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公开(公告)号：CN114379621B
公开(公告)日：2023-06-27
申请号：CN202210001465.3
申请日：2022-01-04
Applicant: 北京全路通信信号研究设计院集团有限公司
Abstract: 本发明实施例公开了一种确报信息处理方法、系统、装置、设备及介质。其中，确报信息处理方法，包括：响应于计划调度系统针对当前接车车站发起的发车报点命令，根据当前接车车站的出发确报生成到达确报，并将到达确报发送至列车行驶方向中当前接车车站的下一接车车站；在列车进入所述下一接车车站后，根据到达确报，生成针对下一接车车站的出发确报。本发明实施例的技术方案，通过将确报信息在各车站之间直接流转，简化了确报流转流程，提高确报信息的准确度和流转效率。
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公开(公告)号：CN114611871A
公开(公告)日：2022-06-10
申请号：CN202210109930.5
申请日：2022-01-29
Applicant: 北京全路通信信号研究设计院集团有限公司
Abstract: 本发明涉及一种铁路运行图自动编制方法及系统，所述方法包括，获取并输入铺画运行线所需的目标内容；将待铺画运行线按照优先级进行排序；加载不同类型车辆的运行线；循环编制待铺画运行线，完成运行图的自动编制；所述系统包括，输入单元，用于获取并输入铺画运行线所需的目标内容；排序单元，用于将待铺画运行线按照优先级进行排序；加载单元，用于加载不同类型车辆的运行线；编制单元，用于循环编制待铺画运行线，完成运行图的自动编制。采用本发明的方案进行铁路运行图的编制，规则更多更完整，适用性更强，冲突疏解更精确。
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公开(公告)号：CN114386903A
公开(公告)日：2022-04-22
申请号：CN202210001529.X
申请日：2022-01-04
Applicant: 北京全路通信信号研究设计院集团有限公司
Abstract: 本发明公开了一种运单管控方法、装置、电子设备以及存储介质，属于计算机技术领域。该方法包括：在目标货物的流转链条中至少一个环节，采集当前环节的目标货物运单信息；所述目标货物运单信息包括货物基本信息、车辆信息、以及环节信息；根据所述目标货物运单信息，对所述目标货物的运单进行管控。通过上述技术方案，实现了铁路货运运单的全过程管控，降低了运输过程中的人工成本和人工失误率，从而提高整个货运铁路的运输效率和用户体验度。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN113379361A
公开(公告)日：2021-09-10
申请号：CN202110921640.6
申请日：2021-08-12
Applicant: 北京全路通信信号研究设计院集团有限公司
Abstract: 本发明提供一种基于货运调度信息系统的整理车实现方法及系统，属于铁路货运调度信息系统领域，其中实现方法包括：生成整理车作业申请；接收整理车作业申请结果，若允许作业，生成整理作业单或甩车组合作业单；根据整理作业单或甩车组合作业单对应生成费用信息，并更新需整理车辆的车辆状态信息。本发明对整理车业务进行统计分析，并对业务进行了优化；通过对整理车涉及的多种作业实行电子化管理，能够正确处理相关运费和杂费，有效提高运输效率，增加运输收益；本发明对整理车作业流程进行统一管理，并实现对运单、货票、车辆的变更和跟踪。
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公开(公告)号：CN119946585A
公开(公告)日：2025-05-06
申请号：CN202510027051.1
申请日：2025-01-08
Applicant: 中国神华能源股份有限公司 , 北京全路通信信号研究设计院集团有限公司
Abstract: 本公开涉及车地通信领域，公开了一种车地通信系统、方法、设备及存储介质，所述系统包括：地面车站数据服务器，用于向车载C1无线传输单元发送车站广播无线报文数据包；车载主机，用于向车载C1无线传输单元发送操作命令；车载C1无线传输单元，用于接收所述车站广播无线报文和所述操作命令，并根据所述操作命令，将所述车站广播无线报文报告至车载主机。本公开通过C1无线传输单元的无线电台板接收地面400MHz无线报文数据，接收方式更加灵活，对应答器依赖程度低，降低了报文丢失率；另外，只需要通过地面车站数据服务器的报文内容即可实现应答器报文更新，节省了现场更新应答器模块的人力，提升工作效率。
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公开(公告)号：CN114386903B
公开(公告)日：2024-08-02
申请号：CN202210001529.X
申请日：2022-01-04
Applicant: 北京全路通信信号研究设计院集团有限公司
IPC: G06Q10/0833 , G06Q10/10 , G06Q50/40
Abstract: 本发明公开了一种运单管控方法、装置、电子设备以及存储介质，属于计算机技术领域。该方法包括：在目标货物的流转链条中至少一个环节，采集当前环节的目标货物运单信息；所述目标货物运单信息包括货物基本信息、车辆信息、以及环节信息；根据所述目标货物运单信息，对所述目标货物的运单进行管控。通过上述技术方案，实现了铁路货运运单的全过程管控，降低了运输过程中的人工成本和人工失误率，从而提高整个货运铁路的运输效率和用户体验度。
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公开(公告)号：CN114379621A
公开(公告)日：2022-04-22
申请号：CN202210001465.3
申请日：2022-01-04
Applicant: 北京全路通信信号研究设计院集团有限公司
Abstract: 本发明实施例公开了一种确报信息处理方法、系统、装置、设备及介质。其中，确报信息处理方法，包括：响应于计划调度系统针对当前接车车站发起的发车报点命令，根据当前接车车站的出发确报生成到达确报，并将到达确报发送至列车行驶方向中当前接车车站的下一接车车站；在列车进入所述下一接车车站后，根据到达确报，生成针对下一接车车站的出发确报。本发明实施例的技术方案，通过将确报信息在各车站之间直接流转，简化了确报流转流程，提高确报信息的准确度和流转效率。
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公开(公告)号：CN113379361B
公开(公告)日：2021-11-16
申请号：CN202110921640.6
申请日：2021-08-12
Applicant: 北京全路通信信号研究设计院集团有限公司
Abstract: 本发明提供一种基于货运调度信息系统的整理车实现方法及系统，属于铁路货运调度信息系统领域，其中实现方法包括：生成整理车作业申请；接收整理车作业申请结果，若允许作业，生成整理作业单或甩车组合作业单；根据整理作业单或甩车组合作业单对应生成费用信息，并更新需整理车辆的车辆状态信息。本发明对整理车业务进行统计分析，并对业务进行了优化；通过对整理车涉及的多种作业实行电子化管理，能够正确处理相关运费和杂费，有效提高运输效率，增加运输收益；本发明对整理车作业流程进行统一管理，并实现对运单、货票、车辆的变更和跟踪。
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