过路管线保护方法
    1.
    发明公开

    公开(公告)号:CN113089715A

    公开(公告)日:2021-07-09

    申请号:CN202110282449.1

    申请日:2021-03-16

    Abstract: 本发明公开了一种过路管线保护方法,包括:在过路管线的外部套设框架,且使框架的内侧与过路管线的外壁相离;在框架的内侧与过路管线的外壁之间设置缓冲部;在框架的上端设置盖板。根据本发明的过路管线保护方法,通过在过路管线的左右两侧及上方设置框架,并在框架与过路管线之间填充缓冲部,能够使得车载作用下盖板所发生的变形不会作用于过路管线上,且在路基工后沉降的情况下,路面载荷不会通过盖板直接作用于过路管线上,对过路管线起到很好的保护作用,消除因路基工后沉降而导致的过路管线保护方法失效的问题。

    一种限制橡胶沥青混合料试件溶胀破坏的试验装置

    公开(公告)号:CN212340792U

    公开(公告)日:2021-01-12

    申请号:CN202021007622.4

    申请日:2020-06-04

    Abstract: 本实用新型属于沥青路面技术领域,具体公开了一种限制橡胶沥青混合料试件溶胀破坏的试验装置,包括底板、顶板、压紧部件和限位器,底板中间位置设有圆柱形的凸台,顶板用于压紧试模内的马歇尔试件;使用时,装有马歇尔试件的试模套设在凸台上,顶板设置在试模顶部,压紧部件设置在顶板上,限位器一端与压紧部件连接,另一端与底板连接。通过限位器将底板和压紧部件拉紧,对马歇尔试件施加一定的压紧力,限制橡胶沥青混合料试件击实成型后发生溶胀变形,提高试件成型效率,该试验装置结构简单,能够克服现有沥青混合料成型装置在干法橡胶沥青混合料试件成型过程中存在的需要二次击实、成型效率低的问题。

    过路管线保护结构
    3.
    实用新型

    公开(公告)号:CN214958612U

    公开(公告)日:2021-11-30

    申请号:CN202120544548.8

    申请日:2021-03-16

    Abstract: 本实用新型公开了一种过路管线保护结构,包括框架、缓冲部和盖板;其中,框架套设于过路管线的外部,且框架的内侧与过路管线的外壁相离;缓冲部填充于框架内侧与过路管线外壁间的预留空间;盖板盖设于框架的上端。根据本实用新型的过路管线保护结构,通过在过路管线的左右两侧及上方设置框架,并在框架与过路管线之间填充缓冲部,既能使得过路管线两侧的回填土体的压实能有效实施,又能使得车载作用下盖板所发生的变形不会作用于过路管线上,且在路基工后沉降的情况下,路面载荷不会通过盖板直接作用于过路管线上,对过路管线起到很好的保护作用,消除因路基工后沉降而导致的过路管线保护结构失效的问题。

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