频率的交流震荡信号,采用变压器隔离前后级并分别传输信号,经过滤波、整流转换为直流驱动电压,控制供电电池功率输出电路及转电状态监测电路的导通,还公开了所述电路的运行方法,实现系统地面电源供电与电池供电的切换控制,具有两路供电线路合路输出、转电状态监测等功能,该电路线路结构简单,采用变压器实现前后级隔离,具有较高的隔离电压,采用冗余与均流设计,该电路具有较强的可扩展性,既可扩大电流能力,降低功耗,又满足冗余设计的电路。

    一种高低速混装连接器
    3.
    发明公开

    公开(公告)号:CN109980385A

    公开(公告)日:2019-07-05

    申请号:CN201910314098.0

    申请日:2019-04-18

    Abstract: 本发明公开了一种高低速混装连接器,一种高低速混装连接器,包括插座壳体和插头壳体;所述插座壳体正面包括并排设置的若干组高速信号接点、若干个低速信号接点和若干个电源信号接点;插座壳体正面延伸出插孔,每组高速信号接点由两组差分接触对信号接点对角交叉排布组成,沿中心线分为上下两排;低速信号接点沿中心线上下数量对称且均并排设置;插座壳体背面延伸有与高速信号接点、低速信号接点和电源信号接点一一对应的插座引脚;插座壳体与插头壳体之间的高速信号接点、低速信号接点和电源信号接点数量相同,位置关系对应,插头壳体上的插针与插孔过盈配合。有效的减小了差分信号间的水平间距,增大接触对排列密度,从而减小了连接器体积。

    一种转电供电电路及其运行方法

    公开(公告)号:CN110071641B

    公开(公告)日:2020-12-29

    申请号:CN201910314096.1

    申请日:2019-04-18

    Abstract: 本发明公开了一种转电供电电路,包括电压控制电路、振荡电路、变压器、功率输出电路和转电状态监测电路,电压控制电路用于将控制信号电压变为适当的电压值,振荡电路将输入的直流电压信号转换为特定频率的交流震荡信号,采用变压器隔离前后级并分别传输信号,经过滤波、整流转换为直流驱动电压,控制供电电池功率输出电路及转电状态监测电路的导通,还公开了所述电路的运行方法,实现系统地面电源供电与电池供电的切换控制,具有两路供电线路合路输出、转电状态监测等功能,该电路线路结构简单,采用变压器实现前后级隔离,具有较高的隔离电压,采用冗余与均流设计,该电路具有较强的可扩展性,既可扩大电流能力,降低功耗,又满足冗余设计的电路。

    一种飞行器舱段间的同步对接装置

    公开(公告)号:CN110002012A

    公开(公告)日:2019-07-12

    申请号:CN201910360027.4

    申请日:2019-04-30

    Abstract: 本发明提供一种飞行器舱段间的同步对接装置,包括第一转接盘、第二转接盘、第一印制电路板和第二印制电路板;所述的第一转接盘沿待同步对接的第一舱体的横截面固定设置在待同步对接的第一舱体内,第二转接盘沿待同步对接的第二舱体的横截面固定设置在待同步对接的第二舱体内,第一转接盘上固定有第一印制电路板,第二转接盘上固定有第二印制电路板,第一印制电路板和第二印制电路板上装焊有电连接器,第一印制电路板和第二印制电路板通过电连接器连通设置;结构简单,成本低,简化了飞行器舱段间的装配过程和对接操作,方便电气连接操作,避免对飞行器电气系统的可靠性产生不良影响,尤其适用于小型飞行器舱体的同步对接。

    一种双输入源无缝切换的冗余传动机构

    公开(公告)号:CN110277829A

    公开(公告)日:2019-09-24

    申请号:CN201910569077.3

    申请日:2019-06-27

    Abstract: 本发明公开了一种双输入源无缝切换的冗余传动机构,包括第一输入源、第二输入源、第一制动器、第二制动器、冗余差动减速器,第一位置反馈器以及冗余控制器;其中,第一输入源和第二输入源的输出端均与冗余差动减速器的输入端连接,冗余差动减速器的输出端上设置有第一位置反馈器,第一位置反馈器的输出端与冗余控制器的输入端连接,冗余控制器的输出端与第一制动器和第二制动器连接;第一制动器和第二制动器分别用于制动第一输入源和第二输入源。利用差动原理主要解决输入源本体并联之后产生的力纷争问题,实现并联输入源之间结构的无缝切换。

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