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公开(公告)号：CN119018758A
公开(公告)日：2024-11-26
申请号：CN202411325653.7
申请日：2024-09-23
Applicant: 南通振华重型装备制造有限公司
Abstract: 本发明公开了一种吊排吊装双拼钢箱梁节段用吊梁及吊装方法，属于吊排吊装双拼钢箱梁节段技术领域；其技术方案为：包括承重管、水平加筋、竖向加筋、承重板、侧向封板、中间封板、平衡三角板；吊排梁段沿长度方向进行布置，上小车一侧的两个吊排与一侧吊点连接，下小车与另外一侧进行连接，吊装吊排平衡三角板通过钢丝绳与梁段吊耳进行连接。本发明的有益效果是：本方案通过吊排的并钩设计、吊装吊梁的设计、节点板的设计将吊点数量进行了统一，同时吊排内部实现了动态平衡；吊装吊梁有效降低了吊装高度，保证了吊排的吊装角度，实行了梁段的垂直起吊，实现了梁段每组吊点内部的平衡，且结构相对简单、自重小、承载力大。
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公开(公告)号：CN117027045A
公开(公告)日：2023-11-10
申请号：CN202311221521.5
申请日：2023-09-20
Applicant: 南通振华重型装备制造有限公司
Abstract: 本发明提供了一种海上风电四桩导管架竖立建造方法，属于导管架安装技术领域。解决了导管架建造工序多、施工难度大、高空作业多等问题。其技术方案为：一种海上风电四桩导管架竖立建造方法，包括：步骤S1：制作U型架，步骤S2：拆分所述U型架，步骤S3：制作下连接片、上连接片，步骤S4：制作下单体，步骤S5：制作上单体，步骤S6：拼装过渡段，步骤S7：将上单体吊装拼装于所述下单体顶部。本发明的有益效果为：本发明提供的一种海上风电四桩导管架竖立建造方法工序流程优化合理、高空作业量少、作业安全风险低、制作工期短、制作成本低。
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公开(公告)号：CN114102065B
公开(公告)日：2023-06-13
申请号：CN202111480931.2
申请日：2021-12-07
Applicant: 南通振华重型装备制造有限公司
IPC: B23P15/00
Abstract: 本发明公开了吸力筒筒盖安装方法，它涉及海上风电制造技术领域。具体包括以下步骤：S1、筒盖制作如下：顶板的制作、顶板划线、中心圆筒与顶板对接、顶板底部焊接三角板；S2、筒盖与筒体的安装采用卧式安装：吊装前准备、筒盖吊装、筒盖安装、筒体底部的滚轮架转动，对环缝同时施焊，筒盖安装完成。本发明的优点在于：筒盖与筒体采用卧式安装，降低吊装施工难度，安装时，先对筒盖划等分线，以等分线为基准与筒体焊接，将筒盖上焊接的三角板先插入筒体内，三角板可对卧式筒体顶部进行内部支撑，防止直径大、筒壁薄的筒体下挠变形，安装更容易，确保筒盖与筒体安装精度，吸力筒制造质量提高。
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公开(公告)号：CN114102065A
公开(公告)日：2022-03-01
申请号：CN202111480931.2
申请日：2021-12-07
Applicant: 南通振华重型装备制造有限公司
IPC: B23P15/00
Abstract: 本发明公开了吸力筒筒盖安装方法，它涉及海上风电制造技术领域。具体包括以下步骤：S1、筒盖制作如下：顶板的制作、顶板划线、中心圆筒与顶板对接、顶板底部焊接三角板；S2、筒盖与筒体的安装采用卧式安装：吊装前准备、筒盖吊装、筒盖安装、筒体底部的滚轮架转动，对环缝同时施焊，筒盖安装完成。本发明的优点在于：筒盖与筒体采用卧式安装，降低吊装施工难度，安装时，先对筒盖划等分线，以等分线为基准与筒体焊接，将筒盖上焊接的三角板先插入筒体内，三角板可对卧式筒体顶部进行内部支撑，防止直径大、筒壁薄的筒体下挠变形，安装更容易，确保筒盖与筒体安装精度，吸力筒制造质量提高。
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公开(公告)号：CN113020759A
公开(公告)日：2021-06-25
申请号：CN202110219378.0
申请日：2021-02-26
Applicant: 南通振华重型装备制造有限公司
Abstract: 本发明提供了一种大型导管架基础过渡段与成品法兰连接的建造方法，具体内容为：法兰装焊建造采用正造法，建造时首先制作完成过渡段；S2、自然状态下与法兰安装焊接；S3、对过渡段中心筒体端口尺寸进行检查；S4、装配，安装调节工装和导向板，法兰和过渡段按等分线对应调整；S5、定位，在焊缝外侧定位焊；S5、焊前准备；S6、加热；S7、焊接，如此内外侧交替、多层多道焊，直至焊接完成；S8、焊后处理。本发明的有益效果为：本发明的成品法兰与过渡段的装焊采用正造法，在没有任何外力作用下，采用内外侧交替焊接、焊接量的调整，实现法兰自由状态下，建造过程不借用外力、焊后无矫正、无返修与过渡段一次性焊接合格。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN118720744A
公开(公告)日：2024-10-01
申请号：CN202410858425.X
申请日：2024-06-28
Applicant: 南通振华重型装备制造有限公司
Abstract: 本发明提供一种板肋集中加工生产线及其加工方法，涉及桥梁用板肋加工技术领域，解决了现有技术中板肋生产过程中加工效率低，生产质量低的技术问题；其技术方案为：通过生产线对板肋进行集中加工，提高加工效率，同时坡口加工平台可提高坡口开设质量，板肋钻孔平台可提高钻孔精度；本发明将板肋加工工序全部集中至一个工位，并根据施工流程进行合理布置，保证板肋加工有序高效进行。
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公开(公告)号：CN101648680A
公开(公告)日：2010-02-17
申请号：CN200910181608.8
申请日：2009-07-20
Applicant: 南通振华重型装备制造有限公司
IPC: B66C23/52
Abstract: 本发明公开一种大型龙门吊整机吊装方法，包括以下步骤：采用一台单臂浮吊吊运；根据要吊运的龙门吊的长度、重量和各种环境因素通过详细的计算来调节两吊梁之间的距离；根据两吊梁之间的距离，在龙门吊的主梁底部两边相应位置分别焊上两个抗剪块，两边剪块之间的距离为吊梁的宽度；在吊梁处主梁的腹板上贴板；将两个吊梁分别卡在左右两个抗剪块之间；吊梁通过钢丝绳斜拉受力，将龙门吊整个吊运。本发明具有操作方便、省时省力、安全可靠的优点。
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公开(公告)号：CN118345698A
公开(公告)日：2024-07-16
申请号：CN202410495431.3
申请日：2024-04-24
Applicant: 南通振华重型装备制造有限公司
IPC: E01D19/14 , B23P15/00 , B23K31/02 , E01D101/30
Abstract: 本发明提供了一种分块式栓焊型钢塔节段及制造方法，属于桥梁施工大截面分段式钢塔制造技术领域，解决了现有技术制造精度难控制、工艺流程复杂、生产效率低、安全风险高的难题，其技术方案为：包括由位于四周的壁板和位于内部的两道腹板组成的钢塔标准节段，壁板和腹板间设置有若干隔板；钢塔标准节段横断面为单箱三室断面；钢塔标准节段包括左右设置的第一块体和第二块体，第一块体和第二块体通过贴合板贴合连接。本发明的有益效果为：本方法从板单元开始，就通过工艺螺栓将板单元连接为一个整体，一直到节段组装完成，实现钢塔分块整体制作，具有结构合理、受力均匀、节段采用栓焊连接，承载能力强、施工方便、效率高等优点。
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公开(公告)号：CN115430887A
公开(公告)日：2022-12-06
申请号：CN202110622659.0
申请日：2021-06-04
Applicant: 南通振华重型装备制造有限公司
Abstract: 本发明涉及特大桥梁热轧变截面16mmU肋全熔透焊接方法，包括如下步骤：制作U肋板，采用热轧成型技术制作U肋板，确保U肋冠部厚度8~12mm，U肋根部厚度为16mm的变截面U肋板；焊接坡口加工；装配：在水平胎架上将U肋板装配在底板上，并在U肋板外侧底部定位焊；在U肋板焊接坡口内外两侧至少20mm范围内进行清除打磨焊；利用U肋内焊专用焊机对U肋板内侧进行焊接；具体焊接方法：实心焊丝气保焊，保护气体为80%Ar+20%CO2,焊丝规格ER50‑6(Φ1.2)；对U肋板外侧采用埋弧专机焊接，完成焊接。本发明专利技术在国内首次实现焊接热轧变截面16mm厚度U肋板单元的100%全熔透。
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公开(公告)号：CN114083242A
公开(公告)日：2022-02-25
申请号：CN202111475113.3
申请日：2021-12-06
Applicant: 南通振华重型装备制造有限公司
IPC: B23P15/00 , B23K37/053
Abstract: 本发明公开了一种海上风电大直径薄壁吸力筒筒体制造方法，它涉及海上风电制造技术领域。具体包括以下步骤：S1、将筒体分为8个分段，对各分段进行分别制作；S2、各分段制作；S3、单圆内部加强；S4、立焊拼接；S5、剩余筒体分段进行组对。本发明的优点在于：针对大直径薄壁吸力筒筒体的制造，将筒体分为8个分段进行分别制作，对端部的筒体分段进行内部加强，保证结构强度，确保筒体顺利组对、吊装、转运、翻身等工序；先立焊拼接，然后再对剩余筒体分段依次组对，优化制造流程，提高生产效率，提高组对精度，便于安全施工，提升质量的稳定性。
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