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公开(公告)号:CN113704839A
公开(公告)日:2021-11-26
申请号:CN202111264238.1
申请日:2021-10-28
Applicant: 北京全路通信信号研究设计院集团有限公司
IPC: G06F30/00 , G06F16/22 , G06F16/2458
Abstract: 本发明公开了一种基于深度优先的进路信息表自动生成方法及系统,属于轨道交通技术领域,其中方法包括以下步骤:获取信号平面布置图;根据信号平面布置图建立信号设备图元数据模型;采用图论算法对信号设备图元数据模型进行描述处理,获得站场拓扑数据结构;基于深度优先算法对站场拓扑数据结构进行路径搜索,获得进路数据;基于进路数据生成进路信息表。本发明利用深度优先搜索算法的特点,充分结合进路信息表的特征,实现进路信息表的自动生成,提高了设计人员人工手动编制进路信息表的效率,有效减少工程设计中人工成本,同时提高准确度。
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公开(公告)号:CN107985344A
公开(公告)日:2018-05-04
申请号:CN201710979356.8
申请日:2017-10-19
Applicant: 北京全路通信信号研究设计院集团有限公司
IPC: B61L23/04
CPC classification number: B61L23/044
Abstract: 本申请公开了一种断轨检测方法及装置。所述方法包括:判断第一电压是否低于第一电压阈值;如果第一电压大于等于第一电压阈值,则继续比较接地装置的中心点电流是否小于第一电流阈值;如果是,则比较第一电流和第二电流的矢量差值是否满足第一预定条件;如果所述矢量和值满足预定条件,则判定钢轨发生断轨;如果否,则比较第三电流和第四电流的矢量和值是否满足第二预定条件;如果所述矢量和值满足预定条件,则判定钢轨发生断轨。本申请实施例提供的方法及装置通过两条钢轨上的电流大小而使用不同的判断方法判断断轨,不受横向电路的影响,使判断结果更加精确。
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公开(公告)号:CN105035124B
公开(公告)日:2017-06-16
申请号:CN201510243853.2
申请日:2015-05-13
Applicant: 北京全路通信信号研究设计院集团有限公司
IPC: B61L19/14
Abstract: 本发明实施例公开了一种基于计算机联锁的接口柜定型方法和联锁系统,参照以所述联锁输入输出板的可用端子为依据建立接至组合柜的各插接件端子与接至联锁机柜的插接件端子之间的对应关系,及采用电路印刷板的形式将该对应关系体现并实现连接,减少了以现有技术为实现三化而进行的级联或接口柜配线数量增多而产生的布线装配差错,降低了故障率,提高了列车运行的安全性。
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公开(公告)号:CN113696942B
公开(公告)日:2022-04-08
申请号:CN202111263883.1
申请日:2021-10-28
Applicant: 北京全路通信信号研究设计院集团有限公司
IPC: B61L27/04
Abstract: 本发明公开了一种基于深度优先的列车进路获取方法及系统,属于轨道交通技术领域,其中方法包括以下步骤:从站场拓扑数据结构中,获得进路始端设备属性;基于深度优先算法,根据进路始端设备属性,进行进路搜索,获得多条进路;通过判定函数判定多条进路是否构成合法的进路,若是,存储进路;若否,重新搜索进路。运用深度优先搜索算法可以实现对完整路线、实际情况的搜索,同铁路信号专业基本性质相一致。另外为每条进路赋予相应权值,从而根据权值大小确定基本进路与变更进路,便于计算机处理,实现进路的自动获取。
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公开(公告)号:CN113696935B
公开(公告)日:2022-04-08
申请号:CN202111264169.4
申请日:2021-10-28
Applicant: 北京全路通信信号研究设计院集团有限公司
Abstract: 本发明公开了一种信号设备图元数据模型建立方法及系统,属于轨道交通技术领域,其中方法包括以下步骤:获取信号平面布置图中的信号设备图元;对信号设备进行属性设置,获得信号设备属性数据;将信号设备属性数据与信号设备图元关联,获得信号设备图元数据模型。本发明的信号设备图元数据模型考虑站场的复杂性,对平面图中又涉及到各式各样的信号设备的图形进行了归纳,考虑到了殊联锁情况下涉及的信号设备图元模型,方便快速的生成全站的站场型数据。且车站在后期需要大修或者改建时,也只需要在原来绘制好的站场图上修改或增加对应的信号设备图元模型即可,减轻了信号设计人员的工作强度。
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公开(公告)号:CN113704521A
公开(公告)日:2021-11-26
申请号:CN202111258927.1
申请日:2021-10-28
Applicant: 北京全路通信信号研究设计院集团有限公司
Abstract: 本发明提供了一种电子图纸生成方法及系统,所述方法包括有:组合排列步骤,用于生成组合排列表;分线盘设计步骤,用于根据组合排列表,生成分线盘排列表;电路图生成步骤,用于根据分线盘排列表以及数据库中储存的各车站设备的底图,生成电路图;侧面配线生成步骤,用于根据生成的电路图,生成侧面配线图。本发明大幅节省了配线的时间同时,也提高了准确率。
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公开(公告)号:CN113696942A
公开(公告)日:2021-11-26
申请号:CN202111263883.1
申请日:2021-10-28
Applicant: 北京全路通信信号研究设计院集团有限公司
IPC: B61L27/04
Abstract: 本发明公开了一种基于深度优先的列车进路获取方法及系统,属于轨道交通技术领域,其中方法包括以下步骤:从站场拓扑数据结构中,获得进路始端设备属性;基于深度优先算法,根据进路始端设备属性,进行进路搜索,获得多条进路;通过判定函数判定多条进路是否构成合法的进路,若是,存储进路;若否,重新搜索进路。运用深度优先搜索算法可以实现对完整路线、实际情况的搜索,同铁路信号专业基本性质相一致。另外为每条进路赋予相应权值,从而根据权值大小确定基本进路与变更进路,便于计算机处理,实现进路的自动获取。
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公开(公告)号:CN112995233A
公开(公告)日:2021-06-18
申请号:CN202110549280.1
申请日:2021-05-20
Applicant: 北京全路通信信号研究设计院集团有限公司
Abstract: 本发明提供一种RSSP‑II协议安全连接建立方法及系统,方法包括:获取协议栈配置,所述协议栈配置中包含对方设备标识为第一广播地址的配置;根据第一广播地址分配活动连接;基于分配的活动连接向对方发送连接请求;接收对方基于所述连接请求的响应消息;从响应消息中获取对方设备标识的真实地址;根据真实地址与对方建立RSSP‑II协议安全连接。本发明能够实现在被呼叫方即对方设备标识不确定的情况下,建立RSSP‑II安全连接。
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公开(公告)号:CN107985344B
公开(公告)日:2021-02-09
申请号:CN201710979356.8
申请日:2017-10-19
Applicant: 北京全路通信信号研究设计院集团有限公司
IPC: B61L23/04
Abstract: 本申请公开了一种断轨检测方法及装置。所述方法包括:判断第一电压是否低于第一电压阈值;如果第一电压大于等于第一电压阈值,则继续比较接地装置的中心点电流是否小于第一电流阈值;如果是,则比较第一电流和第二电流的矢量差值是否满足第一预定条件;如果所述矢量和值满足预定条件,则判定钢轨发生断轨;如果否,则比较第三电流和第四电流的矢量和值是否满足第二预定条件;如果所述矢量和值满足预定条件,则判定钢轨发生断轨。本申请实施例提供的方法及装置通过两条钢轨上的电流大小而使用不同的判断方法判断断轨,不受横向电路的影响,使判断结果更加精确。
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公开(公告)号:CN105035124A
公开(公告)日:2015-11-11
申请号:CN201510243853.2
申请日:2015-05-13
Applicant: 北京全路通信信号研究设计院集团有限公司
IPC: B61L19/14
Abstract: 本发明实施例公开了一种基于计算机联锁的接口柜定型方法和联锁系统,参照以所述联锁输入输出板的可用端子为依据建立接至组合柜的各插接件端子与接至联锁机柜的插接件端子之间的对应关系,及采用电路印刷板的形式将该对应关系体现并实现连接,减少了以现有技术为实现三化而进行的级联或接口柜配线数量增多而产生的布线装配差错,降低了故障率,提高了列车运行的安全性。
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