公开(公告)号：CN118914024B

公开(公告)日：2025-05-16

申请号：CN202410959907.4

申请日：2024-07-17

Applicant: 珠海市规划设计研究院 ,  珠海联港投资控股集团有限公司

Inventor： 陈仕文 ,  李栋 ,  肖家勇 ,  李寿生 ,  罗天霖 ,  刘文献 ,  黄向平 ,  曹云 ,  黄志华 ,  王虎 ,  李明高 ,  聂晓琴 ,  黎卿 ,  李蒙杰

IPC: G01N15/08

Abstract: 本发明公开了一种软土中孔隙水压力测定一体化装置，并公开了一种软土中孔隙水压力测定施工方法，一体化装置包括锥头、若干个量测组件和若干个隔离组件，量测组件和隔离组件由下往上间隔设置；量测组件包括孔隙水压力计和量测管体，孔隙水压力计用于监测量测管体所处位置的孔隙水压力，量测管体的下端与锥头可拆卸地连接；量测管体的上端与隔离组件的密封管体的下端可拆卸地连接，密封管体的上端与另一量测管体的下端可拆卸地连接，最上方的密封管体的上端能够用于与外部设备连接。一体化装置一次压入土层即可同时测量不同标高处的孔隙水压力，施工方便且操作简单，锥头、量测组件和隔离组件可回收，降低施工成本。

公开(公告)号：CN118914024A

公开(公告)日：2024-11-08

申请号：CN202410959907.4

申请日：2024-07-17

Applicant: 珠海市规划设计研究院 ,  珠海联港投资控股集团有限公司

Inventor： 陈仕文 ,  李栋 ,  肖家勇 ,  李寿生 ,  罗天霖 ,  刘文献 ,  黄向平 ,  曹云 ,  黄志华 ,  王虎 ,  李明高 ,  聂晓琴 ,  黎卿 ,  李蒙杰

IPC: G01N15/08

Abstract: 本发明公开了一种软土中孔隙水压力测定一体化装置，并公开了一种软土中孔隙水压力测定施工方法，一体化装置包括锥头、若干个量测组件和若干个隔离组件，量测组件和隔离组件由下往上间隔设置；量测组件包括孔隙水压力计和量测管体，孔隙水压力计用于监测量测管体所处位置的孔隙水压力，量测管体的下端与锥头可拆卸地连接；量测管体的上端与隔离组件的密封管体的下端可拆卸地连接，密封管体的上端与另一量测管体的下端可拆卸地连接，最上方的密封管体的上端能够用于与外部设备连接。一体化装置一次压入土层即可同时测量不同标高处的孔隙水压力，施工方便且操作简单，锥头、量测组件和隔离组件可回收，降低施工成本。

公开(公告)号：CN118110086A

公开(公告)日：2024-05-31

申请号：CN202410280788.X

申请日：2024-03-12

Applicant: 珠海市规划设计研究院 ,  珠海航空城工程建设有限公司

Inventor： 陈仕文 ,  王健 ,  李栋 ,  李文杰 ,  李智文 ,  吕学义 ,  黄向平 ,  冯英骏 ,  李明高 ,  蒋微微 ,  王虎 ,  上官东来 ,  李蒙杰 ,  吴灿森 ,  黄素 ,  迟航

IPC: E01D19/00 ,  E01D19/02 ,  E01D19/12 ,  E01D19/14 ,  E01D21/00

Abstract: 本发明公开了一种防治桥头跳车结构的施工方法，包括路基处理、安装预应力筋、安装搭板支座和搭板后梁、安装左侧板和右侧板、安装水囊体、安装搭板、水囊体充水和预应力筋拉伸以及路面施工步骤。施工方法制作出防治桥头跳车结构，后期通过压力数据采集仪读数或目视法巡查发现路基过渡段发生沉降时，通过充放水系统往水囊体充水的方式调整水囊体的高度，使水囊体的顶部始终与搭板的底面接触，水囊体给搭板提供支撑力，及时调整搭板所得到的支撑，防止搭板脱空而断裂，减缓桥头跳车现象。

公开(公告)号：CN119358353A

公开(公告)日：2025-01-24

申请号：CN202411905646.4

申请日：2024-12-23

Applicant: 珠海市规划设计研究院

Inventor： 黄向平 ,  李智文 ,  黎卿 ,  吕业锋 ,  肖志兵 ,  李明高 ,  王虎 ,  李蒙杰 ,  张筱敏

IPC: G06F30/23 ,  G06F30/13 ,  G06F119/14

Abstract: 本申请公开了一种桩基m值取值确定方法及其装置、电子设备、存储介质，涉及岩土工程技术领域。方法包括：对初始的第一位移值进行m值计算处理和刚度矩阵确定处理之后，根据有限元方程和得到的第一刚度矩阵进行位移值计算得到预设荷载下第一刚度矩阵对应的第二位移值；当得到的第一位移值和第二位移值之间的参考误差大于预设误差阈值，进行更新得到更新后的m值、更新的第一位移值；根据更新的第一位移值进行割线迭代处理和m值更新处理，得到当前的第二位移值和更新后的m值，直至参考误差不大于预设误差阈值，结束割线迭代处理并将最新得到的更新后的m值确定为目标桩基m值。能确定最优的目标桩基m值，为进行桩基变形分析提供可靠的参考。

公开(公告)号：CN222024878U

公开(公告)日：2024-11-19

申请号：CN202420480207.2

申请日：2024-03-12

Applicant: 珠海市规划设计研究院 ,  珠海航空城工程建设有限公司

Inventor： 陈仕文 ,  王健 ,  李栋 ,  李文杰 ,  李智文 ,  吕学义 ,  黄向平 ,  冯英骏 ,  李明高 ,  蒋微微 ,  王虎 ,  上官东来 ,  李蒙杰 ,  吴灿森 ,  黄素 ,  迟航

IPC: E01D19/00 ,  E01D19/02 ,  E01D19/12 ,  E01D19/14

Abstract: 本实用新型公开了一种防治桥头跳车结构，包括后梁、搭板和多个水囊体，后梁的下端用于埋设于正常路基并处于桥台的后方；搭板的前端搭设于桥台，搭板的后端搭设于后梁，以跨设于路基过渡段的上方；所有水囊体均设有充放水系统，所有水囊体分布于搭板的下方且处于路基过渡段和搭板之间，当路基过渡段下沉时，通过充放水系统往水囊体内充水，水囊体的高度增大，补偿路基过渡段的下陷高度，使得水囊体始终支撑着搭板，防止搭板脱空，从而防止搭板断裂失效，避免路面下沉，进而减缓桥头跳车现象。