公开(公告)号：CN102517532A

公开(公告)日：2012-06-27

申请号：CN201110418396.8

申请日：2011-12-14

Applicant: 北京矿冶研究总院

Inventor： 于月光 ,  高峰 ,  任先京 ,  张乐 ,  沈婕 ,  李会谦

IPC: C23C4/06 ,  C23C4/12

Abstract: 本发明提供了一种热喷涂用耐熔锌腐蚀的涂层材料及该涂层材料的制备方法，包括以η相碳化钨为硬质相代替高温下容易分解的WC，以Fe3Al为粘结相代替Co，采用热喷涂的方法在热镀锌沉没辊或热镀锌沉没辊的轴套表面制备η相碳化钨-Fe3Al涂层，制得目标产品。本发明采用硬质相η相碳化钨能有效地阻止锌原子向合金内部的扩散，起到耐熔融锌液腐蚀作用，η相碳化钨耐高温，不易分解，起到很好的高温耐磨作用；粘结相Fe3Al可以与Zn形成耐锌液腐蚀的Fe-Al-Zn三元相，耐熔融锌腐蚀性能优于烧结WC-Co涂层。

公开(公告)号：CN102560473A

公开(公告)日：2012-07-11

申请号：CN201110427521.1

申请日：2011-12-19

Applicant: 北京矿冶研究总院

Inventor： 于月光 ,  沈婕 ,  任先京 ,  肖立新 ,  高峰 ,  张乐 ,  侯伟骜 ,  李会谦

IPC: C23C24/06 ,  C22C38/44 ,  C22C38/40 ,  C22C38/54 ,  C22C27/04 ,  C22C30/00

Abstract: 本发明公开了一种新型高温减摩耐磨涂层用粉芯丝材的制备方法，所述制备方法包括：将含有Mo、Ni、Cr、B、Si、Fe的粉末充分混合并烘干，获得填充粉末；将填充粉末放入加料斗，填充到不锈钢带上，通过包覆设备和轧制辊道将混合粉末包覆、轧制到直径1.6mm～2.4mm的粉芯丝材。通过该方法制得的粉芯丝材制备的涂层与基体具有良好的结合强度，耐磨涂层不易脱落，涂层的耐磨性优于不锈钢丝制备的涂层，耐蚀性能优于低合金碳钢丝制备的耐磨涂层。

公开(公告)号：CN102517536B

公开(公告)日：2013-10-16

申请号：CN201110421288.6

申请日：2011-12-15

Applicant: 北京矿冶研究总院

Inventor： 任先京 ,  沈婕 ,  于月光 ,  肖立新 ,  万伟伟 ,  高峰 ,  张乐 ,  李会谦

IPC: C23C4/12 ,  C23C4/06

Abstract: 本发明公开了一种新型等离子粉芯丝材内孔壁喷涂方法，首先对工件表面进行预处理；选用添加有钼Mo、铬Cr、镍Ni、硼B、硅Si和铁Fe组分的减摩耐磨粉芯和不锈钢外皮的铁基粉芯丝材，通过等离子转移丝材电弧喷涂工艺(PTWA)将所述铁基粉芯丝材喷涂在所述工件的小内孔表面，得到耐磨涂层；对所制备的耐磨涂层进行珩磨加工处理。该方法制备的耐磨涂层与基体结合强度高，涂层不易脱落，涂层硬度高于传统的铸铁衬套，耐磨性能大大提高，而且喷涂工艺形成1-5％的孔隙具有储油功能，促进润滑起到减摩作用等优点，解决了铝合金发动机气缸铸铁衬套重量和尺寸增加的问题，以及与汽缸内壁的热膨胀不一致所导致的油耗、排放增加的问题。

公开(公告)号：CN102517536A

公开(公告)日：2012-06-27

申请号：CN201110421288.6

申请日：2011-12-15

Applicant: 北京矿冶研究总院

Inventor： 任先京 ,  沈婕 ,  于月光 ,  肖立新 ,  万伟伟 ,  高峰 ,  张乐 ,  李会谦

IPC: C23C4/12 ,  C23C4/06

Abstract: 本发明公开了一种新型等离子粉芯丝材内孔壁喷涂方法，首先对工件表面进行预处理；选用添加有钼Mo、铬Cr、镍Ni、硼B、硅Si和铁Fe组分的减摩耐磨粉芯和不锈钢外皮的铁基粉芯丝材，通过等离子转移丝材电弧喷涂工艺(PTWA)将所述铁基粉芯丝材喷涂在所述工件的小内孔表面，得到耐磨涂层；对所制备的耐磨涂层进行珩磨加工处理。该方法制备的耐磨涂层与基体结合强度高，涂层不易脱落，涂层硬度高于传统的铸铁衬套，耐磨性能大大提高，而且喷涂工艺形成1-5％的孔隙具有储油功能，促进润滑起到减摩作用等优点，解决了铝合金发动机气缸铸铁衬套重量和尺寸增加的问题，以及与汽缸内壁的热膨胀不一致所导致的油耗、排放增加的问题。