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公开(公告)号：CN114112434A
公开(公告)日：2022-03-01
申请号：CN202111424088.6
申请日：2021-11-26
Applicant: 北京福田戴姆勒汽车有限公司
IPC: G01M17/007
Abstract: 本发明公开了一种车辆的制动系统测试平台，包括：动力源；第一储气件，所述第一储气件和所述动力源连接，所述第一储气件连接有第一分路，所述第一分路上设置有第一继动阀、第一制动组件和脚制动阀，且所述第一分路和挂车阀连接；第二储气件，所述第二储气件连接有第二分路和第三分路，所述第二分路上设置有第二继动阀和手制动阀，且所述第二分路与所述挂车阀和所述第一制动组件连接，所述第三分路上设置有第二制动组件且所述第三分路和所述挂车阀连接；检测组件，所述检测组件设置于所述第一分路和/或第二分路和/或第三分路，以检测所述第一制动组件和所述第二制动组件的制动状态。利用检测组件即可系统性地验证制动系统。
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公开(公告)号：CN114112434B
公开(公告)日：2024-03-29
申请号：CN202111424088.6
申请日：2021-11-26
Applicant: 北京福田戴姆勒汽车有限公司
IPC: G01M17/007
Abstract: 本发明公开了一种车辆的制动系统测试平台，包括：动力源；第一储气件，所述第一储气件和所述动力源连接，所述第一储气件连接有第一分路，所述第一分路上设置有第一继动阀、第一制动组件和脚制动阀，且所述第一分路和挂车阀连接；第二储气件，所述第二储气件连接有第二分路和第三分路，所述第二分路上设置有第二继动阀和手制动阀，且所述第二分路与所述挂车阀和所述第一制动组件连接，所述第三分路上设置有第二制动组件且所述第三分路和所述挂车阀连接；检测组件，所述检测组件设置于所述第一分路和/或第二分路和/或第三分路，以检测所述第一制动组件和所述第二制动组件的制动状态。利用检测组件即可系统性地验证制动系统。
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公开(公告)号：CN117087558A
公开(公告)日：2023-11-21
申请号：CN202311238353.0
申请日：2023-09-22
Applicant: 北京福田戴姆勒汽车有限公司
Abstract: 本发明公开了一种行车记录仪安装结构和具有其的车辆，该行车记录仪安装结构包括：车辆储物柜，车辆储物柜的前侧面设有储物柜容纳开口；安装盒支架，安装盒支架安装于车辆储物柜的前侧面的背面且设有与容纳开口位置对应的支架容纳开口，储物柜容纳开口和支架容纳开口共同形成容纳腔；安装盒，安装盒安装于容纳腔内，安装盒内适于安装行车记录仪；其中，安装盒的前侧边缘构造有外翻边，外翻边在容纳腔外止挡于容纳开口，安装盒支架在安装盒支架的后边缘构造有向容纳开口中心方向延伸的限位凸台，限位凸台止挡于安装盒的后侧。根据本发明的行车记录仪安装结构，具有装配可靠性高、稳定性高、避免掉落等优点。
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公开(公告)号：CN213948034U
公开(公告)日：2021-08-13
申请号：CN202022854582.3
申请日：2020-12-01
Applicant: 北京福田戴姆勒汽车有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种前桥轴头结构和具有其的车辆，所述前桥轴头结构包括：轮毂；轴头座，所述轮毂围绕所述轴头座设置，所述轴头座的外周缘安装于所述轮毂，所述轴头座的中心处构造有圆环形的端盖安装端面；端盖，所述端盖安装于所述轴头座的端盖安装端面，所述端盖的外直径不大于所述端盖安装端面的外直径。根据本实用新型实施例的前桥轴头结构，能够提高表面漆膜的完整性，具有涂装效率高、防腐效果好等优点。
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公开(公告)号：CN216424076U
公开(公告)日：2022-05-03
申请号：CN202121113036.2
申请日：2021-05-21
Applicant: 北京福田戴姆勒汽车有限公司
IPC: B60K13/02
Abstract: 本实用新型公开了一种空滤器支架和具有其的车辆，所述空滤器支架包括：安装板，所述安装板适于安装于车架；第一安装杆，所述第一安装杆连接于所述安装板；第二安装杆，所述第二安装杆连接于所述第一安装杆的一侧，所述第二安装杆适于安装空滤器；加强罩，所述加强罩设置于所述第一安装杆和所述安装板的连接处且与所述第一安装杆和所述安装板均连接，所述加强罩在所述第一安装杆和所述安装板的连接处限定出封闭腔。根据本实用新型实施例的空滤器支架，具有防锈能力优异、喷涂质量好、生产效率高等优点。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN221162525U
公开(公告)日：2024-06-18
申请号：CN202322591600.7
申请日：2023-09-22
Applicant: 北京福田戴姆勒汽车有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种行车记录仪安装结构和具有其的车辆，该行车记录仪安装结构包括：车辆储物柜，车辆储物柜的前侧面设有储物柜容纳开口；安装盒支架，安装盒支架安装于车辆储物柜的前侧面的背面且设有与容纳开口位置对应的支架容纳开口，储物柜容纳开口和支架容纳开口共同形成容纳腔；安装盒，安装盒安装于容纳腔内，安装盒内适于安装行车记录仪；其中，安装盒的前侧边缘构造有外翻边，外翻边在容纳腔外止挡于容纳开口，安装盒支架的后边缘构造有向容纳开口中心方向延伸的限位凸台，限位凸台止挡于安装盒的后侧。根据本实用新型的行车记录仪安装结构，具有装配可靠性高、稳定性高、避免掉落等优点。
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公开(公告)号：CN221113692U
公开(公告)日：2024-06-11
申请号：CN202322941622.1
申请日：2023-10-31
Applicant: 北京福田戴姆勒汽车有限公司
IPC: B60Q1/30
Abstract: 本实用新型公开了一种用于管梁连接的支架组件及具有其的车辆，支架组件包括：安装板和安装支架，安装支架的端部设有安装槽，管梁连接于安装槽内；安装支架包括：承载部和支撑部，安装槽设于支撑部的端部，支撑部上设有第一翻边，第一翻边与承载部在垂直延伸方向上设有间隙A，间隙A满足关系式：A≥5mm。这样，通过在安装支架上设有第一翻边，由于第一翻边与承载部之间设有间隙，以让电泳效果能够更好的作用到安装支架上，以提升安装支架上的电泳效果以提升安装支架的使用性能。同时，将间隙的宽度设置为大于5mm，以电泳效果能够更好的作用在安装支架上的角落处，以让安装支架的使用性能得到提升以让支架组件能够更好的支撑在尾灯和管梁之间。
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公开(公告)号：CN221003675U
公开(公告)日：2024-05-24
申请号：CN202323216470.5
申请日：2023-11-28
Applicant: 北京福田戴姆勒汽车有限公司
IPC: F16H55/22 , E05F15/697
Abstract: 本实用新型公开了一种蜗杆、具有其的车窗升降器和车辆，蜗杆包括蜗杆本体，蜗杆本体包括轴部和齿部，齿部缠绕在轴部的外周面上，齿部沿轴部的轴向延伸，其中，蜗杆本体的粗糙度为θ，θ满足：0.6μm≤θ≤1.0μm。根据本实用新型的蜗杆，通过使蜗杆的粗糙度满足0.6μm≤θ≤1.0μm。由此，与传统的车窗升降器相比，实现了自锁功能，避免车窗玻璃关闭后发生回落，降低了车窗升降器的运行噪声，提升了乘客的使用体验。
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公开(公告)号：CN220028888U
公开(公告)日：2023-11-17
申请号：CN202321332594.7
申请日：2023-05-29
Applicant: 北京福田戴姆勒汽车有限公司
IPC: B23D71/04
Abstract: 本实用新型公开了一种修磨工具，所述修磨工具包括：报废锉刀，所述报废锉刀构造成长条形；第一报废切削工具，所述第一报废切削工具构造成杆状，所述第一切削工具连接于所述报废锉刀的一端且向所述报废锉刀的一侧延伸，所述第一报废切削工具的宽度向远离所述报废锉刀的方向逐渐减小；第二报废切削工具，所述第二报废切削工具构造成杆状，所述第二报废切削工具连接于所述报废锉刀的所述一端且向所述报废锉刀的另一侧延伸，所述第二报废切削工具的宽度向远离所述报废锉刀的方向逐渐减小。根据本实用新型实施例的修磨工具，具有提升回收再利用率、节约材料和成本、保护环境等优点。
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公开(公告)号：CN215919489U
公开(公告)日：2022-03-01
申请号：CN202122128834.9
申请日：2021-09-03
Applicant: 北京福田戴姆勒汽车有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种车身焊接装置，所述车身焊接装置包括：工作台，所述工作台用于固定第一焊接件和第二焊接件；焊枪，所述焊枪可转动地安装于所述工作台且位于所述第一焊接件和所述第二焊接件的下方，所述焊枪用于将所述第一焊接件和所述第二焊接件焊接；导向件，所述导向件安装于所述工作台且位于所述第一焊接件和所述第二焊接件的下方，所述焊枪止抵于所述导向件且沿所述导向件的延伸方向相对于所述工作台移动。根据本实用新型实施例的车身焊接装置具有操作方便、焊接效率和精度高、焊接质量好等优点。
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