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公开(公告)号：CN112195775A
公开(公告)日：2021-01-08
申请号：CN202010978210.3
申请日：2020-09-17
Applicant: 南昌大学
IPC: E01D19/10 , E01D101/30
Abstract: 本发明涉及桥梁护栏技术领域，公开了一种适用于桥梁可恢复X形拉索防撞结构，包括组合挡块、组合钢条、侧面固定板，所述组合钢条为由第一钢条和第二钢条组合成的“X”形结构，所述第一钢条和第二钢条的中部通过销轴铰接；所述侧面固定板的底部固定于桥面的顶部两侧，所述侧面固定板与所述组合挡块的内侧壁的两端设有呈长方形的滑道，所述第一钢条和第二钢条的两端与所述滑道配合滑动；所述滑道靠近所述侧面固定板中部的一侧内壁与所述组合钢条的端部内侧壁之间设有与之连接的小型钢弹簧。本发明可以承受各种程度冲击力，多次使用不易损坏，并且能够自动恢复原本形状，有很高的经济实用性。
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公开(公告)号：CN111926687A
公开(公告)日：2020-11-13
申请号：CN202010845076.X
申请日：2020-08-20
Applicant: 南昌大学
Abstract: 本发明涉及桥梁抗震技术领域，尤其涉及一种摩擦与弹簧组合耗能型桥梁抗震挡块结构，包括钢牛腿组件、顶板、腹板、空心立方体以及球体，所述钢牛腿组件固定于桥墩的侧壁上方，所述顶板固定于主梁的底部，两块所述腹板的一端与所述顶板的底部一端相连，另一端与所述钢牛腿组件的顶部连接；所述空心立方体呈中空的立方体结构，所述空心立方体的左、右外壁与两块所述腹板的内壁之间设有与之连接的第一阻尼；所述球体设置于所述空心立方体的内腔中，其外壁与所述空心立方体内腔之间设有与之连接的第二阻尼。本发明能够限制梁体和桥墩的顺桥向过大位移，避免发生落梁现象，吸收能量，以至于减少地震对桥梁的损坏，吸收地震能量。
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公开(公告)号：CN111287172A
公开(公告)日：2020-06-16
申请号：CN202010127682.8
申请日：2020-02-28
Applicant: 南昌大学
Abstract: 本发明公开了一种可单独完成转角处拼接自复位钢板桩，包括钢板桩主板、凹形滑块以及钢弹簧，所述钢板桩主板的前壁上设有凹槽；所述钢板桩主板的一侧壁上设有榫头，另一侧壁上和后壁一侧分别设有第一卡槽和第二卡槽，所述榫头与所述第一、第二卡槽匹配卡合；所述凹形滑块的宽度与所述凹槽的宽度相匹配，所述凹形滑块的后壁呈“凹”形结构，其厚度由两侧向中部逐渐减小；所述钢板桩主板的凹槽底部与所述凹形滑块的后壁中部之间通过若干所述钢弹簧连接，所述凹形滑块能够在所述凹槽内沿着所述钢弹簧的轴心方向滑动。本发明通过榫头和位于一侧的第一、第二卡槽可完成横向、纵向和转角处的拼接，并且组成的围护结构密封性高，不易发生渗水等情况。
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公开(公告)号：CN111255064A
公开(公告)日：2020-06-09
申请号：CN202010127824.0
申请日：2020-02-28
Applicant: 南昌大学
Abstract: 本发明公开了一种适用于桁架连接的螺接球铰结构，包括金属球座、滚道、带孔球销套、滚珠、球头以及与球头一体成型的杆体，所属金属球座呈球形结构，其表面设有至少一个用于放置滚道的中空内腔，所述滚道形成中空内腔，一侧设有用于杆体穿过的开口，所述带孔球销套固定安装在滚道内腔中，所述带孔球销套上设有若干用于安装滚珠的安装孔，所述球头活动安装在带孔球销套内腔中与所述滚珠配合滑动，所述杆体的自由端外壁上设有外螺纹。本发明通过杆体的自由端的外螺纹，用于与具有内螺纹的桁架进行螺纹连接，替代了原本的焊接连接方式，降低了因采用焊接连接方式而增设的工作难度，减少了装配时间，提高了装配效率。
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公开(公告)号：CN112195775B
公开(公告)日：2025-05-16
申请号：CN202010978210.3
申请日：2020-09-17
Applicant: 南昌大学
IPC: E01D19/10 , E01D101/30
Abstract: 本发明涉及桥梁护栏技术领域，公开了一种适用于桥梁可恢复X形拉索防撞结构，包括组合挡块、组合钢条、侧面固定板，所述组合钢条为由第一钢条和第二钢条组合成的“X”形结构，所述第一钢条和第二钢条的中部通过销轴铰接；所述侧面固定板的底部固定于桥面的顶部两侧，所述侧面固定板与所述组合挡块的内侧壁的两端设有呈长方形的滑道，所述第一钢条和第二钢条的两端与所述滑道配合滑动；所述滑道靠近所述侧面固定板中部的一侧内壁与所述组合钢条的端部内侧壁之间设有与之连接的小型钢弹簧。本发明可以承受各种程度冲击力，多次使用不易损坏，并且能够自动恢复原本形状，有很高的经济实用性。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN110820689B
公开(公告)日：2025-03-18
申请号：CN201911089541.5
申请日：2019-11-08
Applicant: 南昌大学
IPC: E02B3/26
Abstract: 本发明公开了一种轮转式自复位桥梁桥墩防撞护栏结构，包括抵抗撞击机构和缓冲机构，所述缓冲机构包括套装于桥墩外部的内橡胶气垫浮块、凹槽钢块以及固定钢板，所述固定钢板呈环形结构固定于所述内橡胶气垫浮块的顶部内端，所述固定钢板的内壁设置于所述桥墩的外部且与其之间设有间隙；所述抵抗撞击机构包括呈环形结构的防撞钢板以及呈环形的滑块，所述防撞钢板的内壁与所述滑块的外壁之间通过若干钢柱相连，所述滑块与所述固定钢板外壁上的滑槽配合滑动。本发明通过外部的抵抗撞击机构以及内部的缓冲机构，两个机构能发生转动的设置，使得此防撞护栏结构能够吸收能量的能力较强，而且能够将船头拨开，使得能量大部分依然保留在船上。
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公开(公告)号：CN112267370A
公开(公告)日：2021-01-26
申请号：CN202010925714.9
申请日：2020-09-07
Applicant: 南昌大学
IPC: E01D19/00 , E01D101/30
Abstract: 本发明涉及桥梁抗震技术领域，尤其涉及一种高阻尼滑动耗能限位简便桥梁抗震挡块装置，包括弧形挡块、Y字型铁棒、连接杆以及滑动杆，所述弧形挡块呈弧形中空结构，其底部固定于桥墩的顶部，其前侧壁和后侧壁为向着远离主梁方向凸起的弧形限位板，其内腔中填充有高阻尼耗能缓冲垫，所述高阻尼耗能缓冲垫沿着竖直方向形成有用于所述滑动杆的一端滑动的滑腔，所述滑动杆的另一端与所述Y字型铁棒之间通过连接杆相连；所述Y字型铁棒的顶端与所述主梁的侧壁铰接。本发明能够限制主梁的多向位移，该装置将主梁的动能转化为内部的摩擦热能，从而达到减少破坏的作用。
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公开(公告)号：CN111424538A
公开(公告)日：2020-07-17
申请号：CN202010325025.4
申请日：2020-04-23
Applicant: 南昌大学
IPC: E01D19/04
Abstract: 本发明公开了一种自复位缓冲耗能型桥梁减震支座，包括下支座板、侧面固定装置、橡胶垫板、支撑柱、缓冲减震装置和上部支承构件，所述上部支承构件与其上方的桥梁固定连接，所述下支座板与其下方的桥墩固定连接；所述侧面固定装置底部固定于所述下支座板上，所述橡胶垫板底部固定于所述下支座板上；所述支撑柱放置于所述橡胶垫板上，其外壁与所述侧面固定装置内壁之间设有与两者连接的若干个缓冲减震装置。本发明能够限制梁体和桥墩之间各向的过大位移，通过缓冲减震装置的形变、橡胶垫板与支撑柱之间的摩擦作用来消耗地震输入的能量，减小桥梁的损伤程度，并且地震过后随着缓冲减震装置的恢复作用，支座能复位到原来的形态继续工作。
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公开(公告)号：CN112267370B
公开(公告)日：2025-04-11
申请号：CN202010925714.9
申请日：2020-09-07
Applicant: 南昌大学
IPC: E01D19/00 , E01D101/30
Abstract: 本发明涉及桥梁抗震技术领域，尤其涉及一种高阻尼滑动耗能限位简便桥梁抗震挡块装置，包括弧形挡块、Y字型铁棒、连接杆以及滑动杆，所述弧形挡块呈弧形中空结构，其底部固定于桥墩的顶部，其前侧壁和后侧壁为向着远离主梁方向凸起的弧形限位板，其内腔中填充有高阻尼耗能缓冲垫，所述高阻尼耗能缓冲垫沿着竖直方向形成有用于所述滑动杆的一端滑动的滑腔，所述滑动杆的另一端与所述Y字型铁棒之间通过连接杆相连；所述Y字型铁棒的顶端与所述主梁的侧壁铰接。本发明能够限制主梁的多向位移，该装置将主梁的动能转化为内部的摩擦热能，从而达到减少破坏的作用。
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公开(公告)号：CN111287071A
公开(公告)日：2020-06-16
申请号：CN202010127679.6
申请日：2020-02-28
Applicant: 南昌大学
Abstract: 本发明公开了一种多向缓冲限位耗能可复位型桥梁抗震挡块结构，包括钢牛腿、挡块结构，所述钢牛腿通过钢牛腿螺栓固定在桥墩侧壁上方，所述挡块结构包括通过钢顶板螺栓固定于主梁底部的钢顶板、固定于所述钢牛腿顶部的方形挡块，所述钢顶板的底部固定有呈倒“凹”形结构的凹形挡块，所述方形挡块的上表面形成粗糙的摩擦面，所述摩擦面与所述凹形挡块底部的凹槽顶部紧密接触，所述方形挡块的侧壁上方与所述凹形挡块底部的凹槽侧壁之间设有若干挡块压缩弹簧。本发明能多向限位耗能，本发明材料价格低，构造简单，施工方便。
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