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公开(公告)号：CN117755348A
公开(公告)日：2024-03-26
申请号：CN202410168906.8
申请日：2024-02-06
Applicant: 北京轨道交通技术装备集团有限公司
Abstract: 本发明公开了轨道车辆及其安装轮缘润滑装置和障碍物监测装置的支架，其中，安装轮缘润滑装置和障碍物监测装置的支架包括集成支架；集成支架用于设置于轨道车辆头轴转向架的端部，用于集成安装轮缘润滑装置和障碍物监测装置，这样不仅可以使得轮缘润滑装置的效果发挥到最大，而且也兼顾到头轴转向架端部安装空间有限的情况，从而更好地满足轨道车辆安全运营要求。
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公开(公告)号：CN119550821A
公开(公告)日：2025-03-04
申请号：CN202510077522.X
申请日：2025-01-17
Applicant: 北京轨道交通技术装备集团有限公司
IPC: B60L5/39
Abstract: 本申请公开了一种实现地铁车辆互联互通的方法，地铁车辆的受流器组件包括支撑座、受流器、第一驱动装置和锁紧装置，包括：第一限界切换步骤，当地铁车辆需要在第一限界行驶时，第一驱动装置驱动受流器滑动至第一限界位置，然后通过锁紧装置将受流器锁紧于第一限界位置；第二限界切换步骤，当地铁车辆需要在第二限界行驶时，第一驱动装置驱动受流器滑动至第二限界位置，然后通过锁紧装置将受流器锁紧于第二限界位置。第一限界位置可以根据A1和B1型车的限界位置进行设定，第二限界位置可以根据A2和B2型车的限界位置进行设定。使得符合A1和B1限界的车辆，能够在符合A2和B2限界的线路上运行，提高了车辆的互联互通能力。
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公开(公告)号：CN118428390A
公开(公告)日：2024-08-02
申请号：CN202410614462.6
申请日：2024-05-17
Applicant: 北京轨道交通技术装备集团有限公司
Abstract: 本发明公开了一种转向架用调整垫全寿命周期管理方法、系统和存储介质，方法包括：将铭牌粘接在转向架的侧梁上，铭牌设置有二维码信息，二维码信息与转向架信息相关；记录转向架上所设置的调整垫信息，并保存至存储装置；调整垫信息包括调整垫的设计信息、使用数量、随车数量和库存数量；当需要对转向架的信息进行查找时，对铭牌进行扫描，以获取二维码信息所对应的转向架信息和调整垫信息。本发明使用在转向架上增设针对调整垫信息管理用的电子标签的型式的铭牌，铭牌采用电子信息存储的方式，可以用于记录转向架上各调整垫的规格、型号、使用情况、更换情况等，方便调整垫的全寿命周期管理，形成数据库，节省设计成本及检修维护成本。
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公开(公告)号：CN119018191A
公开(公告)日：2024-11-26
申请号：CN202411445053.4
申请日：2024-10-16
Applicant: 北京轨道交通技术装备集团有限公司
Abstract: 本发明提供的一种用于探伤检测作业的转向架和轨道车辆，转向架构架为两个侧梁和一个横梁构成的H型构架，整个构架结构简洁，垂向占用空间小。侧梁包括空簧安装座和两个半梁，空簧安装座为一体成型的锻件，横梁为箱型梁，横梁的整体呈井字形结构。本案中的转向架构架的横梁抗弯截面系数更大，整体强度和承载能力得到进一步的提升，为提高列车的运行速度提供了结构基础。此外，各半梁的下方均设置有转臂轴箱，转臂轴箱和半梁之间设置有一系悬挂装置，空簧安装座上设置有二系悬挂装置。中央牵引装置和基础制动装置分别设置在横梁的内侧面和外侧面，探伤装置位于转向架构架下方，安装于轮对轴箱装置的轮轴端部。
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公开(公告)号：CN114715204A
公开(公告)日：2022-07-08
申请号：CN202210545112.X
申请日：2022-05-19
Applicant: 北京轨道交通技术装备集团有限公司
Abstract: 本发明提供了一种轻轨车的轮对驱动系统、转向架和轻轨车，两个弹性车轮分别安装在车轴的两端，与车轴过盈配合的永磁直驱电机的一侧与同侧弹性车轮之间具有第一距离，永磁直驱电机的另一端与同侧弹性车轮的之间具有第二距离；其中，所述第一距离大于所述第二距离；制动装置安装在车轴上具有所述第一距离的所述永磁直驱电机的一侧与弹性车轮之间，由于安装后的永磁电机分别与两侧弹性车轮之间的距离不等，从而将永磁电机进行偏置，为在车轴上安装制动装置预留了足够空间，而且，采用弹性车轮来降低轻轨车在运行过程中的轮轨冲击力，使得轻轨车可以保证100km/h运行速度下的安全性。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN219989224U
公开(公告)日：2023-11-10
申请号：CN202321382159.5
申请日：2023-06-01
Applicant: 北京轨道交通技术装备集团有限公司
Abstract: 本实用新型提供了一种A型车辆转向架及A型车辆，其中，该A型车辆转向架包括：构架、悬挂装置和轮对；所述构架包括横梁和两个侧梁；所述横梁横向设置；两个所述侧梁分别设置在所述横梁的两侧，且所述侧梁纵向设置；所述横梁和所述侧梁均为箱型结构；所述悬挂装置和所述轮对设置在所述构架上。通过本实用新型实施例提供的A型车辆转向架及A型车辆，横梁、侧梁均为箱型结构，横梁与侧梁相连时能够增大连接区域的受力面积，且增加了抗弯截面系数，从而可以提升构架的整体强度和承载能力，能够承受更大的牵引载荷或电机载荷，从而为提高车辆运行速度提供了结构基础。
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公开(公告)号：CN217917928U
公开(公告)日：2022-11-29
申请号：CN202221369167.1
申请日：2022-06-02
Applicant: 北京轨道交通技术装备集团有限公司
IPC: B61F5/30
Abstract: 本实用新型提供了一种转臂定位节点、转向架和轨道列车，其中，该转臂定位节点，用于轨道车辆的转向架，包括：芯轴、橡胶和外套；所述芯轴，包括：安装轴体和与所述安装轴体一体成型的固定部；其中，所述安装轴体和所述和固定部均为圆柱体，所述安装轴体的截面直径小于所述固定部的截面直径；所述橡胶为中空圆柱体，所述橡胶套在所述固定部上；所述外套为中空圆柱体，固定在所述橡胶上。通过本实用新型实施例提供的转臂定位节点、转向架和轨道列车，将橡胶以及外套放在转臂定位节点的两边，从而可以直接目视检查转臂定位节点中裸露的橡胶是否产生裂纹、开胶、老化等现象，为轨道车辆的行车安全提供保障。
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公开(公告)号：CN217453762U
公开(公告)日：2022-09-20
申请号：CN202221369164.8
申请日：2022-06-02
Applicant: 北京轨道交通技术装备集团有限公司
IPC: B25B27/02
Abstract: 本实用新型提供了一种城轨车辆中心销套的压入与压出装置，能够对牵引梁的中心销套进行压入和压出，包括：压环、操作杆模块、轴承模块以及支撑座；所述支撑座具有通孔；所述操作杆模块穿过所述轴承模块与所述压环连接；所述轴承模块设置在所述压环上，并与所述压环连接；所述支撑座通过所述通孔套在所述操作杆模块上，并与所述操作杆模块螺纹连接。通过本实施例提出的城轨车辆中心销套的压入与压出装置，无需使用液压机，采用结构简单、方便加工的城轨车辆中心销套的压入与压出装置，就可以完成中心销套的压入与压出的操作，大大提高了中心销套的压入与压出的操作效率。
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公开(公告)号：CN222698479U
公开(公告)日：2025-04-01
申请号：CN202420283656.8
申请日：2024-02-06
Applicant: 北京轨道交通技术装备集团有限公司
Abstract: 本实用新型公开了轨道车辆及其安装轮缘润滑装置和障碍物监测装置的支架，其中，安装轮缘润滑装置和障碍物监测装置的支架包括集成支架；集成支架用于设置于轨道车辆头轴转向架的端部，用于集成安装轮缘润滑装置和障碍物监测装置，这样不仅可以使得轮缘润滑装置的效果发挥到最大，而且也兼顾到头轴转向架端部安装空间有限的情况，从而更好地满足轨道车辆安全运营要求。
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公开(公告)号：CN215663438U
公开(公告)日：2022-01-28
申请号：CN202121504553.2
申请日：2021-07-02
Applicant: 北京轨道交通技术装备集团有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种轨道车辆、径向转向架及其主动控制装置，该径向转向架主动控制装置包括转动角度测量装置、作动器以及控制器，转动角度测量装置用于测量设置于车体与径向转向架中心的相对转动角度；作动器用于设置于径向转向架的构架与轴箱之间；控制器分别与转动角度测量装置以及作动器连接，控制器用于根据转动角度测量装置测量到车体与径向转向架的相对转动角度控制作动器伸长或缩短预设长度；上述径向转向架主动控制装置能够实时主动地对轮对进行主动调整，有助于减小轮轨间的摩擦及噪音，同时有助于简化径向转向架的整体结构，减轻重量的同时使其简单可靠，易于制造。
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