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公开(公告)号：CN118997014A
公开(公告)日：2024-11-22
申请号：CN202411391809.1
申请日：2024-10-08
Applicant: 南通振华重型装备制造有限公司
IPC: E01D21/00 , E01D4/00 , E01D101/30
Abstract: 本发明提供一种曲线钢拱桥整体制造方法，涉及建筑结构施工技术领域，解决了现有技术中曲线钢拱桥制造方法多将分段制造的各部分零件运往施工场地进行拼装，如此以来容易受到场外天气的影响，同时场外的拼装设备较少，对于部分尺寸拼装精度要求较高的零部件拼装影响较大的技术问题；其技术方案为：将拱桥部件进行合理划分，部分场内拼装后再运至场外总装；本发明能够充分利用车间资源，减少外场总拼天气及吊装设备影响，同时提高拼装精度。
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公开(公告)号：CN118600822A
公开(公告)日：2024-09-06
申请号：CN202410715818.5
申请日：2024-06-04
Applicant: 南通振华重型装备制造有限公司
Abstract: 本发明公开了一种复杂曲面桁架桥模块化结构及其拼装方法，属于钢箱梁与钢桁梁组合式钢结构桥梁模块化制造技术领域；其技术方案为：包括形成组合式钢结构桥梁的钢桁梁部分和钢箱梁部分；钢桁梁部分设置为双曲线变截面连续桁架形式，包括两根上弦杆、四根腹杆；钢箱梁部分包括两侧悬臂、两侧边舱、中间舱室及两个下弦杆共计7个部分；本发明的有益效果是：对结构复杂的超宽桥梁进行分组，并独立进行模块化制造，通过匹配制造、精度控制等技术手段，在保证钢结构桥梁的产品质量的同时，大大缩短了制造工期。
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公开(公告)号：CN113356056B
公开(公告)日：2022-12-23
申请号：CN202110182323.7
申请日：2021-02-10
Applicant: 南通振华重型装备制造有限公司 , 上海振华重工(集团)股份有限公司
Abstract: 本发明涉及一种大跨径钢桥工厂装配化整体制造方法，大跨径钢桥由钢箱梁以及对称设置在钢箱梁上的两个钢拱组成，包括如下步骤：制作用于组成钢箱梁的15个箱梁小节段，制作用于组成钢拱的若干钢拱小节段，每个钢拱包括19个钢拱小节段；设置用于拼装箱梁的若干拼装胎架以及用于拼装钢拱的若干拼装塔架；以及不少于两组滑移支架；根据龙门吊的吊装能力将箱梁小节段、钢拱小节段节段的预拼成大节段；对钢桥节段线型的精确调节后进行环缝的焊接及油漆补涂，形成的大跨径钢桥；拆除钢箱梁胎架及钢拱塔架，大跨径钢桥的主体支承于滑移支架上；利用滑移支架将大跨径钢桥整体滑移至运输船上发运至桥位现场整体安装。
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公开(公告)号：CN118345698A
公开(公告)日：2024-07-16
申请号：CN202410495431.3
申请日：2024-04-24
Applicant: 南通振华重型装备制造有限公司
IPC: E01D19/14 , B23P15/00 , B23K31/02 , E01D101/30
Abstract: 本发明提供了一种分块式栓焊型钢塔节段及制造方法，属于桥梁施工大截面分段式钢塔制造技术领域，解决了现有技术制造精度难控制、工艺流程复杂、生产效率低、安全风险高的难题，其技术方案为：包括由位于四周的壁板和位于内部的两道腹板组成的钢塔标准节段，壁板和腹板间设置有若干隔板；钢塔标准节段横断面为单箱三室断面；钢塔标准节段包括左右设置的第一块体和第二块体，第一块体和第二块体通过贴合板贴合连接。本发明的有益效果为：本方法从板单元开始，就通过工艺螺栓将板单元连接为一个整体，一直到节段组装完成，实现钢塔分块整体制作，具有结构合理、受力均匀、节段采用栓焊连接，承载能力强、施工方便、效率高等优点。
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公开(公告)号：CN114908689A
公开(公告)日：2022-08-16
申请号：CN202110182369.9
申请日：2021-02-10
Applicant: 南通振华重型装备制造有限公司
IPC: E01D24/00 , E01D2/04 , E01D101/34
Abstract: 本发明涉及一种大跨径钢桥工厂整体卸载方法，具体包括：1）在保留箱梁两端以及中部对应胎架的情况下，依次割除其他对应于箱梁两侧部的胎架；其中，对应于箱梁中部的胎架全部位于两个滑移支架之间，并且箱梁两端以及中部对应胎架上都设置有若干垫板，箱梁支承于垫板上；2）在箱梁两端对应的胎架上利用顶升机构同步顶升箱梁，去除箱梁两端对应胎架上的垫板，而后顶升机构同步回落使得箱梁支承于滑移支架以及箱梁中部的胎架上；移除箱梁两端对应的胎架；3）在箱梁中部对应的各胎架上同步利用顶升机构顶升箱梁，去除相应胎架上的垫板，而后顶升机构回落使得箱梁完全支承于滑移支架上，继续完成卸载。本发明加快了卸载速度、提高了卸载的安全系数。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN113356056A
公开(公告)日：2021-09-07
申请号：CN202110182323.7
申请日：2021-02-10
Applicant: 南通振华重型装备制造有限公司 , 上海振华重工(集团)股份有限公司
Abstract: 本发明涉及一种大跨径钢桥工厂装配化整体制造方法，大跨径钢桥由钢箱梁以及对称设置在钢箱梁上的两个钢拱组成，包括如下步骤：制作用于组成钢箱梁的15个箱梁小节段，制作用于组成钢拱的若干钢拱小节段，每个钢拱包括19个钢拱小节段；设置用于拼装箱梁的若干拼装胎架以及用于拼装钢拱的若干拼装塔架；以及不少于两组滑移支架；根据龙门吊的吊装能力将箱梁小节段、钢拱小节段节段的预拼成大节段；对钢桥节段线型的精确调节后进行环缝的焊接及油漆补涂，形成的大跨径钢桥；拆除钢箱梁胎架及钢拱塔架，大跨径钢桥的主体支承于滑移支架上；利用滑移支架将大跨径钢桥整体滑移至运输船上发运至桥位现场整体安装。
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公开(公告)号：CN118720744A
公开(公告)日：2024-10-01
申请号：CN202410858425.X
申请日：2024-06-28
Applicant: 南通振华重型装备制造有限公司
Abstract: 本发明提供一种板肋集中加工生产线及其加工方法，涉及桥梁用板肋加工技术领域，解决了现有技术中板肋生产过程中加工效率低，生产质量低的技术问题；其技术方案为：通过生产线对板肋进行集中加工，提高加工效率，同时坡口加工平台可提高坡口开设质量，板肋钻孔平台可提高钻孔精度；本发明将板肋加工工序全部集中至一个工位，并根据施工流程进行合理布置，保证板肋加工有序高效进行。
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公开(公告)号：CN114908689B
公开(公告)日：2024-07-23
申请号：CN202110182369.9
申请日：2021-02-10
Applicant: 南通振华重型装备制造有限公司
IPC: E01D24/00 , E01D2/04 , E01D101/34
Abstract: 本发明涉及一种大跨径钢桥工厂整体卸载方法，具体包括：1）在保留箱梁两端以及中部对应胎架的情况下，依次割除其他对应于箱梁两侧部的胎架；其中，对应于箱梁中部的胎架全部位于两个滑移支架之间，并且箱梁两端以及中部对应胎架上都设置有若干垫板，箱梁支承于垫板上；2）在箱梁两端对应的胎架上利用顶升机构同步顶升箱梁，去除箱梁两端对应胎架上的垫板，而后顶升机构同步回落使得箱梁支承于滑移支架以及箱梁中部的胎架上；移除箱梁两端对应的胎架；3）在箱梁中部对应的各胎架上同步利用顶升机构顶升箱梁，去除相应胎架上的垫板，而后顶升机构回落使得箱梁完全支承于滑移支架上，继续完成卸载。本发明加快了卸载速度、提高了卸载的安全系数。
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公开(公告)号：CN221607602U
公开(公告)日：2024-08-27
申请号：CN202420236344.1
申请日：2024-01-31
Applicant: 南通振华重型装备制造有限公司
Abstract: 本实用新型提供了一种受限空间小型吊装装置，属于吊装辅助工装技术领域。解决了桥梁项目中有限空间内物品运送效率较低的技术问题。其技术方案为：包括工装承台，工装承台上侧设置有平面轴承，平面轴承上设置卷扬机，卷扬机的吊钩和拉绳从工装承台的中心孔穿过；工装承台下侧连接有四个固定支腿，固定支腿可伸缩，固定支腿之间连接有支腿横杆。本实用新型的有益效果为：将调节好固定支腿长度的吊装装置移入有限空间，再将待运送物品连接在吊钩上，卷扬机启动即可进行物品的吊起和运送，从而可提高有限空间内提高物品运送效率。
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公开(公告)号：CN222227092U
公开(公告)日：2024-12-24
申请号：CN202420866725.8
申请日：2024-04-24
Applicant: 南通振华重型装备制造有限公司
IPC: E01D21/10
Abstract: 本实用新型公开了一种悬臂安装调节装置，属于悬臂安装技术领域。解决了现有悬臂安装采用吊装方式对吊装设备要求较高、拼装场地要求较大的技术问题。其技术方案为：包括多个龙门搁架，每一个龙门搁架靠近悬臂外侧的支腿上分别安装一组立柱；还包括外纵梁和内纵梁，外纵梁安装在多组立柱顶端，内纵梁安装在多个龙门搁架靠近悬臂内侧的支腿上；还包括用于调节悬臂位置的千斤顶，千斤顶的升降端端面与悬臂隔板底部接触，外纵梁、内纵梁通过斜木分别与悬臂隔板底部外侧、悬臂隔板底部内侧相抵。有益效果为：该悬臂安装调节装置，不再依赖吊装设备，同时对拼装场地也不再有要求，实现悬臂的快速定位安装，提高了拼装效率。
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