-
公开(公告)号：CN100453139C
公开(公告)日：2009-01-21
申请号：CN200610151837.1
申请日：2003-05-22
Applicant: 株式会社小松制作所
Abstract: 一种液体罐，在该罐(1)内，设有旋流式的气泡消除装置(30)，从而，在外部无需确保气泡消除装置(30)用的设置空间，可减小油压系统的专有空间。通过予先将气泡消除装置(30)安装在液体罐(1)内，而不必另外设置在液压回路中，可迅速地进行设置作业。由于另设有消除气泡后的液压油用的流出口(322)、和排出气泡用的排出口(333)，故可将排出口(333)开口引导到排油空间(127)中，即使液压油罐(1)摇动很大，也不用担心刚流出的液压油与气泡混在一起，能可靠地消除气泡。
-
公开(公告)号：CN105143728B
公开(公告)日：2017-06-30
申请号：CN201480020848.9
申请日：2014-11-25
Applicant: 株式会社小松制作所
CPC classification number: B60W20/20 , B60K6/365 , B60K6/38 , B60K6/387 , B60K6/445 , B60K6/50 , B60K2006/381 , B60W10/105 , E02F9/2079 , E02F9/2292 , E02F9/2296 , F16H3/66 , F16H3/725 , F16H3/728 , F16H61/10 , F16H61/66 , F16H2037/104 , F16H2200/2007 , F16H2200/2035 , Y02T10/6239 , Y10S903/93
Abstract: 本发明提供一种作业车及作业车的控制方法。动力传递装置包括用于转换驱动力的传递路径的第一离合器和第二离合器。作业车具有离合器控制部。在速度比参数达到模式转换阈值，而使传递路径从第一模式向第二模式转换后，在速度比参数在包括模式转换阈值的规定的第一范围内迁移期间，即便速度比参数再次达到模式转换阈值，离合器控制部输出用于切断第一离合器的离合器指令信号，并输出用于连接第二离合器的离合器指令信号，以使传递路径维持第二模式。
-
公开(公告)号：CN105102256A
公开(公告)日：2015-11-25
申请号：CN201480020627.1
申请日：2014-11-25
Applicant: 株式会社小松制作所
CPC classification number: E02F9/2079 , B60K6/365 , B60K6/387 , B60K6/445 , B60K6/547 , B60K17/08 , B60K2006/381 , B60L7/14 , B60L7/26 , B60L11/005 , B60L11/123 , B60L11/14 , B60L15/2054 , B60L2200/40 , B60L2240/12 , B60L2240/36 , B60L2240/421 , B60L2240/423 , B60L2240/441 , B60L2240/443 , B60L2240/486 , B60L2240/507 , B60L2250/24 , B60L2250/26 , E02F3/283 , E02F9/2066 , F02D29/04 , F02D41/021 , F02D41/0215 , F16H61/10 , F16H61/26 , F16H2200/2035 , Y02T10/6217 , Y02T10/6239 , Y02T10/645 , Y02T10/7022 , Y02T10/7077 , Y02T10/72 , Y02T10/7275
Abstract: 本发明提供一种作业车辆和作业车辆控制方法。动力传递装置包括用于切换驱动力的传递路径的第一离合器和第二离合器。作业车辆具有离合器控制部和发动机控制部。离合器控制部基于速度比参数在模式切换阈值以上还是以下，将传递路径确定为第一模式和第二模式中的任一模式，并输出用于使与确定的模式对应的离合器连接的离合器指令信号。发动机控制部在输入轴的旋转速度上加上补偿值，以使得在切换为确定的模式后，在所切换的模式下，速度比参数远离模式切换阈值。发动机控制部在输入轴的旋转速度上加上补偿值前后，维持发动机输出的马力。
-
公开(公告)号：CN1935311A
公开(公告)日：2007-03-28
申请号：CN200610151837.1
申请日：2003-05-22
Applicant: 株式会社小松制作所
Abstract: 一种液体罐，在该罐(1)内，设有旋流式的气泡消除装置(30)，从而，在外部无需确保气泡消除装置(30)用的设置空间，可减小油压系统的专有空间。通过预先将气泡消除装置(30)安装在液体罐(1)内，而不必另外设置在液压回路中，可迅速地进行设置作业。由于另设有消除气泡后的液压油用的流出口(322)、和排出气泡用的排出口(333)，故可将排出口(333)开口引导到排油空间(127)中，即使液压油罐(1)摇动很大，也不用担心刚流出的液压油与气泡混在一起，能可靠地消除气泡。
-
公开(公告)号：CN105190120A
公开(公告)日：2015-12-23
申请号：CN201480026531.6
申请日：2014-11-25
Applicant: 株式会社小松制作所
CPC classification number: E02F9/2079 , B60K6/365 , B60K6/387 , B60K6/445 , B60K17/08 , B60K25/02 , B60K2025/026 , B60W10/10 , B60W20/00 , B60W30/19 , B60Y2200/415 , E02F3/283 , F16H3/728 , F16H61/16 , F16H2037/104 , F16H2061/163 , F16H2200/2007 , F16H2200/2035 , Y02T10/6239
Abstract: 动力传递装置包括用于切换动力传递装置中的驱动力的传递路径的第一离合器及第二离合器。若速度比参数达到模式切换阈值，则作业车辆所具有的离合器控制部将传递路径从第一模式及第二模式中的任意的一个模式向另一个模式切换。当从切换起的经过时间在具有规定的初始值的切换禁止期间内时，即使速度比参数再次达到模式切换阈值，该离合器控制部也仍维持另一个模式直到切换禁止期间结束。车辆所具有的触发检测部若在切换禁止期间内检测到规定的操作，则使切换禁止期间结束。
-
Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN101400898A
公开(公告)日：2009-04-01
申请号：CN200780008233.4
申请日：2007-03-12
Abstract: 一种液体箱(1)，包括：收纳液体的箱主体(10)和设置在箱主体(10)内来把液体中含有的气泡除去的气泡除去装置(40)；箱主体(10)具有：把箱主体(10)内至少一分为二的隔板(16A)和用于把液体向外部送出的送出口；气泡除去装置(40)在箱主体(10)内具有：除去气泡后的液体流出的流出口和把除去的气泡排出的排出口，送出口相对隔板(16A)被设置在流出口侧，隔板(16A)把箱主体(10)内分隔成设置有流出口和送出口的一侧和排出口侧。
-
公开(公告)号：CN100453138C
公开(公告)日：2009-01-21
申请号：CN200610151836.7
申请日：2003-05-22
Applicant: 株式会社小松制作所
Abstract: 一种液体罐，在该罐(1)内，设有旋流式的气泡消除装置(30)，从而，在外部无需确保气泡消除装置(30)用的设置空间，可减小油压系统的专有空间。通过予先将气泡消除装置(30)安装在液体罐(1)内，而不必另外设置在液压回路中，可迅速地进行设置作业。由于另设有消除气泡后的液压油用的流出口(322)、和排出气泡用的排出口(333)，故可将排出口(333)开口引导到排油空间(127)中，即使液压油罐(1)摇动很大，也不用担心刚流出的液压油与气泡混在一起，能可靠地消除气泡。
-
公开(公告)号：CN105190120B
公开(公告)日：2017-06-23
申请号：CN201480026531.6
申请日：2014-11-25
Applicant: 株式会社小松制作所
CPC classification number: E02F9/2079 , B60K6/365 , B60K6/387 , B60K6/445 , B60K17/08 , B60K25/02 , B60K2025/026 , B60W10/10 , B60W20/00 , B60W30/19 , B60Y2200/415 , E02F3/283 , F16H3/728 , F16H61/16 , F16H2037/104 , F16H2061/163 , F16H2200/2007 , F16H2200/2035 , Y02T10/6239
Abstract: 动力传递装置包括用于切换动力传递装置中的驱动力的传递路径的第一离合器及第二离合器。若速度比参数达到模式切换阈值，则作业车辆所具有的离合器控制部将传递路径从第一模式及第二模式中的任意的一个模式向另一个模式切换。当从切换起的经过时间在具有规定的初始值的切换禁止期间内时，即使速度比参数再次达到模式切换阈值，该离合器控制部也仍维持另一个模式直到切换禁止期间结束。车辆所具有的触发检测部若在切换禁止期间内检测到规定的操作，则使切换禁止期间结束。
-
公开(公告)号：CN100453140C
公开(公告)日：2009-01-21
申请号：CN200610151839.0
申请日：2003-05-22
Applicant: 株式会社小松制作所
Abstract: 一种液体罐，在该罐(1)内，设有旋流式的气泡消除装置(30)，从而，在外部无需确保气泡消除装置(30)用的设置空间，可减小油压系统的专有空间。通过予先将气泡消除装置(30)安装在液体罐(1)内，而不必另外设置在液压回路中，可迅速地进行设置作业。由于另设有消除气泡后的液压油用的流出口(322)、和排出气泡用的排出口(333)，故可将排出口(333)开口引导到排油空间(127)中，即使液压油罐(1)摇动很大，也不用担心刚流出的液压油与气泡混在一起，能可靠地消除气泡。
-
公开(公告)号：CN1966123A
公开(公告)日：2007-05-23
申请号：CN200610151838.6
申请日：2003-05-22
Applicant: 株式会社小松制作所
Abstract: 一种液体罐，在该罐(1)内，设有旋流式的气泡消除装置(30)，从而，在外部无需确保气泡消除装置(30)用的设置空间，可减小油压系统的专有空间。通过预先将气泡消除装置(30)安装在液体罐(1)内，而不必另外设置在液压回路中，可迅速地进行设置作业。由于另设有消除气泡后的液压油用的流出口(322)、和排出气泡用的排出口(333)，故可将排出口(333)开口引导到排油空间(127)中，即使液压油罐(1)摇动很大，也不用担心刚流出的液压油与气泡混在一起，能可靠地消除气泡。
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Search Results
16
records
(took 0.02 seconds)
