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公开(公告)号：CN116025495B
公开(公告)日：2023-06-09
申请号：CN202310328245.6
申请日：2023-03-30
Applicant: 哈尔滨工程大学
Abstract: 本发明的目的在于提供一种基于多活塞弹簧系统实现稳定喷射的高压共轨喷油器，包括油道接头、蓄压腔体、喷油器中间块、两通路阻容式滤波组件、电磁阀主体块、燃油控制阀组件、喷嘴组件、喷嘴拧紧螺母、喷油器主体拧紧螺母，两通路阻容式滤波组件安装在燃油控制阀组件上方，通过喷嘴拧紧螺母、喷油器主体拧紧螺母对各组件进行限位固定，两通路阻容式滤波组件设置两个出油口，分别连通蓄压腔体内设置的一级蓄压腔、二级蓄压腔。本发明通过两通路阻容式滤波组件进行燃油压力波动能量吸收，降低燃油压力波动幅值，本发明适用于柴油机电控燃油喷射系统领域，有利于提高电控共轨喷油器喷油稳定性，改善柴油机的经济性和排放性。
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公开(公告)号：CN116838510B
公开(公告)日：2023-11-24
申请号：CN202311127434.3
申请日：2023-09-04
Applicant: 哈尔滨工程大学
Abstract: 本发明属于柴油机技术领域，公开了一种喷油规律可变的双针阀电控喷油器，包括蓄压腔体、电磁阀体、电磁控制阀组件、控制阀体、控制腔体、外喷嘴双针阀喷射组件；电磁控制阀组件包括电磁铁、衔铁、二级限位阀、一级限位阀、控制阀和控制箱；双针阀喷射组件包括内针阀、内喷嘴和外针阀；双针阀电控喷油器能够实现矩形和靴形喷油规律，在对电磁控制阀组件通入小电流时，高压燃油从外喷孔喷出；在通入中等电流时，高压燃油从内喷孔喷出；在通入大电流时，高压燃油分别从外喷孔和内喷孔喷出。本发明内针阀与外针阀互不干涉，能实现独立喷射和组合喷射，对电磁控制阀通入多种变化的电流能得到矩形和靴形喷油规律曲线，实现喷油规律曲线灵活可变。
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公开(公告)号：CN116085159B
公开(公告)日：2023-07-21
申请号：CN202310336972.7
申请日：2023-03-31
Applicant: 哈尔滨工程大学
Abstract: 本发明公开了一种基于多级自调压力耗散实现稳定喷射的共轨喷油器，涉及燃油喷射系统技术领域。本发明的目的在于提供一种基于多级自调压力耗散实现稳定喷射的共轨喷油器，包括喷油器壳体、油管接头、蓄压腔体、多级自调压力耗散组件、电磁阀组件和针阀组件。本发明通过多级自调压力耗散组件实现对喷油器内部压力波动的分级吸收，完成对回油的分流，实现大油量压力波动耗散，同时有效避免压力耗散组件间相互干涉影响，提高喷油器稳定性和一致性。
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公开(公告)号：CN116085159A
公开(公告)日：2023-05-09
申请号：CN202310336972.7
申请日：2023-03-31
Applicant: 哈尔滨工程大学
Abstract: 本发明公开了一种基于多级自调压力耗散实现稳定喷射的共轨喷油器，涉及燃油喷射系统技术领域。本发明的目的在于提供一种基于多级自调压力耗散实现稳定喷射的共轨喷油器，包括喷油器壳体、油管接头、蓄压腔体、多级自调压力耗散组件、电磁阀组件和针阀组件。本发明通过多级自调压力耗散组件实现对喷油器内部压力波动的分级吸收，完成对回油的分流，实现大油量压力波动耗散，同时有效避免压力耗散组件间相互干涉影响，提高喷油器稳定性和一致性。
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公开(公告)号：CN116025495A
公开(公告)日：2023-04-28
申请号：CN202310328245.6
申请日：2023-03-30
Applicant: 哈尔滨工程大学
Abstract: 本发明的目的在于提供一种基于多活塞弹簧系统实现稳定喷射的高压共轨喷油器，包括油道接头、蓄压腔体、喷油器中间块、两通路阻容式滤波组件、电磁阀主体块、燃油控制阀组件、喷嘴组件、喷嘴拧紧螺母、喷油器主体拧紧螺母，两通路阻容式滤波组件安装在燃油控制阀组件上方，通过喷嘴拧紧螺母、喷油器主体拧紧螺母对各组件进行限位固定，两通路阻容式滤波组件设置两个出油口，分别连通蓄压腔体内设置的一级蓄压腔、二级蓄压腔。本发明通过两通路阻容式滤波组件进行燃油压力波动能量吸收，降低燃油压力波动幅值，本发明适用于柴油机电控燃油喷射系统领域，有利于提高电控共轨喷油器喷油稳定性，改善柴油机的经济性和排放性。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN116857096B
公开(公告)日：2023-11-24
申请号：CN202311127431.X
申请日：2023-09-04
Applicant: 哈尔滨工程大学
Abstract: 本发明属于柴油机技术领域，公开了一种喷油规律可变的低回油电控喷油器，包括电磁阀体、电磁控制阀组件、控制阀体和针阀喷射组件；所述电磁控制阀组件的控制阀外壁抵在控制阀体内壁上形成柱面密封，所述针阀喷射组件的针阀外壁与喷嘴内壁之间存在一定空隙。本发明在矩形喷油规律下，当对电磁控制阀组件通入小电流时，高压燃油流经一级控制燃油流路和针阀喷射组件喷油流路；通入大电流时，高压燃油流经一级控制燃油流路、二级控制燃油流路和针阀喷射组件喷油流路；在靴形喷油规律喷射时，先通入小电流时，高压燃油流经一级控制燃油流路和针阀喷射组件喷油流路；在通入大电流时，高压燃油流经二级控制燃油流路和针阀喷射组件喷油流路。
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公开(公告)号：CN116838510A
公开(公告)日：2023-10-03
申请号：CN202311127434.3
申请日：2023-09-04
Applicant: 哈尔滨工程大学
Abstract: 本发明属于柴油机技术领域，公开了一种喷油规律可变的双针阀电控喷油器，包括蓄压腔体、电磁阀体、电磁控制阀组件、控制阀体、控制腔体、外喷嘴双针阀喷射组件；电磁控制阀组件包括电磁铁、衔铁、二级限位阀、一级限位阀、控制阀和控制箱；双针阀喷射组件包括内针阀、内喷嘴和外针阀；双针阀电控喷油器能够实现矩形和靴形喷油规律，在对电磁控制阀组件通入小电流时，高压燃油从外喷孔喷出；在通入中等电流时，高压燃油从内喷孔喷出；在通入大电流时，高压燃油分别从外喷孔和内喷孔喷出。本发明内针阀与外针阀互不干涉，能实现独立喷射和组合喷射，对电磁控制阀通入多种变化的电流能得到矩形和靴形喷油规律曲线，实现喷油规律曲线灵活可变。
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公开(公告)号：CN116044627A
公开(公告)日：2023-05-02
申请号：CN202310293740.8
申请日：2023-03-24
Applicant: 哈尔滨工程大学
Abstract: 本发明属于柴油机燃油喷射系统领域。本发明的目的在于提供一种多级升程实现喷油规律可变的微量回油电控喷油器，包括多级控制电磁阀组件、多级控制针阀组件，多级控制电磁阀组件设置在电磁阀体、一级限位阀体、二级限位阀体和控制阀体里，多级控制针阀组件安装三级控制腔体下方，高压燃油通过高压油路进入多级控制电磁阀组件和多级控制针阀组件。本发明通过多级控制电磁阀组件和多级控制针阀组件实现喷油器微量回油和喷油速率多级调节，满足喷油器不同工况需求，有利于改善发动机缸内燃烧效果，降低排放污染物，提高整机效率和经济性。
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公开(公告)号：CN116857096A
公开(公告)日：2023-10-10
申请号：CN202311127431.X
申请日：2023-09-04
Applicant: 哈尔滨工程大学
Abstract: 本发明属于柴油机技术领域，公开了一种喷油规律可变的低回油电控喷油器，包括电磁阀体、电磁控制阀组件、控制阀体和针阀喷射组件；所述电磁控制阀组件的控制阀外壁抵在控制阀体内壁上形成柱面密封，所述针阀喷射组件的针阀外壁与喷嘴内壁之间存在一定空隙。本发明在矩形喷油规律下，当对电磁控制阀组件通入小电流时，高压燃油流经一级控制燃油流路和针阀喷射组件喷油流路；通入大电流时，高压燃油流经一级控制燃油流路、二级控制燃油流路和针阀喷射组件喷油流路；在靴形喷油规律喷射时，先通入小电流时，高压燃油流经一级控制燃油流路和针阀喷射组件喷油流路；在通入大电流时，高压燃油流经二级控制燃油流路和针阀喷射组件喷油流路。
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公开(公告)号：CN116044630B
公开(公告)日：2023-07-21
申请号：CN202310328244.1
申请日：2023-03-30
Applicant: 哈尔滨工程大学
Abstract: 本发明涉及的是一种燃油喷射系统，具体地说是柴油机燃油喷射系统。本发明的目的在于提供一种基于多级弹簧活塞实现低压力波动的高压共轨喷油器，包括多级弹簧活塞耗能组件、喷油组件、控制阀组件、喷油器壳体、蓄压腔体、油管接头，所述蓄压腔体、多级弹簧活塞耗能组件、控制阀组件、喷油组件自上而下依次安装在喷油器壳体内，油管接头安装在蓄压腔体上方，蓄压腔体内设置回油蓄压腔，多级弹簧活塞耗能组件采用选择活塞、两级活塞套筒和两级节流活塞相结合的结构。本发明通过多级弹簧活塞耗能组件中选择活塞和两级节流活塞实现对喷油器工作中产生的压力波动进行有效吸收，提高喷油一致性与稳定性，改善高压共轨喷油器的喷射性能。
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