一种生化尾水梯级氧化深度净化的方法

    公开(公告)号:CN106007080B

    公开(公告)日:2019-03-19

    申请号:CN201610521105.0

    申请日:2016-07-01

    Applicant: 南京大学

    Abstract: 本发明公开了一种生化尾水梯级氧化深度净化的方法,属于生化尾水深度处理技术领域。本发明首先采用二价铁及双氧水共同参与的氧化方式进行预氧化,然后利用后续初沉阶段pH为2.5~6时所形成的铁泥对废水进行吸附絮凝,去除部分有机物及无机磷,降低光催化强化氧化段的有机负荷及削弱无机磷的影响;进一步利用光催化强化氧化深度去除有机物,将后续二沉阶段pH为6~9时所形成铁泥回流至预氧化段,作为催化剂循环利用,降低药耗量和产泥量。本发明同时发挥了预氧化段羟基自由基反应迅速且具有广谱性的特点,并且有效利用了中和沉淀时不同pH范围所形成铁泥的吸附特性和催化活性,显著提高了反应效率,药剂耗量低,且有效实现了铁泥的回收利用。

    基于布拉格光纤光栅阵列的相敏光时域反射装置及方法

    公开(公告)号:CN104990620A

    公开(公告)日:2015-10-21

    申请号:CN201510389252.2

    申请日:2015-07-03

    Applicant: 南京大学

    Abstract: 本发明公开了一种基于布拉格光纤光栅阵列的相敏光时域反射装置及方法,装置包括光源、激光频率调节模块、调制器、光纤放大器、环行器、传感光纤、光探测器、数据采集模块、数据处理模块,其中传感光纤上设置由若干个等距设置的FBG构成的光栅阵列;所述激光频率调节模块用于对光源发出连续光的频率调节,经调制器调制形成脉冲光;经光纤放大器对其功率放大,传感光纤用于接收并传输功率放大后的脉冲光;所述光探测器接收散射光和反射光,经数据采集模块采集;所述数据处理模块生成干涉信号频率响应谱,及处理获得相邻两个FBG之间传感光纤的长度变化量。本发明可实现应变定量检测,还可以在定量分析的基础上,实现高空间分辨率测量。

    高速机车受电弓滑板磨损自动检测装置

    公开(公告)号:CN102507600B

    公开(公告)日:2013-06-05

    申请号:CN201110349366.6

    申请日:2011-11-08

    Applicant: 南京大学

    Abstract: 高速机车受电弓滑板磨损自动检测装置,包括安装在第一支架(101)、第三支架(103)上的两个工业相机和安装在第二支架(102)上的线激光器(401)组成,线激光器(401)用于将线激光打在受电弓滑板(501)上,工业相机(201、202)用于对被检测的受电弓滑板(501)进行拍照。两个相机分别朝向被测的受电弓滑板(501),俯角为45°;安装在第二支架(102)上的线激光器将线激光打在被测的受电弓滑板(501)上,形成红绿相间的线性激光阵列;红外触发器(301)安装在第二支架上,使得受测滑板到达检测位置时可以使红外触发器触发;本发明的测量结果精确。

    一种快速非接触式铁道侵界的测量方法

    公开(公告)号:CN101947962B

    公开(公告)日:2012-01-25

    申请号:CN201010266402.8

    申请日:2010-08-27

    Applicant: 南京大学

    Abstract: 一种快速非接触式铁道侵界的测量方法是一种基于结构光三维视觉检测技术的自动测量铁路站台等物体与轨距中心的距离及相对于钢轨面高度的测量方法。该方法基于结构光三维视觉测量的原理,采用线结构激光器和摄像头,由线结构激光器发射与钢轨面相垂直的激光线,摄像头采集激光线照射的图像,由微处理器根据空间三维关系计算出铁路站台等物体与轨距中心之间的距离及相对于钢轨面的高度,实现了非接触、高速、高精度的测量。

    一种光电铁路轨距-站台间距测量方法

    公开(公告)号:CN101825441B

    公开(公告)日:2011-06-22

    申请号:CN201010173602.9

    申请日:2010-05-14

    Applicant: 南京大学

    Abstract: 一种光电铁路轨距-站台间距测量方法涉及一种基于双线结构光视觉传感器实现测量轨距中心与站台侧面之间距离的测量方法,该方法基于线结构光视觉传感器的原理,采用双线结构光,实现轨距中心与站台侧面之间距离测量,设计了双线结构光传感器,实现了空轨距中心与站台侧面之间距离的测量,实现了非接触式、轻便、可移动、高精度测量,进一步促进了视觉测量技术的广泛应用。

    一种快速非接触式铁道侵界的测量方法

    公开(公告)号:CN101947962A

    公开(公告)日:2011-01-19

    申请号:CN201010266402.8

    申请日:2010-08-27

    Applicant: 南京大学

    Abstract: 一种快速非接触式铁道侵界的测量方法是一种基于结构光三维视觉检测技术的自动测量铁路站台等物体与轨距中心的距离及相对于钢轨面高度的测量方法。该方法基于结构光三维视觉测量的原理,采用线结构激光器和摄像头,由线结构激光器发射与钢轨面相垂直的激光线,摄像头采集激光线照射的图像,由微处理器根据空间三维关系计算出铁路站台等物体与轨距中心之间的距离及相对于钢轨面的高度,实现了非接触、高速、高精度的测量。

    一种基于偏振态正交光脉冲对的Φ‑OTDR增强方法及装置

    公开(公告)号:CN105004355B

    公开(公告)日:2017-05-24

    申请号:CN201510416927.8

    申请日:2015-07-15

    Applicant: 南京大学

    Abstract: 本发明公开了一种基于偏振态正交光脉冲对的Φ‑OTDR增强方法,采用偏振态正交光脉冲对组作为探测光信号,探测光进入传感光纤后获得两组正交光信号的光纤背向瑞利散射曲线,对两组曲线进行均值处理,消除了Φ‑OTDR方法中光纤对探测光偏振态的敏感性,有效的保障了Φ‑OTDR系统多事件同时探测能力;本发明还公开了一种基于偏振态正交光脉冲对的Φ‑OTDR增强方法的装置,所述装置在传统的OTDR系统中增加保偏开关单元,产生探测所需的偏振态正交光脉冲对,并由脉冲发生器调节该单元、声光调制器及后续数据处理单元的时序关系。本发明消除了Φ‑OTDR方法中光纤对探测光偏振态的敏感性,有效的保障了Φ‑OTDR系统多事件探测能力,大大的降低了探测系统成本。

    铁路列车限界测量基准面获取方法

    公开(公告)号:CN102012223B

    公开(公告)日:2013-09-18

    申请号:CN201010552903.2

    申请日:2010-11-22

    Applicant: 南京大学

    Abstract: 铁路货运列车限界测量基准面获取方法,采用基于标靶传递的铁轨中心垂面检测装置进行测量,所述检测装置包括可旋转标靶、垂直支撑梁(4)、支撑杆(5)、固定夹具、刚性横梁(10、15)、刚性连接横梁、水平支撑梁(8)、转轴、弹簧、滑槽(24、25),其中垂直支撑梁上固定的可旋转标靶为三片可以绕转轴旋转的正方形薄片,其转轴位于正方形薄片的中心轴线上,薄片表面贴有易于被计算机视觉识别的标志物,使得图像识别系统可得到标靶中心点的坐标;其中垂直支撑梁(4)与可旋转标靶转轴固定连接,基于视觉传感器原理,采用标靶传递方法,实现了在无法直接观测铁轨面的情况下对铁轨中心垂面测量,视觉测量技术在铁路限界检测中应用。

    非接触式钢轨中垂面的测量方法

    公开(公告)号:CN102069821B

    公开(公告)日:2013-07-10

    申请号:CN201010553032.6

    申请日:2010-11-22

    Applicant: 南京大学

    Abstract: 一种非接触式钢轨中垂面的测量方法,该方法采用线结构激光器发射激光线扫描钢轨,摄像头采集激光线照射的图像,由微处理器处理得到激光线与钢轨交点的三维空间坐标,根据不同交点的三维空间坐标可以拟合得到两钢轨和钢轨面的坐标方程,并由此得到钢轨中垂面的坐标方程,微处理器(3)控制线结构激光器(1)发射激光线照射钢轨,摄像头(2)将采集到的图像送入微处理器(3)进行处理,由微处理器(3)根据计算机图像坐标系下的二维坐标和世界坐标系下的三维空间坐标之间的转换关系计算出钢轨中垂面的坐标方程。

    非接触式钢轨中垂面的测量方法

    公开(公告)号:CN102069821A

    公开(公告)日:2011-05-25

    申请号:CN201010553032.6

    申请日:2010-11-22

    Applicant: 南京大学

    Abstract: 一种非接触式钢轨中垂面的测量方法,该方法采用线结构激光器发射激光线扫描钢轨,摄像头采集激光线照射的图像,由微处理器处理得到激光线与钢轨交点的三维空间坐标,根据不同交点的三维空间坐标可以拟合得到两钢轨和钢轨面的坐标方程,并由此得到钢轨中垂面的坐标方程,微处理器(3)控制线结构激光器(1)发射激光线照射钢轨,摄像头(2)将采集到的图像送入微处理器(3)进行处理,由微处理器(3)根据计算机图像坐标系下的二维坐标和世界坐标系下的三维空间坐标之间的转换关系计算出钢轨中垂面的坐标方程。

Patent Agency Ranking