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公开(公告)号：CN109195392B
公开(公告)日：2024-07-02
申请号：CN201811139249.5
申请日：2018-09-28
Applicant: 北京全路通信信号研究设计院集团有限公司
IPC: H05K5/06
Abstract: 本发明提供一种增强防水性能的产品保护结构，包括产品外部壳体，所述产品外部壳体为上端开口的中空结构，产品外部壳体的后侧固定连接有安装板，所述安装板安装有压线板，所述产品外部壳体、压线板和安装板之间开设有接线结合部，所述接线结合部内插接有引接线缆。本发明在引接线缆插入接线结合部内时，灌封胶层能够采用聚氨酯弹性体灌封胶，其为非发泡胶，其粘连性和防水性均优于发泡灌封胶，即使出现表层破损，雨水、潮气也无法进入内层，从而有效的防止了雨水和潮气进入产品外部壳体内，有效的保证了产品外部壳体内部的电气元件的正常工作。
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公开(公告)号：CN118117508A
公开(公告)日：2024-05-31
申请号：CN202410237411.6
申请日：2024-03-01
Applicant: 北京全路通信信号研究设计院集团有限公司
Abstract: 本发明属于线缆固定技术领域，公开一种线缆固定装置包括层叠设置的底座、中间层结构和端盖，底座和中间层结构上均设置有过线槽和通孔。本发明的线缆固定装置能够大大提高装配效率和装配速度，并可极大降低驱采线缆内部应力，在保证较大驱采线缆弯曲半径的同时，避让了下方机笼出线位置。本发明的线缆固定装置使装配不同层数电缆时均能实现屏蔽层接地功能。本发明的线缆固定装置通过卡装和螺钉紧固的叠加方式进行连接，大大减少了安装同样多层数线缆装配件的情况下的装配难度和装配工作量。
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公开(公告)号：CN117809892A
公开(公告)日：2024-04-02
申请号：CN202410010043.1
申请日：2024-01-02
Applicant: 北京全路通信信号研究设计院集团有限公司
Abstract: 本发明公开了一种适用于多种信号类型的车载一体化BTM设备电缆，属于列车信号电缆技术领域，该一种适用于多种信号类型的车载一体化BTM设备电缆，包括线缆部，所述线缆部包括：外包覆层组，所述外包覆层组中的至少一层构成为第二屏蔽层；内线缆组，包括多个传输线缆单元，并具有第一屏蔽层；所述电缆还包括：载体部。通过设置由线缆部和载体部构成的一体化电缆，基于线缆部中内包覆层中的第二屏蔽层和内线缆组中各个传输线缆传输单元中相互独立的第一屏蔽层，能够实现内部和外部信号的双层屏蔽，提高了电缆的抗干扰能力，同时通过多个信号传输线缆单元替代原有的D电缆结构，避免了线缆长度约束的弊端。
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公开(公告)号：CN112861779B
公开(公告)日：2024-01-23
申请号：CN202110245941.1
申请日：2021-03-05
Applicant: 北京全路通信信号研究设计院集团有限公司
Abstract: 本发明公开了一种分布式人脸识别方法、装置、设备和介质。方法包括：提取采集到的待识别人脸图像的人脸特征，并确定所属车站内所有可用第一前端设备存储的人脸数据块，基于确定的所有人脸数据块构建与服务器上人脸数据块相同数量长度的第一识别数组；若确定第一识别数组中任意位置的值为空，则基于所属车站的相邻车站内所有可用第二前端设备存储的人脸数据块更新第一识别数组；若确定更新后的第一识别数组中存在任意位置的值为空，则将人脸特征发送给服务器，以使服务器基于存储的多个人脸数据块并行对人脸特征进行人脸识别。本发明提高了前端设备本地人脸数量，以及提升了人脸识别性能及人脸识别稳定性。
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公开(公告)号：CN114401021B
公开(公告)日：2022-07-05
申请号：CN202210299061.7
申请日：2022-03-25
Applicant: 北京全路通信信号研究设计院集团有限公司
Abstract: 本发明属于列车运行控制技术领域，特别涉及一种一体化BTM天线装置及其通讯方法；其中，所述装置设有集成设置在同一壳体内的第一腔体和第二腔体，所述第一腔体和第二腔体分别用于安装BTM主机和BTM天线；其中，设置在第二腔体中的BTM天线包括天线板和WiFi模块；设置在第一腔体的BTM主机为双层结构，包括设置在第一层的通信板、记录板和解码板以及设置在第二层的电源板、发送板和接收板；本发明的BTM主机和BTM天线集成在同一壳体内，可节省车载机柜内安装空间，一体化BTM天线装置通过CAN通信电缆与车载信号系统通信，彻底解决列车电气对BTM射频天线的干扰问题。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN118042760A
公开(公告)日：2024-05-14
申请号：CN202410218548.7
申请日：2024-02-28
Applicant: 北京全路通信信号研究设计院集团有限公司
Abstract: 本发明属于户外机柜技术领域，公开了一种机柜顶盖及户外机柜，机柜顶盖包括顶板、侧板、底板、和遮挡板。侧板连接于顶板，并沿顶板的周向设置，侧板与顶板围设形成散热腔，侧板上设有第一防护件，第一防护件向外凸设，第一防护件的底部开设有第一通风孔，底板连接于侧板，并设有过水孔，遮挡板设置于顶板和底板之间，遮挡板上设有第二防护件，第二防护件向内凸设，第二防护件的底部开设有第二通风孔，散热腔通过第一通风孔、第二通风孔和过水孔连通于外部。户外机柜使用上述机柜顶盖。通过上述设置，本申请的机柜顶盖既具有良好的散热性能，也具备优良的防护效果。
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公开(公告)号：CN114401021A
公开(公告)日：2022-04-26
申请号：CN202210299061.7
申请日：2022-03-25
Applicant: 北京全路通信信号研究设计院集团有限公司
Abstract: 本发明属于列车运行控制技术领域，特别涉及一种一体化BTM天线装置及其通讯方法；其中，所述装置设有集成设置在同一壳体内的第一腔体和第二腔体，所述第一腔体和第二腔体分别用于安装BTM主机和BTM天线；其中，设置在第二腔体中的BTM天线包括天线板和WiFi模块；设置在第一腔体的BTM主机为双层结构，包括设置在第一层的通信板、记录板和解码板以及设置在第二层的电源板、发送板和接收板；本发明的BTM主机和BTM天线集成在同一壳体内，可节省车载机柜内安装空间，一体化BTM天线装置通过CAN通信电缆与车载信号系统通信，彻底解决列车电气对BTM射频天线的干扰问题。
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公开(公告)号：CN112861779A
公开(公告)日：2021-05-28
申请号：CN202110245941.1
申请日：2021-03-05
Applicant: 北京全路通信信号研究设计院集团有限公司
Abstract: 本发明公开了一种分布式人脸识别方法、装置、设备和介质。方法包括：提取采集到的待识别人脸图像的人脸特征，并确定所属车站内所有可用第一前端设备存储的人脸数据块，基于确定的所有人脸数据块构建与服务器上人脸数据块相同数量长度的第一识别数组；若确定第一识别数组中任意位置的值为空，则基于所属车站的相邻车站内所有可用第二前端设备存储的人脸数据块更新第一识别数组；若确定更新后的第一识别数组中存在任意位置的值为空，则将人脸特征发送给服务器，以使服务器基于存储的多个人脸数据块并行对人脸特征进行人脸识别。本发明提高了前端设备本地人脸数量，以及提升了人脸识别性能及人脸识别稳定性。
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公开(公告)号：CN109195392A
公开(公告)日：2019-01-11
申请号：CN201811139249.5
申请日：2018-09-28
Applicant: 北京全路通信信号研究设计院集团有限公司
IPC: H05K5/06
Abstract: 本发明提供一种增强防水性能的产品保护结构，包括产品外部壳体，所述产品外部壳体为上端开口的中空结构，产品外部壳体的后侧固定连接有安装板，所述安装板安装有压线板，所述产品外部壳体、压线板和安装板之间开设有接线结合部，所述接线结合部内插接有引接线缆。本发明在引接线缆插入接线结合部内时，灌封胶层能够采用聚氨酯弹性体灌封胶，其为非发泡胶，其粘连性和防水性均优于发泡灌封胶，即使出现表层破损，雨水、潮气也无法进入内层，从而有效的防止了雨水和潮气进入产品外部壳体内，有效的保证了产品外部壳体内部的电气元件的正常工作。
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公开(公告)号：CN109664915B
公开(公告)日：2024-07-30
申请号：CN201910016720.X
申请日：2019-01-08
Applicant: 北京全路通信信号研究设计院集团有限公司
IPC: B61L1/02
Abstract: 本发明提供了一种外挂式设备，包括盒体、侧挂板、卧挂板、顶板、加强板、线缆和安装组件，其中，盒体的相对的两侧向前延伸至尽头处均外翻形成有侧挂板，每个侧挂板上都设置有侧挂板安装孔，所述的侧挂板处于同一平面内；盒体的顶部的顶板向前延伸超出所述侧挂板形成的平面后形成有顶部前凸版，顶部前凸版的两侧形成有卧挂板，每个卧挂板上都设置有卧挂板安装孔。本发明无需在铁轨旁大量施工，即可将轨道电路室外设备安装所使用的盒体安装在无砟轨道旁，施工难度低，周期短，节约成本；线缆与设备一体化，在设备内部、线缆端部进行灌封式密封处理，提高防水性能。
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