-
公开(公告)号：CN101789185B
公开(公告)日：2012-11-07
申请号：CN201010125428.0
申请日：2010-03-11
Applicant: 武汉理工大学
IPC: G08G1/09 , G08G1/0962 , H04B5/00
Abstract: 本发明涉及交通控制技术领域，尤其涉及一种路口车路协同的无线交通信号系统及方法。本发明采用专用短程通讯机制，本发明的系统包括路口发送设备、车载接收设备、单片机、语音输出设备、GPS设备、车载显示器，单片机将实时交通信息、车辆经纬度进行数据融合处理，得到本车道的交通信号灯信息，并将其输出到车载显示器；本发明的方法当车辆进入专用短程通信技术的通讯范围以内，单片机将所述电子地图和实时交通灯信号、车道定位和行车方向的信息进行数据融合，在电子地图上显示交通信号。本发明能使司机在看不清前方信号灯的情况下，通过本系统将前方交通灯信号传送到车内，运用显示或者语音提示系统，能清楚的了解交通信号灯当前显示的内容。
-
公开(公告)号：CN101789185A
公开(公告)日：2010-07-28
申请号：CN201010125428.0
申请日：2010-03-11
Applicant: 武汉理工大学
IPC: G08G1/09 , G08G1/0962 , H04B5/00
Abstract: 本发明涉及交通控制技术领域，尤其涉及一种路口车路协同的无线交通信号系统及方法。本发明采用专用短程通讯机制，本发明的系统包括路口发送设备、车载接收设备、单片机、语音输出设备、GPS设备、车载显示器，单片机将实时交通信息、车辆经纬度进行数据融合处理，得到本车道的交通信号灯信息，并将其输出到车载显示器；本发明的方法当车辆进入专用短程通信技术的通讯范围以内，单片机将所述电子地图和实时交通灯信号、车道定位和行车方向的信息进行数据融合，在电子地图上显示交通信号。本发明能使司机在看不清前方信号灯的情况下，通过本系统将前方交通灯信号传送到车内，运用显示或者语音提示系统，能清楚的了解交通信号灯当前显示的内容。
-
-
公开(公告)号：CN101782366A
公开(公告)日：2010-07-21
申请号：CN201010111319.3
申请日：2010-02-05
Applicant: 武汉理工大学
IPC: G01B7/30
Abstract: 本发明涉及一种载运工具姿态检测装置。可变电容式车辆姿态检测仪，它包括偏心轮式可变电容、相位判断模块、电容测量装置、数据处理模块和触发模块；相位判断模块判断偏心轮式可变电容的相位并输出相位数据给数据处理模块；电容测量装置测量偏心轮式可变电容的电容数据，并输出电容数据给数据处理模块；数据处理模块包括模数转换模块和单片机，单片机接收相位数据和经模数转换模块模数转换后的电容数据，单片机计算偏心轮重叠角度α和车辆姿态角θ并输出；触发模块与单片机相联接，触发模块通过单片机的指令触发电容测量装置。本发明能够准确测量载运工具姿态，成本低，易操作，磨损小，使用寿命长。
-
公开(公告)号：CN101782365A
公开(公告)日：2010-07-21
申请号：CN201010111318.9
申请日：2010-02-05
Applicant: 武汉理工大学
IPC: G01B7/30
Abstract: 本发明涉及一种载运工具姿态检测装置，尤其是汽车运行姿态检测装置。滑变电阻式车辆姿态检测装置，它包括偏心轮式滑变电阻、与偏心轮式滑变电阻并联的A/D转换测量电路、数据处理模块、电源模块和触发模块，电源模块提供电源，触发模块控制电源模块，A/D转换测量电路测量偏心轮式滑变电阻的可变电压值，并转换为电压数字信号，数据处理模块接收A/D转换测量电路输出的电压数字信号，通过电压数值与偏心轮式滑变电阻的电阻环的有效电阻的关系和电阻环的有效电阻与偏心轮的偏转角度之间的关系，得出车辆的倾度。本发明能够准确测量载运工具姿态，并具有成本低的特点。
-
Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN102114904B
公开(公告)日：2013-04-24
申请号：CN201110032064.6
申请日：2011-01-30
Applicant: 武汉理工大学
Abstract: 一种深水电磁吸盘集装箱吊具，它主要由吊具骨架、集装箱夹具、电磁吸盘、液压缸和水下摄像头组成。其中：吊具骨架由第1壁架、第2壁架和第1横梁组成，它们之间通过第1和第5绞点连接；集装箱夹具为抓斗式，由第2横梁、第1转轴、第2转轴、第3壁架和第4壁架组成，第1转轴与第2转轴通过绞点连接，第1转轴与第3壁架通过绞点连接，第2转轴与第4壁架通过绞点连接；吊具骨架与集装箱夹具通过第1支架和第2支架连接在一起，吊具骨架位于集装箱夹具外侧；第3壁架与第4壁架底部呈勾状从集装箱两侧包夹落水集装箱；电磁吸盘位于集装箱正上方。本吊具采用集装箱夹具与电磁吸盘协同配合，在水下夹固集装箱，保障落水集装箱安全打捞出水面。
-
公开(公告)号：CN101782366B
公开(公告)日：2011-11-02
申请号：CN201010111319.3
申请日：2010-02-05
Applicant: 武汉理工大学
IPC: G01B7/30
Abstract: 本发明涉及一种载运工具姿态检测装置。可变电容式车辆姿态检测仪，它包括偏心轮式可变电容、相位判断模块、电容测量装置、数据处理模块和触发模块；相位判断模块判断偏心轮式可变电容的相位并输出相位数据给数据处理模块；电容测量装置测量偏心轮式可变电容的电容数据，并输出电容数据给数据处理模块；数据处理模块包括模数转换模块和单片机，单片机接收相位数据和经模数转换模块模数转换后的电容数据，单片机计算偏心轮重叠角度α和车辆姿态角θ并输出；触发模块与单片机相联接，触发模块通过单片机的指令触发电容测量装置。本发明能够准确测量载运工具姿态，成本低，易操作，磨损小，使用寿命长。
-
-
公开(公告)号：CN101639986A
公开(公告)日：2010-02-03
申请号：CN200910063719.9
申请日：2009-08-25
Applicant: 武汉理工大学
Abstract: 本发明涉及汽车安全技术领域，尤其涉及一种防止汽车追尾的告警方法及系统。本发明提供的方法根据传感器信号采集车辆状态信息，将状态信息转换为数字信号，输入中央处理器，判断是否超出预先设定的阈值，如果没有超出阈值，则返回执行步骤②，如果超出阈值，执行下一步骤，在语音文件中选择相应的报警信号，并输出给语音电路，发出报警信号；本发明提供的系统由加速度传感器、速度传感器、其它传感器、语音文件、语音模块、功放电路、扬声器、中央处理器等部件构成。本发明在车辆发生爆胎、碰撞、翻车、二次追尾等故障的时候，能及时的通过语音告知后面的车辆本车的状态，在恶劣天气能有效防止追尾事故的发生，保障了驾驶员的生命安全。
-
公开(公告)号：CN101776438B
公开(公告)日：2013-04-24
申请号：CN201010102483.8
申请日：2010-01-26
Applicant: 武汉理工大学
IPC: G01B11/02
Abstract: 本发明提供了一种道路标线测量装置及其测量方法。本装置包括：摄像机、测距仪传感器和计算机，摄像机安装在车辆挡风玻璃后面，摄像机接至计算机，车辆前后轮处各安装有一个测距仪传感器，测距仪传感器接至计算机；本方法包括：1)在车辆前后两轮处，通过两个测距仪传感器分别采集两处底盘的高度信息；2)利用摄像机获取车辆前方道路图像；3)将采集到的底盘高度信息和前方道路图像信息传给计算机，计算机经过运算输出车辆运行前方车道的宽度。本发明的有益效果是：可以准确的得到车道宽度，不受车辆颠簸等因素的影响，原理算法都比较简单。
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Search Results
14
records
(took 0.018 seconds)
