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公开(公告)号：CN117227733A
公开(公告)日：2023-12-15
申请号：CN202311451545.X
申请日：2023-11-02
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
IPC: B60W30/18 , B60W40/105 , B60W50/14 , B60K31/00
Abstract: 本申请技术公开了一种发动机超速保护控制方法、车载控制器以及车辆中，发动机超速保护控制方法包括：获取当前车速；基于当前车速，确定当前车速所适配的目标挡位；输出显示信息，显示信息用于提示驾驶人员切换到目标挡位。本申请技术方案能够在车辆需要降挡的工况下，基于当前车速，确定与当前车速所适配的目标挡位，并输出提示驾驶人员切换到目标挡位的显示信息，在车辆高速行驶时能够及时提醒驾驶人员进行换挡操作，并展示当前所需降低到的目标挡位，避免发动机超速运行。
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公开(公告)号：CN210661305U
公开(公告)日：2020-06-02
申请号：CN201921357186.0
申请日：2019-08-20
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
Abstract: 本申请提供了一种液力缓速器发动机，所述液力缓速器发动机包括：发动机、液力缓速器、风扇、第一开关和第二开关；其中，所述第一开关用于控制所述液力缓速器，所述第二开关用于控制所述风扇，所述第一开关和所述第二开关为联动开关，以使所述液力缓速器处于工作状态时，所述风扇同时处于工作状态；所述液力缓速器用于在所述液力缓速器处于工作状态时，输出第一信号，以使所述发动机处于辅助制动状态。该液力缓速器发动机在液力缓速器工作时，发动机同时进入辅助制动状态，以保证整车制动性能，提高了安全性，同时风扇处于工作状态，保证液力缓速器的冷却，进而保证制动的可靠性。
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公开(公告)号：CN214366351U
公开(公告)日：2021-10-08
申请号：CN202120016994.1
申请日：2021-01-04
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
IPC: F01P5/06
Abstract: 本实用新型提供了一种护风圈、发动机和车辆，用于套设在风机的外侧，通过包括：护风罩，所述护风罩朝向所述风机出风侧的一端至少底部设有挡风罩，所述挡风罩用于阻挡所述风机出风侧吹出的风吹向地面。这样增加风机靠近地面部分的挡风区域，以避免风机部分区域的风吹向地面造成尘土飞扬的现象发生，进而有效减少对环境的污染，提升用户驾乘体验。本实用新型通过反向延长护风罩，增加风机靠近地面部分的挡风区域，解决了冷却风机部分裸露在外而造成风机的一部分风吹向地面造成的尘土飞扬以及引起的环境污染问题。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN219548998U
公开(公告)日：2023-08-18
申请号：CN202320205746.0
申请日：2023-02-10
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
Abstract: 本申请涉及发动机测试领域的一种燃油供应及回收装置，用于发动机测试的燃油的供应及回收，所述发动机形成有回油口和进油口，所述燃油供应及回收装置包括：燃油箱，所述燃油箱形成有出油端和进油端；供油泵，所述供油泵连接于所述出油端与所述进油口之间形成第一油路；抽油泵，所述抽油泵连接于所述回油口与所述进油端之间形成第二油路；第三油路，所述第三油路经所述抽油泵连接所述进油口与所述进油端。本申请可以充分回收燃油管内燃油，减少安全隐患，降低劳动强度，提升发动机交付质量。
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公开(公告)号：CN210240090U
公开(公告)日：2020-04-03
申请号：CN201920996424.6
申请日：2019-06-28
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
IPC: F04D29/053 , F04D29/054 , F04D29/26 , F04D29/60
Abstract: 本实用新型涉及风扇技术领域，具体公开了一种风扇轴及风扇，该风扇轴包括第一连接法兰和第二连接法兰，两者中的一个用于安装扇叶，两者中的另一个用于和动力源传动连接；第一轴和第二轴，第一轴设置于第一连接法兰上，第二轴设置于第二连接法兰上，第一轴上设有插孔，第二轴插接于插孔，沿第一轴的轴向，第一轴的周面上间隔设有多个第一定位孔；连接件，与第二轴连接，且连接件与多个第一定位孔择一插接，连接件将第一轴和第二轴连接在一起，使第一轴和第二轴可以同步转动，通过连接件与多个第一定位孔择一插接，能够调整风扇轴的长度，从而可以使该风扇轴的适应范围更广，减少模具的开发数量，并降低生产成本。风扇包括上述风扇轴。
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公开(公告)号：CN207945007U
公开(公告)日：2018-10-09
申请号：CN201721896244.8
申请日：2017-12-29
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
Abstract: 本实用新型涉及发动机技术领域，公开了一种集成式后排气管，包括第一排气管；第二排气管，其一端与所述第一排气管的一端相互连通，所述第二排气管可拆卸地连接于所述第一排气管，所述第一排气管的所述一端一体成型有蝶阀的阀壳外形，所述蝶阀的阀芯和阀杆均设置在所述阀壳内。本实用新型的集成式后排气管，将蝶阀与后排气管结构进行集成布置，结构简单，省去了安装的工序，并且，该一体化的结构不会发生漏气的风险，能够完全实现气体密封。本实用新型还公开了一种采用上述集成式后排气管的发动机，在进行排气制动时，操作手柄使阀芯关闭后，不会因密封不严而产生漏气，并且安装方便，也节省了部分密封圈的安装成本。
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公开(公告)号：CN222363046U
公开(公告)日：2025-01-17
申请号：CN202421355560.4
申请日：2024-06-13
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
Abstract: 本实用新型提供了一种尿素箱紧固结构、尿素箱总成及车辆，尿素箱紧固结构用于固定尿素箱，尿素箱紧固结构包括：支撑架，设置在尿素箱的待安装位置处；柔性紧固件，两端分别与支撑架的两端连接，以共同围成用于安装尿素箱的安装空间；弹性连接组件，柔性紧固件的至少一端通过弹性连接组件与支撑架连接，以解决现有技术中的尿素箱的体积在天气寒冷时会缩小，从而导致用于固定尿素箱的紧固拉带无法固定尿素箱的问题。
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公开(公告)号：CN209444422U
公开(公告)日：2019-09-27
申请号：CN201822221767.3
申请日：2018-12-26
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种护风圈结构及发动机，属于导风系统技术领域，该护风圈结构包括护风圈本体和密封套，所述护风圈本体的一端设置有用于连接发动机本体的安装部，另一端开设有用于连接所述密封套的开口；所述密封套靠近所述护风圈本体的外周面上设置有向外凸伸的起鼓部。该发动机包括发动机本体、风扇和上述护风圈结构，所述护风圈结构的护风圈本体固定安装于所述发动机本体且套设在所述风扇外。本实用新型结构简单、通用性好，可以有效降低使用成本，减少密封套破损问题的发生。
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