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公开(公告)号:CN117584985B
公开(公告)日:2024-03-19
申请号:CN202410072074.X
申请日:2024-01-18
Applicant: 吉林大学
Abstract: 本发明属于道路车辆控制领域,涉及一种基于行驶状态的驾驶愤怒指数检测与车辆控制方法及系统,该系统包括信息采集模块、愤怒程度分析模块、油门控制模块、制动控制模块、语音及香薰系统控制模块、主控模块;信息采集模块,用于获取车辆行驶状态信息;愤怒程度分析模块,用于对车辆行驶状态数据进行特征提取、时序变点检测和遗忘以及行驶愤怒指标的计算,包括:行驶状态数据提取模块、时序变点检测模块、时序变点遗忘模块、行驶愤怒指标计算模块。该系统通过检测与遗忘行驶状态时序变点来解决愤怒情绪的累积性与衰减性对愤怒指数的影响,保证愤怒情绪识别的准确性,并根据愤怒指数及时对车辆进行相应控制,避免交通事故和人身伤害等不良事件发生。
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公开(公告)号:CN117584985A
公开(公告)日:2024-02-23
申请号:CN202410072074.X
申请日:2024-01-18
Applicant: 吉林大学
Abstract: 本发明属于道路车辆控制领域,涉及一种基于行驶状态的驾驶愤怒指数检测与车辆控制方法及系统,该系统包括信息采集模块、愤怒程度分析模块、油门控制模块、制动控制模块、语音及香薰系统控制模块、主控模块;信息采集模块,用于获取车辆行驶状态信息;愤怒程度分析模块,用于对车辆行驶状态数据进行特征提取、时序变点检测和遗忘以及行驶愤怒指标的计算,包括:行驶状态数据提取模块、时序变点检测模块、时序变点遗忘模块、行驶愤怒指标计算模块。该系统通过检测与遗忘行驶状态时序变点来解决愤怒情绪的累积性与衰减性对愤怒指数的影响,保证愤怒情绪识别的准确性,并根据愤怒指数及时对车辆进行相应控制,避免交通事故和人身伤害等不良事件发生。
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