一种荔枝微生物动态生长预测方法

    公开(公告)号:CN118197394A

    公开(公告)日:2024-06-14

    申请号:CN202410206022.7

    申请日:2024-02-26

    Abstract: 本发明公开一种荔枝微生物动态生长预测方法,所述荔枝微生物动态生长预测方法通过计算流体力学分析方法结合荔枝保鲜环境数学模型进行微生物生长趋势的动态预测,与传数学预测方法和深度学习预测方法相比,本发明的荔枝微生物动态生长预测方法能够进一步实现微生物生长在空间分布和时间分布的可视化,并基于计算流体力学仿真技术,该技术在解决时间变化和空间分布的耦合问题中有系统且可靠的应用背景,拥有更全面的分析角度。本发明提供的是一种全局的预测方法,能够应用于大规模的预测并适应方案的改变,降低对实验数据的依赖性,因此,本发明能够有效的解决生物实验方法成本高、应用范围小的问题。

    一种妊娠母猪智能饲喂系统及方法

    公开(公告)号:CN115399252B

    公开(公告)日:2023-08-25

    申请号:CN202210989932.8

    申请日:2022-08-17

    Abstract: 本发明公开一种妊娠母猪智能饲喂系统及方法,该饲喂系统包括若干个自动投喂装置和后台控制单元;所述自动投喂装置与后台控制单元电连接,该自动投喂装置包括自动下料机构和触碰感应模块;所述自动下料机构与触碰感应模块电连接,该自动下料机构包括储料仓、下料管道以及下料驱动机构;所述储料仓的顶部入口与用于输送饲料的输送管道连通,该储料仓的底部出口与下料管道连通;所述下料驱动机构包括螺旋输送杆和驱动电机,所述螺旋输送杆设置在下料管道内,该螺旋输送杆与所述驱动电机的输出轴固定连接。本发明能够按照妊娠母猪各时段的营养需求进行精准投喂,减少人工参与,减少人与猪的接触,降低饲喂成本,减少非洲猪瘟的传播风险。

    一种哺乳母猪智能饲喂自检系统及方法

    公开(公告)号:CN116616201A

    公开(公告)日:2023-08-22

    申请号:CN202310700043.X

    申请日:2023-06-13

    Abstract: 本发明公开一种哺乳母猪智能饲喂自检系统及方法,该系统包括后台控制器和若干个智能饲喂终端;所述智能饲喂终端包括饲喂执行装置和饲喂控制器;所述饲喂控制器与饲喂执行装置电连接,该饲喂控制器用于接收饲喂执行装置的各个执行模块的工作信号;所述后台控制器包括中央控制器和手持控制器;所述中央控制器与饲喂控制器电连接,该中央控制器用于展示全部智能饲喂终端的饲喂执行装置的故障自检结果和饲喂自检结果;所述手持控制器通过无线连接网络与所述饲喂控制器连接,该手持控制器用于查询显示单台智能饲喂终端的饲喂执行装置的故障自检结果和饲喂自检结果。该自检系统及方法能够实现关键部位故障自检,减少维修员入场,提高维护效率。

    一种妊娠母猪智能饲喂系统及方法

    公开(公告)号:CN115399252A

    公开(公告)日:2022-11-29

    申请号:CN202210989932.8

    申请日:2022-08-17

    Abstract: 本发明公开一种妊娠母猪智能饲喂系统及方法,该饲喂系统包括若干个自动投喂装置和后台控制单元;所述自动投喂装置与后台控制单元电连接,该自动投喂装置包括自动下料机构和触碰感应模块;所述自动下料机构与触碰感应模块电连接,该自动下料机构包括储料仓、下料管道以及下料驱动机构;所述储料仓的顶部入口与用于输送饲料的输送管道连通,该储料仓的底部出口与下料管道连通;所述下料驱动机构包括螺旋输送杆和驱动电机,所述螺旋输送杆设置在下料管道内,该螺旋输送杆与所述驱动电机的输出轴固定连接。本发明能够按照妊娠母猪各时段的营养需求进行精准投喂,减少人工参与,减少人与猪的接触,降低饲喂成本,减少非洲猪瘟的传播风险。

    一种利用发动机排气歧管热量的冷藏车防疫系统及方法

    公开(公告)号:CN114061236B

    公开(公告)日:2022-08-02

    申请号:CN202111171592.X

    申请日:2021-10-08

    Abstract: 本申请公开了一种利用发动机排气歧管热量的冷藏车防疫系统及方法,所述系统中,加热杀毒区布置在发动机排气歧管的外部,加热杀毒区的两端分别设有进风口和出风口;进气输送管与进风口相连通,进气输送管的末端连接着预检测装置;预检测装置的第一分支通向冷藏车的制冷区,预检测装置的第二分支连接回风道,回风道设置在冷藏车货物区中,回风道的端口处安装离心风机;复检测装置通过排气输送管与出风口连接,复检测装置的第一分支直接通向与进风口相连的进气输送管,该分支的内部设置有单向阀;复检测装置的第二分支经过降温辅助装置后通向冷藏车制冷系统的蒸发器。该系统能有效杀灭冷藏车中的新冠病毒,从而实现在冷链运输上对疫情进行防控。

    一种利用发动机排气歧管热量的冷藏车防疫系统及方法

    公开(公告)号:CN114061236A

    公开(公告)日:2022-02-18

    申请号:CN202111171592.X

    申请日:2021-10-08

    Abstract: 本申请公开了一种利用发动机排气歧管热量的冷藏车防疫系统及方法,所述系统中,加热杀毒区布置在发动机排气歧管的外部,加热杀毒区的两端分别设有进风口和出风口;进气输送管与进风口相连通,进气输送管的末端连接着预检测装置;预检测装置的第一分支通向冷藏车的制冷区,预检测装置的第二分支连接回风道,回风道设置在冷藏车货物区中,回风道的端口处安装离心风机;复检测装置通过排气输送管与出风口连接,复检测装置的第一分支直接通向与进风口相连的进气输送管,该分支的内部设置有单向阀;复检测装置的第二分支经过降温辅助装置后通向冷藏车制冷系统的蒸发器。该系统能有效杀灭冷藏车中的新冠病毒,从而实现在冷链运输上对疫情进行防控。

    一种自动导引车辆控制器的供电装置及方法

    公开(公告)号:CN108649682B

    公开(公告)日:2021-12-10

    申请号:CN201810361835.8

    申请日:2018-04-20

    Abstract: 一种自动导引车辆控制器的供电装置,包括车载直流电池组、第一继电器、第二继电器、微控制器、第一DC‑DC变换器和第二DC‑DC变换器;所述车载直流电池组引出两个供电回路,第一供电回路上依次连接有第一继电器、第一DC‑DC变换器;第二供电回路上依次连接有第二继电器、第二DC‑DC变换器;第一继电器和第二继电器的控制端分别与微控制器接口电连接;第一供电回路在车载直流电池组与第一继电器之间设有车载电源开关、在第一继电器与第一DC‑DC变换器之间设有控制器电源开关,车载电源开关和控制器电源开关的开闭触发信号端分别经光电耦合器与微控制器接口电连接。本发明能稳定、可靠为控制器提供电源,对控制器进行保护,既保证供电的可靠性。

    一种智能叉车的位姿调整路径规划方法

    公开(公告)号:CN108640040B

    公开(公告)日:2020-03-27

    申请号:CN201810263797.2

    申请日:2018-03-28

    Abstract: 本发明公开了一种智能叉车的位姿调整路径规划方法,具体包括如下步骤:建立环境全局坐标系;并以叉车左、右货叉外顶端间的中点为叉车当前位置点,再判断叉车当前位姿是否符合要求,以及计算叉车尾部到周围物体的距离;根据生活中一般工况下自主驾驶调整车辆位姿的原则,分后退和前进两个步骤实现叉车位姿调整;每个步骤均通过选定合适的控制点,利用B样条曲线来实现路径规划。本发明可以满足对起止点有严格位姿要求的路径规划需求,同时,通过位姿调整保证了智能叉车能够准确堆、取货物,避免在堆放货物时出现位姿偏离问题和在叉取货物时由于位姿的偏离造成托盘不必要的磨损;规划过程更加简洁、快速,且B样条曲线控制点的选择较为精巧。

    一种用于仓储环境的室内自主建图方法

    公开(公告)号:CN109189074A

    公开(公告)日:2019-01-11

    申请号:CN201811140885.X

    申请日:2018-09-28

    Abstract: 本发明公开了一种用于仓储环境的室内自主建图方法,通过在仓储叉车上安装各类传感器采集环境信息,进行数据存储、数据融合和数据处理,通过基于图优化的SLAM算法实现栅格地图的实时创建;确定当前建立的栅格地图上所有的出口区域,基于距离评价函数值对出口区域进行排序,选择值最大的出口区域作为下一个探索目标;如规定时间内未到达下一个探索目标,则选择次大值作为下一个探索目标;到达下一个探索目标后,采用相同的方法进行栅格地图的创建和扩展。本发明方法可增强对细小障碍物的识别,进而为地图增添障碍物信息,提高建图的效率和地图的精度。

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