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公开(公告)号：CN113022644B
公开(公告)日：2021-08-10
申请号：CN202110581392.5
申请日：2021-05-27
Applicant: 北京全路通信信号研究设计院集团有限公司
IPC: B61L1/02
Abstract: 本发明提供一种判定移频脉冲轨道电路室外送受端的方法，包括：比较移频脉冲轨道电路室外送受端中第一端和第二端的轨面峰头电压和钢轨引接线峰头电流，以确定所述第一端和第二端为送端还是受端。本发明的判定移频脉冲轨道电路室外送受端的方法通过移频脉冲轨道电路自身特点，可通过钢轨轨面脉冲峰头电压、钢轨引接线脉冲峰头电流大小准确判定轨道电路的送受端，只需单人操作，操作简便。
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公开(公告)号：CN118068080A
公开(公告)日：2024-05-24
申请号：CN202410056696.3
申请日：2024-01-15
Applicant: 北京全路通信信号研究设计院集团有限公司 , 中国铁路北京局集团有限公司北京西电务段
Abstract: 本发明属于检测仪器技术领域，提供了一种便携式轨道电路信号分析仪及分析方法，包括箱体，箱体内部设置有集成电路模块，集成电路模块用于采集信号，对信号进行分析并输出；箱体一表面设置有LCD可触摸显示屏，LCD可触摸显示屏用于显示集成电路模块输出的信号；箱体另一表面设置有若干采样通道，采样通道用于将传输采集的信号至集成电路模块。本发明具备监测分析0Hz～49kHz各个频率点的信号特征，对铁路信号波段全覆盖；具备多个隔离采集通道同步实时采集功能；同时具备时域波形采集和频域分析功能，满足铁路信号分析需求和多功能为一体的便携式、轻量化的使用要求。
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公开(公告)号：CN112698143A
公开(公告)日：2021-04-23
申请号：CN202110316682.7
申请日：2021-03-25
Applicant: 北京全路通信信号研究设计院集团有限公司
IPC: G01R31/00
Abstract: 本发明公开了一种耦合系数测试方法，所述方法包括以下步骤：S1：选择两条相邻的第一钢轨线路和第二钢轨线路；S2：在第一钢轨线路和第二钢轨线路搭建测试电路；S3：设置第一钢轨线路中间的输出电流值I1；S4：采集第二钢轨线路中间的感应电压值U2；S5：根据第一钢轨线路中的输出电流值I1和第二钢轨线路中间的感应电压值U2，计算钢轨单位长度互阻抗Zm；S6：根据钢轨单位长度互阻抗Zm计算钢轨单位长度互感的耦合系数M。本方法能够在区间或者车站准确测量不同间距、不同类型钢轨的耦合系数；本发明还公开了一种耦合系数测试系统，包括：电流输出模块、电压采集模块、耦合系数计算模块、短接卡具。
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公开(公告)号：CN118013912A
公开(公告)日：2024-05-10
申请号：CN202410214928.3
申请日：2024-02-27
Applicant: 北京全路通信信号研究设计院集团有限公司
IPC: G06F30/367 , G01R31/00 , G06F30/39
Abstract: 本发明提出一种轨道电路干扰测试仿真系统和列车运行仿真测试装置，涉及轨道交通技术领域，该系统包括轨道电路模型和调谐区模型；轨道电路模型上间隔设置多个调谐区模型，将轨道模拟电路分为多个测试轨道电路。根据传输理论建立了轨道电路干扰测试仿真系统，测试过程中，第一个测试回路中的信号发送设备发送信号，与其配对的信号接收设备来接受相应的信号，这一过程的回路可称为干扰源；列车在第二个测试回路中运行时，会收到第一个测试回路中干扰信号，测试列车信号干扰情况。分析相邻区段干扰故障，为现有轨道电路监测与故障诊断提供新的依据和理论支撑。
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公开(公告)号：CN117890656A
公开(公告)日：2024-04-16
申请号：CN202410215312.8
申请日：2024-02-27
Applicant: 北京全路通信信号研究设计院集团有限公司
Abstract: 本发明公开了一种轨道电路系统监测方法、装置、电子设备及存储介质。该轨道电路系统监测方法包括：通过获取至少一个轨道电路系统中待监测采样点的轨道电路信号，并将所述轨道电路信号与所述待监测采样点对应存储；基于存储的设定时间长度的所述轨道电路信号确定所述轨道电路信号的信号成分特征，并根据所述信号成分特征确定所述轨道电路信号中是否混叠有干扰信号。本发明实现准确的轨道电路信号解析，保证轨道电路稳定运行，同时操作简单。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN114572063A
公开(公告)日：2022-06-03
申请号：CN202210019551.7
申请日：2022-01-10
Applicant: 北京全路通信信号研究设计院集团有限公司
IPC: B60M1/06
Abstract: 本发明公开了一种线路干扰抑制方法及线路，涉及信号控制领域。其中方法包括分割所述线路为n个连续的分段线路；所述n个连续的分段线路的上行线路和下行线路依次交叉连接；根据所述n个连续的分段线路，获取n个干扰电流；所述n个干扰电流的求和得到总干扰电流。本发明通过分割线路并交叉连接的方式，在不降低信号电流强度的情况下，对线路上的干扰信号电流进行了有效的抑制，从而保证了信号的准确传输。
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公开(公告)号：CN118444039A
公开(公告)日：2024-08-06
申请号：CN202410297494.8
申请日：2024-03-15
Applicant: 北京全路通信信号研究设计院集团有限公司
IPC: G01R31/00
Abstract: 本发明属于铁路技术领域，特别涉及一种轨道电路备品故障检测方法、装置、设备和存储介质，该方法包括：将轨道电路系统中的多个备品以串联方式连接形成回路，其中，备品包括衰耗器和继电器；获取衰耗器的轨入电压；根据轨入电压确定衰耗器的衰减等级；根据衰减等级将衰耗器的轨出电压调节为目标轨出电压，其中，目标轨出电压大于或等于继电器的动作电压，继电器当输入电压大于或等于动作电压时吸起，继电器当输入电压小于动作电压时落下；当继电器状态为落下时，确定备品存在故障，解决了现有技术中铁路备品故障检测成本高且效率低的技术问题，达到了低成本高效率检测铁路备品故障的技术效果。
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公开(公告)号：CN118124453A
公开(公告)日：2024-06-04
申请号：CN202410296632.0
申请日：2024-03-15
Applicant: 北京全路通信信号研究设计院集团有限公司
Abstract: 本发明属于轨道交通电路技术领域，特别涉及一种无分路死区的无绝缘轨道电路及系统。包括依次连接的第一隔离单元、第一调谐单元、第二调谐单元和第二隔离单元；所述第一隔离单元包括第一线圈、第一电容和第二线圈；所述第一隔离单元在低频载频时形成并联谐振极阻抗，所述第一隔离单元连接引接线后，在高频载频时形成串联谐振零阻抗；所述第二隔离单元包括第三线圈、第二电容和第三电容；所述第二隔离单元在高频载频时形成并联谐振极阻抗，所述第二隔离单元连接引接线后，在低频载频时形成串联谐振零阻抗。本发明能够有效解决小轨道信号受到干扰以及传输功率过高等问题，提高了轨道电路的传输性能和可维护性。
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公开(公告)号：CN113125896A
公开(公告)日：2021-07-16
申请号：CN202110668900.3
申请日：2021-06-17
Applicant: 北京全路通信信号研究设计院集团有限公司
Abstract: 本发明涉及一种高压脉冲轨道电路用轨道模拟盘及其测试方法，所述轨道模拟盘包括两条模拟钢轨和道床电阻切换模块，所述模拟钢轨包括电阻电感模块，所述电阻电感模块由串联连接的电感和电阻组成；所述道床电阻切换模块并接在两条模拟钢轨之间。所述轨道模拟盘还包括继电器和信号控制模块，所述信号控制模块、继电器和电感电阻模块依次连接。本发明提出的一种高压脉冲轨道电路专用轨道模拟盘及其测试方法，可以实现正确模拟实际工况条件；同时可以实现自动切换道床电阻，模拟断轨检查等功能。
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公开(公告)号：CN113022644A
公开(公告)日：2021-06-25
申请号：CN202110581392.5
申请日：2021-05-27
Applicant: 北京全路通信信号研究设计院集团有限公司
IPC: B61L1/02
Abstract: 本发明提供一种判定移频脉冲轨道电路室外送受端的方法，包括：比较移频脉冲轨道电路室外送受端中第一端和第二端的轨面峰头电压和钢轨引接线峰头电流，以确定所述第一端和第二端为送端还是受端。本发明的判定移频脉冲轨道电路室外送受端的方法通过移频脉冲轨道电路自身特点，可通过钢轨轨面脉冲峰头电压、钢轨引接线脉冲峰头电流大小准确判定轨道电路的送受端，只需单人操作，操作简便。
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