公开(公告)号：CN218777520U

公开(公告)日：2023-03-31

申请号：CN202223243574.0

申请日：2022-12-05

Applicant: 北京轨道交通技术装备集团有限公司 ,  北京九州一轨环境科技股份有限公司

Inventor： 吴明江 ,  李贵花 ,  曾凡冲 ,  杨丽 ,  郝晨星 ,  张丽 ,  刘东坡 ,  朱戡

IPC: B61F5/30

Abstract: 本申请提供了一种轨道车辆转向架用一系弹簧组和轨道车辆转向架，其中，该一系弹簧包括：弹簧挡板、第一支撑座、钢弹簧、第二支撑座、橡胶堆弹簧和防尘罩；弹簧挡板固定在第一支撑座与第二支撑座相对的一侧表面上，钢弹簧的一端与弹簧挡板连接，钢弹簧的另一端与橡胶垫连接，橡胶堆弹簧的一侧与第一支撑座可拆卸连接，橡胶堆弹簧的另一侧与第二支撑座连接；防尘罩的一端固定在弹簧挡板上，防尘罩的另一端与第二支撑座过盈配合连接。通过本申请实施例提供的轨道车辆转向架用一系弹簧组和轨道车辆转向架，横向和纵向载荷主要通过橡胶堆弹簧传递，而垂向载荷主要通过钢弹簧传递，保证了轨道车辆转向架用一系弹簧组的性能和使用寿命。

公开(公告)号：CN119018191A

公开(公告)日：2024-11-26

申请号：CN202411445053.4

申请日：2024-10-16

Applicant: 北京轨道交通技术装备集团有限公司

Inventor： 刘东坡 ,  吴明江 ,  张宇 ,  李颖 ,  穆晓军 ,  付曹政 ,  赵锋 ,  姜明昊 ,  李得花 ,  沈旭奎 ,  戴飞 ,  张剑辉

IPC: B61F5/24 ,  B61F5/30 ,  B61F5/52 ,  B61F15/20 ,  B61D15/12 ,  B61K9/10

Abstract: 本发明提供的一种用于探伤检测作业的转向架和轨道车辆，转向架构架为两个侧梁和一个横梁构成的H型构架，整个构架结构简洁，垂向占用空间小。侧梁包括空簧安装座和两个半梁，空簧安装座为一体成型的锻件，横梁为箱型梁，横梁的整体呈井字形结构。本案中的转向架构架的横梁抗弯截面系数更大，整体强度和承载能力得到进一步的提升，为提高列车的运行速度提供了结构基础。此外，各半梁的下方均设置有转臂轴箱，转臂轴箱和半梁之间设置有一系悬挂装置，空簧安装座上设置有二系悬挂装置。中央牵引装置和基础制动装置分别设置在横梁的内侧面和外侧面，探伤装置位于转向架构架下方，安装于轮对轴箱装置的轮轴端部。

公开(公告)号：CN222291721U

公开(公告)日：2025-01-03

申请号：CN202421164471.1

申请日：2024-05-27

Applicant: 北京轨道交通技术装备集团有限公司

Inventor： 王涛 ,  樊强 ,  付曹政 ,  王业 ,  吴明江

IPC: B61F5/52

Abstract: 本实用新型公开了一种转向架构架、转向架和轨道交通车辆，转向架构架包括两根侧梁和设于两根侧梁之间的横梁，横梁和两根侧梁呈H形结构，侧梁包括侧梁上盖板，侧梁上盖板的两端分别焊接有第一端盖板和第二端盖板，且焊缝沿侧梁上盖板的长度方向倾斜延伸，侧梁上盖板的表面插接有加强筋板，侧梁还包括一体式的侧梁下盖板，侧梁下盖板和侧梁上盖板之间通过侧梁内外立板连接，第一端盖板上焊接有帽筒，帽筒的侧壁和侧梁内外立板焊接，侧梁下盖板设有通孔，通孔的端部覆盖在帽筒的底端四周。如此设置的转向架构架，提升了结构强度，降低了局部应力，并减小应力集中，提高了焊接工艺性，提升车辆运行的安全性。

公开(公告)号：CN220551433U

公开(公告)日：2024-03-01

申请号：CN202322299919.2

申请日：2023-08-25

Applicant: 北京九州一轨环境科技股份有限公司

Inventor： 李贵花 ,  吴明江 ,  曾凡冲 ,  杨丽 ,  郝晨星 ,  张丽 ,  刘东坡 ,  朱戡

IPC: F16F15/08

Abstract: 本实用新型涉及一种复合式一系弹簧组，包括上承载筒、钢弹簧、V型橡胶堆弹簧、下支撑座、轴箱连接座以及弹簧卡圈，所述钢弹簧位于上承载筒和下支撑座之间，且钢弹簧的两端分别与上承载筒和下支撑座固定连接，所述轴箱连接座可拆卸地固定在下支撑座的底部。本实用新型中，通过正V形的V型橡胶堆弹簧与上承载筒和下支撑座的配合设置，使得复合式一系弹簧组在使用时改善了V型橡胶堆弹簧中各层橡胶的受力状态，降低了V型橡胶堆弹簧的中各层橡胶所承受的应力，从而减少了内层橡胶产生较大变形导致的橡胶开裂，提高了产品的使用寿命。