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公开(公告)号：CN109657401B
公开(公告)日：2022-12-23
申请号：CN201910005280.8
申请日：2019-01-03
Applicant: 北京动力机械研究所
IPC: G06F30/20 , G06F111/10 , G06F119/08
Abstract: 本发明公开了一种固体燃料冲压发动机燃烧流场数值仿真方法，该方法的具体步骤为：首先进行燃气热力学计算，得到富燃燃气成分及各成分的质量分数；然后建立湍流模型，计算得到湍流应力项；其次建立富燃燃气各成分质量源项、氧化物质量源项和化学反应能量源项；然后建立气相燃烧模型，计算得到气相化学反应速率；最后将上述求解的数值均代入气相控制方程组，如果气相控制方程组收敛，则判定所有流场参数为最终结果，如果该气相控制方程组不收敛，对所有初始参数加松弛因子重新进行上述计算，直至该气相控制方程组收敛。采用该方法有效提高固体燃料冲压发动机燃烧流场的仿真精度。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN109269811A
公开(公告)日：2019-01-25
申请号：CN201811195706.2
申请日：2018-10-15
Applicant: 北京动力机械研究所
IPC: G01M15/14
Abstract: 本发明属于固体火箭技术领域，具体涉及一种大燃气流量使用条件下的水冷喷管测量段结构。针对传统水冷喷管测量段在大流量燃气作用下容易被烧蚀破坏的缺陷，本发明提供一种大燃气流量使用条件下的水冷喷管测量段结构，所述水冷喷管测量段包括：前法兰、外壳体、内壳体、总压耙安装座及后法兰；本发明的优点在于优化了水冷喷管测量段入口处及总压耙安装座结构形式及材料选择，提高了水冷喷管测量段在大燃气流量作用下的抗冲刷烧蚀能力，延长了水冷喷管的使用寿命，有力保证了长时间试验的成功。
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公开(公告)号：CN108999727A
公开(公告)日：2018-12-14
申请号：CN201811195469.X
申请日：2018-10-15
Applicant: 北京动力机械研究所
IPC: F02K9/96
Abstract: 本发明属于固定火箭冲压发动机技术领域，具体涉及一种防冲刷水冷喷管结构。所述水冷喷管结构包括：法兰、外筒、收敛段、内筒扩张段、入水口、出水口；为减轻高温高速燃气对水冷喷管收敛段冲刷烧蚀影响，在收敛段镶嵌一段钨渗铜壳体用以取代不锈钢壳体。与现有技术相比较，本发明在水冷喷管收敛段内层壳体镶嵌一段钨渗铜壳体，由于在水冷喷管燃气流冲刷烧蚀作用强烈的收敛段内筒上镶嵌一段钨渗铜材料的壳体，大大增强了该位置结构抗烧蚀冲刷能力。本发明的优点在于增强了水冷喷管收敛段抗高温烧蚀能力，延长了水冷喷管的使用寿命，有力保证了长时间试验的成功。
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公开(公告)号：CN109657401A
公开(公告)日：2019-04-19
申请号：CN201910005280.8
申请日：2019-01-03
Applicant: 北京动力机械研究所
IPC: G06F17/50
Abstract: 本发明公开了一种固体燃料冲压发动机燃烧流场数值仿真方法，该方法的具体步骤为：首先进行燃气热力学计算，得到富燃燃气成分及各成分的质量分数；然后建立湍流模型，计算得到湍流应力项；其次建立富燃燃气各成分质量源项、氧化物质量源项和化学反应能量源项；然后建立气相燃烧模型，计算得到气相化学反应速率；最后将上述求解的数值均代入气相控制方程组，如果气相控制方程组收敛，则判定所有流场参数为最终结果，如果该气相控制方程组不收敛，对所有初始参数加松弛因子重新进行上述计算，直至该气相控制方程组收敛。采用该方法有效提高固体燃料冲压发动机燃烧流场的仿真精度。
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公开(公告)号：CN109128715A
公开(公告)日：2019-01-04
申请号：CN201811195669.5
申请日：2018-10-15
Applicant: 北京动力机械研究所
IPC: B23P15/00
Abstract: 本发明属于固体火箭技术领域，具体涉及一种大燃气流量使用条件下的水冷喷管测量段结构的制备方法。针对传统水冷喷管测量段在大流量燃气作用下容易被烧蚀破坏的缺陷，本发明提供一种大燃气流量使用条件下的水冷喷管测量段结构的制备方法，所述水冷喷管测量段包括：前法兰、外壳体、内壳体、总压耙安装座及后法兰；本发明的优点在于优化了水冷喷管测量段入口处及总压耙安装座结构形式及材料选择，提高了水冷喷管测量段在大燃气流量作用下的抗冲刷烧蚀能力，延长了水冷喷管的使用寿命，有力保证了长时间试验的成功。
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