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公开(公告)号：CN115882017A
公开(公告)日：2023-03-31
申请号：CN202211739944.1
申请日：2022-12-30
Applicant: 北京建筑大学
IPC: H01M8/0612 , C01B3/32 , H01M8/0263 , H01M8/04014
Abstract: 本发明公开了一种便携式燃料电池的甲醇重整制氢装置及工作方法，制氢装置包括上顶板、蒸发腔基板、甲醇催化燃烧腔基板、甲醇水蒸气重整腔基板和下顶板，各层板之间按顺序串联装配在一起；甲醇重整制氢装置内设有甲醇水蒸气重整气路和甲醇催化燃烧气路，且两条气路同时进行反应。该装置利用甲醇重整制氢，即用即制，无需储运，轻巧便携，采用板式结构方便拆卸，各层间串联关系设计，通过结构中不同的气体通道，使甲醇水蒸汽重整和甲醇催化燃烧反应能分别进入不同的反应腔，同时进行反应。该装置改善了重整制氢装置内部压降大、温度分布不均等问题，有效提升重整反应效率。
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公开(公告)号：CN109799457A
公开(公告)日：2019-05-24
申请号：CN201811630248.0
申请日：2018-12-29
Applicant: 北京建筑大学
IPC: G01R31/382
Abstract: 本发明公开了一种燃料电池水管理监测系统，包括：氢气支路、空气支路、氮气支路、燃料电池模块、数据采集及处理模块、以及余热废水回收模块，其中，所述燃料电池模块内包含燃料电池以及用于测量燃料电池内部水量的交流阻抗测试仪，所述余热废水回收模块包括与燃料电池连接的气液分离装置、以及与气液分离装置连接的余热废水回收水路，所述余热废水回收水路内的废水能够用作气体加湿。本发明还公开了上述监测系统的工作方法。本发明的燃料电池水管理监测系统及其工作方法可以监测燃料电池内部水量以预防排除燃料电池产生水淹或脱水故障，同时可以根据燃料电池实验台所需工作环境进行实时调节，并充分利用燃料电池反应区所排出的带余热的废水。
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公开(公告)号：CN106450385B
公开(公告)日：2019-04-23
申请号：CN201611072761.3
申请日：2016-11-29
Applicant: 北京建筑大学
IPC: H01M8/04828 , H01M8/04701 , H01M8/04746 , H01M8/04492 , H01M8/0438 , H01M8/0432 , H01M8/04298
Abstract: 本发明公开了一种燃料电池实验台安全控制系统，主要包括氢气罐、空气瓶、燃料电池、测量仪表、数据采集及处理系统等。还公开了上述系统的工作方法。本发明对燃料电池进气气体的某单一参数进行改变，同时保持其余参数不变的情况下对燃料电池性能多次进行测试，从而得出被测燃料电池堆的最优工作参数。通过本发明的燃料电池实验台安全控制系统及其工作方法，可以进行燃料电池的单一参数变化测试，安全稳定地测得燃料电池在改变某单一变量的情况下的性能参数，借以更全面了解被测燃料电池的性能。并且此测试反应后只生成水，不含有任何污染物，实现了污染物零排放。
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公开(公告)号：CN106410243B
公开(公告)日：2019-03-22
申请号：CN201611072046.X
申请日：2016-11-29
Applicant: 北京建筑大学
IPC: H01M8/04298 , H01M8/04313 , H01M8/10
Abstract: 本发明公开了一种燃料电池实验台反馈调节系统，主要包括氢气罐、空气瓶、燃料电池、测量仪表、数据采集及处理系统等。还公开了上述系统的工作方法。本发明对燃料电池进气气体的某单一参数进行改变，同时保持其余参数不变的情况下对燃料电池性能多次进行测试，从而得出被测燃料电池堆的最优工作参数。通过本发明的燃料电池实验台反馈调节系统及其工作方法，可以进行燃料电池的单一参数变化测试，安全稳定地测得燃料电池在改变某单一变量的情况下的性能参数，借以更全面了解被测燃料电池的性能。并且此测试反应后只生成水，不含有任何污染物，实现了污染物零排放。
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公开(公告)号：CN105895941B
公开(公告)日：2019-01-29
申请号：CN201610270793.8
申请日：2016-04-27
Applicant: 北京建筑大学
IPC: H01M8/04664
Abstract: 本发明公开了一种车用燃料电池动态性能测试的保护装置，主要包括报警阀(1)、警示灯(2)、蜂鸣器(3)、氮气瓶(4)、减压阀(5)、供气电磁阀(8)、转子流量计(9)、干气控制阀(10)、加湿控制阀(11)、加湿器(12)、压力传感器(13)、PEM燃料电池电堆(14)、压力传感器(15)、背压阀(16)。本发明还提供了一种车用燃料电池动态性能测试的保护装置的工作方法，在实验测试过程中，当氢气泄漏超过报警阀值时，报警阀(1)打开，测试试验台即刻停机，同时氮气也会及时进行各个管路吹扫，管路吹扫完毕后再经压力传感器(13)检测进入PEM燃料电池电堆(14)对电堆内残余气体进行吹扫。这样，氮气便高效及时对管路与电堆内的残余气体和积水完成了吹扫，及时消除了安全隐患，并一定程度上对电堆性能进行了维护。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN105024088B
公开(公告)日：2017-04-19
申请号：CN201510383242.8
申请日：2015-07-02
Applicant: 北京建筑大学
IPC: H01M8/04 , H01M8/06 , H01M8/0662
Abstract: 本发明公开了一种车载高温燃料电池冷启动系统，包括：柴油箱(1)，空气过滤器(2)，柴油机(3)，水箱(4)，自热重整器(5)，气体混合分离器(6)，高温燃料电池(7)，催化燃烧器(8)。本发明同时公开了上述车载高温燃料电池冷启动系统的工作方法：采用柴油机(3)加热常温水成水蒸气，与柴油、空气在自热重整器(5)中发生裂解反应，生成高温的H2和CO，高温H2和CO同时加热空气中的O2给高温燃料电池(7)的提供高温燃料，保证车载高温燃料电池的冷启动。本发明解决了高温燃料电池的启动问题，同时又能实现柴油车辆的零排放。
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公开(公告)号：CN106481421A
公开(公告)日：2017-03-08
申请号：CN201611077530.1
申请日：2016-11-29
Applicant: 北京建筑大学
CPC classification number: F01N13/009 , F01N3/02 , F01N3/2882 , F01N2570/10 , F01N2570/12
Abstract: 本发明公开了一种闭式循环发动机冷却系统，主要包括内燃机、三元催化器、冷凝器、液氧罐、阀一、阀二、阀三、液氧固碳装置，还包括连接在三元催化器与冷凝器之间的消音器。此外，本发明还提供了一种闭式循环发动机冷却系统的工作方法。本发明中采用三元催化器将尾气中的HC和CO氧化为H2O和CO2，使得尾气成为较为纯净的CO2气体(含有少量水蒸气)，便于后续对CO2的固化收集。同时消音器降低了发动机的排气噪声，减少了由于噪声引起实验人员不适的问题。
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公开(公告)号：CN106450385A
公开(公告)日：2017-02-22
申请号：CN201611072761.3
申请日：2016-11-29
Applicant: 北京建筑大学
IPC: H01M8/04828 , H01M8/04701 , H01M8/04746 , H01M8/04492 , H01M8/0438 , H01M8/0432 , H01M8/04298
CPC classification number: H01M8/04828 , H01M8/04298 , H01M8/0432 , H01M8/0438 , H01M8/04492 , H01M8/04701 , H01M8/04746
Abstract: 本发明公开了一种燃料电池实验台安全控制系统，主要包括氢气罐、空气瓶、燃料电池、测量仪表、数据采集及处理系统等。还公开了上述系统的工作方法。本发明对燃料电池进气气体的某单一参数进行改变，同时保持其余参数不变的情况下对燃料电池性能多次进行测试，从而得出被测燃料电池堆的最优工作参数。通过本发明的燃料电池实验台安全控制系统及其工作方法，可以进行燃料电池的单一参数变化测试，安全稳定地测得燃料电池在改变某单一变量的情况下的性能参数，借以更全面了解被测燃料电池的性能。并且此测试反应后只生成水，不含有任何污染物，实现了污染物零排放。
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公开(公告)号：CN118659010A
公开(公告)日：2024-09-17
申请号：CN202410821027.0
申请日：2024-06-24
Applicant: 北京建筑大学
IPC: H01M8/04664 , H01M8/0444 , H01M8/0662 , H01M8/04276 , H01M8/04111 , H01M8/04992
Abstract: 本发明涉及一种在线监测燃料电池CO中毒的系统及性能再生控制方法，该系统包括供气及增湿模块、燃料电池和预警系统；预警系统在线监测阳极入口和阳极出口的CO浓度，并在检测到高CO浓度时报警或通过控制程序关闭输送燃料的电磁阀，并开启与氮气气罐连通的电磁阀，使用氮气进行吹扫，同时开启与空压机连通的电磁阀，使空气进入进行阳极配氧再生。该性能再生控制方法包括：首先用阳极配氧再生法：否则同时启动一氧化碳溶出控制；否则同时启动电堆调控。该系统不仅能实时监控燃料电池的CO浓度，还能根据CO浓度的变化自动调整工作状态，有效地清除催化剂表面的CO，并通过智能控制系统恢复电池性能，保证燃料电池的稳定运行和长期可靠性。
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公开(公告)号：CN109768302B
公开(公告)日：2020-12-15
申请号：CN201811630247.6
申请日：2018-12-29
Applicant: 北京建筑大学
IPC: H01M8/04029 , H01M8/04119 , H01M8/04313
Abstract: 本发明公开了一种带有废热回收装置的燃料电池测试系统，包括：氢气支路、空气支路、氮气支路、质子交换膜燃料电池模块、数据采集及处理模块、以及废热回收模块，其中，所述质子交换膜燃料电池模块内包含质子交换膜燃料电池堆，所述废热回收模块包括水箱、离心泵、以及与所述质子交换膜燃料电池堆连接的循环水路。本发明还公开了上述测试系统的工作方法。本发明在实现全面高效测试质子交换膜燃料电池动态性能的基础上，针对质子交换膜燃料电池在反应时会产生废热而设计的废热回收模块，实现了水冷循环，带有废热的循环水能够用作气体加湿，充分利用了废热产生的热能，不仅提高了效率，还减少了能量损耗，节能环保。
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