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公开(公告)号：CN117567472A
公开(公告)日：2024-02-20
申请号：CN202311576987.7
申请日：2023-11-24
Applicant: 哈尔滨工业大学(深圳)(哈尔滨工业大学深圳科技创新研究院)
IPC: C07D475/04 , B01J23/42
Abstract: 本发明涉及5‑甲基四氢叶酸的合成方法，至少包括以下步骤：S1、将Pt/C催化剂、叶酸、缓冲溶液加入反应釜中，之后向反应釜中充入氢气，在反应釜氢气压力为10～50bar、反应温度为40～90℃的条件下，所述叶酸与氢气发生氢化反应，反应1～10h后，即得四氢叶酸；S2、将步骤S1得到的四氢叶酸溶解于甲酸和三氟乙酸的混合溶液中，在40～90℃的条件下反应1～10h，反应结束后即得5,10‑亚甲基四氢叶酸；S3、将步骤S2得到的5,10‑亚甲基四氢叶酸、缓冲溶液、Pt/C催化剂加入反应釜中，之后向反应釜中充入氢气，在反应釜氢气压力为1～20bar、反应温度为40～90℃的条件下，反应1～10h后，即得所述5‑甲基四氢叶酸。本发明使用Pt/C作为催化剂，由叶酸为原料，通过催化加氢获得产率和纯度较高的5‑甲基四氢叶酸。
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公开(公告)号：CN117142965A
公开(公告)日：2023-12-01
申请号：CN202311121817.X
申请日：2023-09-01
Applicant: 哈尔滨工业大学(深圳)(哈尔滨工业大学深圳科技创新研究院)
IPC: C07C213/02 , C07C215/10 , C07C201/12 , C07C205/15 , B01J23/89
Abstract: 本发明涉及一种连续流法制备三羟甲基氨基甲烷的方法，包括步骤：将多聚甲醛和碱溶液混合，得到第一混合液；将所述第一混合液和硝基甲烷溶液作为反应液，所述反应液以0.1mL/min～1.5mL/min的流速通入第一连续流反应器中，反应结束得到第二混合液，在第一连续流反应器中的反应温度为20℃～30℃；将第二连续流反应器加压至2MPa～6MPa，并在所述第二连续流反应器中以0.1mL/min～0.6mL/min的流速通入所述第二混合液，反应结束，得到所述三羟甲基氨基甲烷，在第二连续流反应器中的反应温度为40℃～80℃，发明操作简便，合成高效、安全性高。
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公开(公告)号：CN116924921A
公开(公告)日：2023-10-24
申请号：CN202310939435.1
申请日：2023-07-28
Applicant: 哈尔滨工业大学(深圳)(哈尔滨工业大学深圳科技创新研究院)
IPC: C07C213/02 , C07C215/10 , B01J23/89
Abstract: 本发明涉及三羟甲基氨基甲烷的制备方法，其特征在于，至少包括以下步骤：向反应釜中加入三羟甲基硝基甲烷、溶剂、以及催化剂，控制反应釜内反应温度为25‑35℃，压力为1.2‑2.2MPa，之后进行加氢反应；加氢完毕后，滤除催化剂得到滤液，之后将滤液旋干，得到三羟甲基氨基甲烷；其中，所述催化剂为PdCo/CNTs。本发明中PdCo/CNTs作为催化剂可以成功制得三羟甲基氨基甲烷，且三羟甲基氨基甲烷的产率高达95.1％，高于雷尼镍催化，且避免了雷尼镍的使用。
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公开(公告)号：CN119754880A
公开(公告)日：2025-04-04
申请号：CN202411879733.7
申请日：2024-12-19
Applicant: 哈尔滨工业大学
Abstract: 本发明一种用于削弱小尺寸叶轮机械叶顶泄露流的机匣处理结构，属于叶轮机械领域，在涡喷发动机动叶顶部对应的涡轮机匣壁面开设环绕动叶一周的凹槽，凹槽内间隔4°设置90个平行的横向凸起阻碍物和若干平行的周向纵向凸起阻碍物，二者交错形成井字型网格结构，泄漏流从叶片压力面流向吸力面过程中，进入凸起阻碍物区域，由较小空间流入较大空间，因压差和惯性，压力降低、速度增大，压力能转变为动能；随后以一定角度射入凹槽，带动凹槽内气流形成漩涡，在膨胀与压缩过程中，动能转化为热能耗散；同时，泄漏流因其粘性与动叶、机匣凹槽等部位摩擦，减少泄漏；使得更多的燃气工质能够参与到能量转换过程中，从而有效地提高了涡轮的效率。
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公开(公告)号：CN119531957A
公开(公告)日：2025-02-28
申请号：CN202411566226.8
申请日：2024-11-05
Abstract: 本发明涉及一种小型轴流涡轮导向器与机匣一体化结构及其造型方法，属于航空发动机领域，解决了现有小型涡轮发动机中涡轮导向器与火焰筒排气导管、涡轮轴轴套分别加工再焊接连接存在的对焊接设备和环境要求高、高温受力下焊接处易裂，以及导向器内孔端折弯处理致应力集中易损坏的问题。涡轮导向器与机匣的一体化造型方法包括以下步骤：采集一体化机匣所需的设计参数；确定火焰筒排气导管的尺寸参数；确定导向器的尺寸参数；确定导向器内支撑的尺寸参数；确定涡轮转子机匣段的尺寸参数。本发明能够对小型轴流涡轮导向器与机匣进行一体化造型，适应小型轴流涡轮导向器与机匣的一体化设计要求。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN119467009A
公开(公告)日：2025-02-18
申请号：CN202411681161.1
申请日：2024-11-22
IPC: F01D5/18 , G06F30/17 , G06F30/28 , F02C7/18 , G06F111/10 , G06F113/08 , G06F119/08 , G06F119/14
Abstract: 一种基于阻流特性分析的燃气轮机尾缘换热增强型冷却结构设计方法，涉及燃气轮机尾缘冷却结构，旨在解决现有叶片冷却中存在的制造难度大、加工成本高以及不利于工程应用的问题，本发明提供了一种基于阻流特性分析的冷却结构，包括：冷却空气压气机，用于提供高压冷却空气；叶片内部设有冷却通道，至少两排扰流柱布置其中，以增加冷却空气的湍流强度；劈缝尾腔设置在叶片尾缘，用于形成稳定的气膜层，降低热侵蚀。设计方法采用数值仿真优化冷却通道结构，通过优化算法确定蛇形通道的曲折程度，优化劈缝尾腔的宽度和出口位置，以确保冷却空气均匀分布。该冷却结构适用于燃气轮机叶片的冷却工作，显著提高了冷却效率，降低了加工难度和成本。
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公开(公告)号：CN119223635A
公开(公告)日：2024-12-31
申请号：CN202411475105.2
申请日：2024-10-22
Applicant: 哈尔滨工业大学
Abstract: 一种用于小型发动机推力测量的试验台，涉及推力测量技术领域。针对现有技术中存在的，现有的小型发动机推力测量的试验台大多关注单一的性能参数，且缺少多传感器集成的能力，增加测量工作量和成本，降低测量效率的技术问题，本发明提供了一种用于小型发动机推力测量的试验台，包括试验台台体、发动机安装架、推力测量系统、振动测量系统、环境压力测量系统和消耗量测量系统，发动机安装架设置在验台体上，用于安装待测试的发动机；推力测量系统用于测量待测试的发动机的推力；振动测量系统用于测量待测试的发动机的在运行过程中产生的振动；消耗量测量系统用于测量待测试的发动机的能源消耗。适合应用于小型发动机推力测量的工作中。
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公开(公告)号：CN118775329A
公开(公告)日：2024-10-15
申请号：CN202411008032.6
申请日：2024-07-26
Applicant: 哈尔滨工业大学
Abstract: 本发明提出了一种具有端壁开槽的高性能呼吸机微叶轮，属于医疗器械领域。解决传统叶轮由于压力梯度和流动分离等因素引起的横向流动现象降低叶片气动性能的问题。它包括叶盘，一侧端面上设置有多个叶片，所述叶片具有吸力面和压力面，所述叶盘具有叶片的端面上设置有多个凹槽。它主要用于呼吸机中使用。
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公开(公告)号：CN118709491A
公开(公告)日：2024-09-27
申请号：CN202410860960.9
申请日：2024-06-28
Applicant: 哈尔滨工业大学
IPC: G06F30/23 , G06F30/28 , G06F111/10 , G06F113/08 , G06F119/14
Abstract: 本公开实施例提供一种叶片六面体结构化网格拓扑识别和节点提取方法，该方法通过借助ABAQUS/UG等有限元仿真软件提取特征节点信息；逆向寻找特征节点对应拓扑编号；利用下子午流道分割得到叶身节点；根据拓扑信息筛选叶身表面节点；排列筛选叶顶截面叶型线特征节点；再次整理得到各层叶型线无序节点库；根据顶层有序节点，利用拓扑信息逐层寻找下层对应节点；针对角区节点进行单独查找；整理输出geomturbo等多种格式的叶片表面叶型几何文件。本发明能够较便捷的从有限元计算后变形叶片网格拓扑文件中提取得到便于造型的叶片表面叶型几何文件，便于后续在NUMECA等流场数值模拟软件进行气动性能仿真。
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公开(公告)号：CN117899316A
公开(公告)日：2024-04-19
申请号：CN202311815398.X
申请日：2023-12-27
Applicant: 哈尔滨工业大学
Abstract: 本发明提出了一种应用于呼吸机的离心微涡轮，属于医疗器械领域。解决传统蜗壳单一且不具备调节能力的问题。它包括中心壳，内部设置有叶轮，周侧圆周均布设置多个与中心壳连通的蜗壳；可调节管道，一一对应的设置在每个蜗壳内；可调节管道包括基座通道、开合控制组件、内通道组件、外通道组件和同步动作组件，外通道组件和内通道组件均与开口连通，外通道组件和内通道组件均与基座通道相连，同步动作组件与内通道组件和外通道组件均相连，开合控制组件用于驱动同步动作组件动作，同步动作组件用于带动内通道组件、外通道组件同步收缩或扩张。它主要用于作为呼吸机的核心部件使用。
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