公开(公告)号：CN114112434B

公开(公告)日：2024-03-29

申请号：CN202111424088.6

申请日：2021-11-26

Applicant: 北京福田戴姆勒汽车有限公司

Inventor： 白克非 ,  沈军 ,  张磊 ,  周在泉 ,  冯力伟 ,  孙山焱

IPC: G01M17/007

Abstract: 本发明公开了一种车辆的制动系统测试平台，包括：动力源；第一储气件，所述第一储气件和所述动力源连接，所述第一储气件连接有第一分路，所述第一分路上设置有第一继动阀、第一制动组件和脚制动阀，且所述第一分路和挂车阀连接；第二储气件，所述第二储气件连接有第二分路和第三分路，所述第二分路上设置有第二继动阀和手制动阀，且所述第二分路与所述挂车阀和所述第一制动组件连接，所述第三分路上设置有第二制动组件且所述第三分路和所述挂车阀连接；检测组件，所述检测组件设置于所述第一分路和/或第二分路和/或第三分路，以检测所述第一制动组件和所述第二制动组件的制动状态。利用检测组件即可系统性地验证制动系统。

公开(公告)号：CN114112434A

公开(公告)日：2022-03-01

申请号：CN202111424088.6

申请日：2021-11-26

Applicant: 北京福田戴姆勒汽车有限公司

Inventor： 白克非 ,  沈军 ,  张磊 ,  周在泉 ,  冯力伟 ,  孙山焱

IPC: G01M17/007

Abstract: 本发明公开了一种车辆的制动系统测试平台，包括：动力源；第一储气件，所述第一储气件和所述动力源连接，所述第一储气件连接有第一分路，所述第一分路上设置有第一继动阀、第一制动组件和脚制动阀，且所述第一分路和挂车阀连接；第二储气件，所述第二储气件连接有第二分路和第三分路，所述第二分路上设置有第二继动阀和手制动阀，且所述第二分路与所述挂车阀和所述第一制动组件连接，所述第三分路上设置有第二制动组件且所述第三分路和所述挂车阀连接；检测组件，所述检测组件设置于所述第一分路和/或第二分路和/或第三分路，以检测所述第一制动组件和所述第二制动组件的制动状态。利用检测组件即可系统性地验证制动系统。

公开(公告)号：CN221113692U

公开(公告)日：2024-06-11

申请号：CN202322941622.1

申请日：2023-10-31

Applicant: 北京福田戴姆勒汽车有限公司

Inventor： 冯力伟 ,  康海钦 ,  张哲 ,  于玲 ,  高明臣 ,  白克非 ,  王冶 ,  周在泉 ,  薄超 ,  高相宇 ,  曹凯华 ,  王龙

IPC: B60Q1/30

Abstract: 本实用新型公开了一种用于管梁连接的支架组件及具有其的车辆，支架组件包括：安装板和安装支架，安装支架的端部设有安装槽，管梁连接于安装槽内；安装支架包括：承载部和支撑部，安装槽设于支撑部的端部，支撑部上设有第一翻边，第一翻边与承载部在垂直延伸方向上设有间隙A，间隙A满足关系式：A≥5mm。这样，通过在安装支架上设有第一翻边，由于第一翻边与承载部之间设有间隙，以让电泳效果能够更好的作用到安装支架上，以提升安装支架上的电泳效果以提升安装支架的使用性能。同时，将间隙的宽度设置为大于5mm，以电泳效果能够更好的作用在安装支架上的角落处，以让安装支架的使用性能得到提升以让支架组件能够更好的支撑在尾灯和管梁之间。

公开(公告)号：CN220028888U

公开(公告)日：2023-11-17

申请号：CN202321332594.7

申请日：2023-05-29

Applicant: 北京福田戴姆勒汽车有限公司

Inventor： 孟海涛 ,  冯力伟 ,  郭建强 ,  石磊 ,  姜洺远 ,  张哲 ,  白克非 ,  高相宇 ,  康海钦 ,  周在泉

IPC: B23D71/04

Abstract: 本实用新型公开了一种修磨工具，所述修磨工具包括：报废锉刀，所述报废锉刀构造成长条形；第一报废切削工具，所述第一报废切削工具构造成杆状，所述第一切削工具连接于所述报废锉刀的一端且向所述报废锉刀的一侧延伸，所述第一报废切削工具的宽度向远离所述报废锉刀的方向逐渐减小；第二报废切削工具，所述第二报废切削工具构造成杆状，所述第二报废切削工具连接于所述报废锉刀的所述一端且向所述报废锉刀的另一侧延伸，所述第二报废切削工具的宽度向远离所述报废锉刀的方向逐渐减小。根据本实用新型实施例的修磨工具，具有提升回收再利用率、节约材料和成本、保护环境等优点。