公开(公告)号：CN116061647A

公开(公告)日：2023-05-05

申请号：CN202310024464.5

申请日：2023-01-09

Applicant: 北京福田戴姆勒汽车有限公司

Inventor： 王旭东 ,  白素华 ,  王颖 ,  侯健宇 ,  李佩林 ,  王德超 ,  钱长钱 ,  陈振亮 ,  张晓峰

IPC: B60H1/22 ,  B60H1/00 ,  B60H1/14 ,  B60K11/02 ,  B60K11/04 ,  B60L58/26 ,  B60L58/27 ,  B60H1/32 ,  H01M10/663 ,  H01M10/613 ,  H01M10/615 ,  H01M10/625 ,  H01M10/63

Abstract: 本发明公开了一种热管理系统及具有其的车辆，热管理系统包括暖风热管理系统和电池热管理系统，暖风热管理系统包括：燃油加热组件、暖风芯体和第一换热器，第一换热器具有第一换热通路和第二换热通路，燃油加热组件和暖风芯体串联连接，第一换热通路与暖风芯体并联连接；以及电池热管理系统包括：电池组，电池组选择性地与第二换热通路串联连接。这样，通过设有燃油加热组件，燃油加热组件适于提供热量作用到暖风芯体上，从而让车辆在停车等情况下进行独立供暖给暖风芯体，以降低热管理系统的运行成本。同时，还能节省电量的使用，从而延长车辆的续航里程，且能合理利用车辆所产生的热量，使车辆的运行成本得到进一步地降低。

公开(公告)号：CN118418652A

公开(公告)日：2024-08-02

申请号：CN202410687872.3

申请日：2024-05-30

Applicant: 北京福田戴姆勒汽车有限公司

Inventor： 侯健宇 ,  王颖 ,  王德超 ,  张晓峰

IPC: B60H1/00 ,  B60H1/14 ,  B60L58/26 ,  B60L58/27 ,  B60K11/04 ,  H01M10/613 ,  H01M10/615 ,  H01M10/625 ,  H01M10/66 ,  H01M10/663

Abstract: 本发明公开了一种热管理系统和重型卡车，包括第一热管理流路、第二热管理流路、第三热管理流路和第四热管理流路。该热管理系统可以实现能量相互传递、利用，降低整车低温能耗，解决整车低温续航里程低、电池低温制冷失效以及高温同开时空调制冷效果差的问题。

公开(公告)号：CN220314665U

公开(公告)日：2024-01-09

申请号：CN202321276977.7

申请日：2023-05-23

Applicant: 北京福田戴姆勒汽车有限公司

Inventor： 张晓峰 ,  王颖 ,  侯健宇 ,  钱长钱 ,  王旭东

IPC: B60H1/22 ,  B60K15/07

Abstract: 本实用新型公开了一种用于载货汽车的燃气加热系统和具有其的载货汽车，所述燃气加热系统包括：天然气气瓶，所述天然气气瓶适于安装于驾驶室的后方且储存有天然气气体，所述天然气气瓶用于对发动机供气；燃气减压阀，所述燃气减压阀适于安装于车架连接于所述天然气气瓶，所述燃气减压阀的进气部构造有电加热丝；加热器本体，所述加热器本体连接于所述燃气减压阀，所述天然气气瓶的天然气气体经过所述燃气减压阀与所述加热器本体连通，热风道件，所述热风道件连接于所述加热器本体，所述热风道件适于与驾驶室连通。根据本实用新型实施例的用于载货汽车的燃气加热系统，具有采暖效果好、结构简单、舒适性高、空间利用率高等优点。