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公开(公告)号：CN109407632A
公开(公告)日：2019-03-01
申请号：CN201811187237.X
申请日：2018-10-12
Applicant: 西南交通大学 , 成都天佑创软科技有限公司
IPC: G05B19/418
Abstract: 本发明公开了一种利用七元组和服务单元建立离散制造系统逻辑模型的方法，具体步骤为：1.对象功能映射，将离散制造系统组成按照各对象在系统中所充当的具体角色，将其映射为七元组，包括控制器、处理器、执行器、缓存器、流动实体、物流路径、虚拟服务节点；2.利用七元组或其子集，通过虚拟服务节点关联起一个系统，生成服务单元；3.流动实体通过虚拟服务节点进入服务单元，在执行器的协助下，按照输入缓存器、处理器或缓存器、输出缓存器的顺序依次流动，最后通过虚拟服务节点离开，生成服务逻辑；4.离散制造系统逻辑模型生成；本发明提出的七元组和服务单元概念适用于多种复杂离散制造系统的统一建模，具有普适性、统一性和系统性。
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公开(公告)号：CN110991056B
公开(公告)日：2021-08-06
申请号：CN201911247383.1
申请日：2019-12-09
Applicant: 西南交通大学
IPC: G06F30/20 , G06Q10/06 , G06Q50/04 , G06N3/12 , G06F111/04 , G06F111/10
Abstract: 本发明公开了一种基于遗传变邻域算法的飞机装配线作业调度方法，该方法首先建立资源受限的飞机装配线作业调度模型，将实际生产中的作业调度问题转化为优化求解的数学模型问题；其次以最小化装配作业总工期为优化目标，同时考虑紧前紧后约束、资源约束和空间约束，构建飞机装配线分部段作业调度模型；最后采用改进遗传变邻域算法进行求解。本发明设计了一种结合优先级规则的种群初始化方法以缩减解空间，采用一种结合接受阈值的变邻域局部搜索方式，构建三种考虑紧前紧后关系的邻域结构来确保搜索过程中产生合法解，以提高搜索能力，避免传统遗传算法陷入局部最优；通过本方法所得的飞机装配线作业调度方案可有效缩短装配作业总工期。
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公开(公告)号：CN110989527A
公开(公告)日：2020-04-10
申请号：CN201911263829.X
申请日：2019-12-11
Applicant: 西南交通大学 , 成都天佑创软科技有限公司
IPC: G05B19/418
Abstract: 本发明公开了一种任务车间生产计划验证方法，包括以下步骤：步骤1：解析生产计划，建立相互间的约束关系，为每一个工件建立一个进程；步骤2：接受并解析物流服务任务，选择合适的物流设备执行物流服务，基于物流路径网络模型选择最短的物流路径完成物流服务调度；步骤3：接受并解析生产单元服务任务，完成工件加工的各项活动，完成生产单元服务调度；步骤4：将步骤2中的物流服务调度中的仿真数据和步骤3得到的生产单元服务调度中的仿真数据输出形成甘特图；对比输入甘特图和输出甘特图，完成对生产计划的验证；本发明综合考虑了车间的实际布局、生产单元内部运行机制和单元间的物流调度机制，适用于任务车间生产计划和过程的验证。
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公开(公告)号：CN109324523A
公开(公告)日：2019-02-12
申请号：CN201811187713.8
申请日：2018-10-12
Applicant: 西南交通大学 , 成都天佑创软科技有限公司
IPC: G05B17/02
CPC classification number: G05B17/02
Abstract: 本发明公开了一种多虚拟服务节点统一建模方法及仿真方法，包括以下步骤：步骤1：将复杂离散制造系统分解为一系列的服务单元，通过虚拟服务节点将每个服务单元内的逻辑模型关联起来；步骤2：将复杂离散制造系统的物流设备、物流路径、物流控制逻辑用物流路径网络模型表达，通过虚拟服务节点将物流路径和步骤1中的服务单元关联起来；步骤3：通过虚拟服务节点将服务单元集、路径网络集和流动实体集关联为整体，形成系统统一模型；本发明提出了一种具有统一性、层次性和可重构的建模方法，实现了多品种小批量制造模型下的离散制造系统生产过程和物流过程仿真，以及加工设备、物流设备利用率等分析和评价。
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公开(公告)号：CN112084708B
公开(公告)日：2022-08-19
申请号：CN202010920092.0
申请日：2020-09-04
Applicant: 西南交通大学
IPC: G06F30/27 , G06F30/15 , G06F111/04 , G06F111/06
Abstract: 本发明公开了一种基于响应面和遗传算法的AGV系统优化配置方法，主要针对制造系统中AGV系统的优化配置问题，该方法首先采用离散事件建模与仿真技术模拟AGV系统运行，然后用灵敏度分析来分离AGV系统的设计变量，随后采用析因实验和响应面方法来构建AGV系统的二次多项式数学拟合模型，得到多目标性能优化数字模型，最后用NSGA‑II遗传算法来求解多目标优化解，进而得到AGV系统优化配置参数。本发明的方法简洁高效，能够对AGV系统进行合理配置，节省AGV系统的配置成本，提高AGV系统的运行效率。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN111754125A
公开(公告)日：2020-10-09
申请号：CN202010602613.8
申请日：2020-06-29
Applicant: 西南交通大学 , 成都天佑创软科技有限公司
Abstract: 本发明公开了一种基于组合赋权的离散车间生产计划评价方法，包括以下步骤：1、从经济性、时间性和适用性三个维度构建离散车间生产计划评价指标体系，获取评价指标值并进行标准化处理；2、通过可拓层次分析法、改进CRITIC法、熵值法对确定的评价指标体系中各项评价指标进行组合赋权；3、构建离散车间生产计划评价因素集和评语集，将得到的标准化指标值作为评分值，结合确定的各项指标组合权重，得到各个生产计划的综合评分值，从而得到最优生产计划方案，通过对因素集进一步分析，得到制约最优生产计划下车间综合得分的关键指标。本发明能够全面、科学地对离散车间生产计划情况进行评价，从而提升离散制造企业制定生产计划的水平。
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公开(公告)号：CN110989527B
公开(公告)日：2021-08-03
申请号：CN201911263829.X
申请日：2019-12-11
Applicant: 西南交通大学 , 成都天佑创软科技有限公司
IPC: G05B19/418
Abstract: 本发明公开了一种任务车间生产计划验证方法，包括以下步骤：步骤1：解析生产计划，建立相互间的约束关系，为每一个工件建立一个进程；步骤2：接受并解析物流服务任务，选择合适的物流设备执行物流服务，基于物流路径网络模型选择最短的物流路径完成物流服务调度；步骤3：接受并解析生产单元服务任务，完成工件加工的各项活动，完成生产单元服务调度；步骤4：将步骤2中的物流服务调度中的仿真数据和步骤3得到的生产单元服务调度中的仿真数据输出形成甘特图；对比输入甘特图和输出甘特图，完成对生产计划的验证；本发明综合考虑了车间的实际布局、生产单元内部运行机制和单元间的物流调度机制，适用于任务车间生产计划和过程的验证。
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公开(公告)号：CN110991754B
公开(公告)日：2021-03-16
申请号：CN201911247460.3
申请日：2019-12-09
Applicant: 西南交通大学
Abstract: 本发明公开了一种基于变邻域NSGA‑Ⅱ算法的多目标货位优化方法，该方法首先在传统的以出入库效率、货架稳定性、同类货物就近存放为中心的存储分配策略的基础上，考虑巷道堆垛机工作量均衡进行货位分配创建多目标货位优化数学模型；其次为避免NSGA‑Ⅱ算法求解时陷入局部最优，提出一种基于变邻域搜索的NSGA‑Ⅱ算法，运用三种不同的邻域结构对遗传操作后的部分个体进行邻域操作，以增强其局部搜索能力；本发明所求得的货位分配方案使得各条巷道堆垛机工作量更加均衡、货物分布更加合理。
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公开(公告)号：CN112327745A
公开(公告)日：2021-02-05
申请号：CN202011335889.0
申请日：2020-11-25
Applicant: 西南交通大学
IPC: G05B19/05
Abstract: 本发明公开了一种基于可试验数字孪生体的PLC程序设计方法，具体为：针对系统中参与生产制造的设备，从几何特征、运动属性与接口多个维度完成系统物理模型的构建；将制造系统分为设备、单元以及系统三个层次，从不同层次依次构建制造系统逻辑模型；逻辑模型与物理模型连接，通过运行仿真逻辑模型驱动物理模型进行生产动作仿真，验证制造系统逻辑模型；基于逻辑模型，建立逻辑模型到PLC梯形图程序的映射规则，实现PLC梯形图程序的快速设计。本发明简化了逻辑模型的构建过程，降低了逻辑模型的复杂程度；同时可快速生成可靠的PLC梯形图程序，降低了PLC程序设计的难度。
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公开(公告)号：CN112258094A
公开(公告)日：2021-01-22
申请号：CN202011352783.1
申请日：2020-11-27
Applicant: 西南交通大学
IPC: G06Q10/06 , G06F30/23 , G06F16/901 , G06F16/84 , G06F16/21
Abstract: 本发明公开了一种基于数字孪生的地铁列车性能评估系统构建方法，系统从虚实映射的角度出发，通过模型映射、行为映射和状态映射三个维度来构建，并以云边协同模式来实现应用服务；其中模型映射通过层级网络划分，建立路网、列车、部件层级的数字模型；行为映射将列车运行过程抽象为行为，通过视景仿真、多层级监控来可视化展示；状态映射集成计算环境、算法模型和工程软件，为列车深层次状态分析提供服务；云边协同模式建立车载与地面中心协作机制，完成不同时效、不同精度以及个性化的监控服务。本发明能充分还原地铁列车实际运行状态，提高对列车监控的透明性、时效性、全面性，也能提高对列车数据的共享，便于从全路网的角度做出运行调度策略。
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