公开(公告)号：CN105181359B

公开(公告)日：2018-03-20

申请号：CN201510423754.2

申请日：2015-07-17

Applicant: 中车青岛四方机车车辆股份有限公司

Inventor： 韩龙 ,  万家华 ,  徐冠基 ,  李宁 ,  王晓东 ,  侯继峰

IPC: G01M17/08

Abstract: 本发明涉及动车组技术领域，公开了一种动车组车下设备舱高温试验装置，其包括空间模拟舱、加热系统、气流模拟系统和数据采集系统；所述空间模拟舱包括模拟舱主体框架和模拟舱顶盖，所述模拟舱主体框架内设有两根横梁，用于吊装被试设备；所述加热系统包括多块加热板，以及继电器和温度控制主机；所述气流模拟系统包括风机、变频器和风速控制主机；所述数据采集系统包括传感器、数据处理模块和数据采集主机；本发明还提供一种动车组车下设备舱高温试验装置的试验方法。本发明用于对动车组车下设备舱内的设备进行高温环境下的各类性能试验，具有整体结构紧凑，空间利用率高，便于安装和维护，操作简单可靠等优点。

公开(公告)号：CN103543021B

公开(公告)日：2016-09-07

申请号：CN201310469499.6

申请日：2013-10-10

Applicant: 中车青岛四方机车车辆股份有限公司

Inventor： 张永垒 ,  陶传琦 ,  王垚 ,  徐顺 ,  朱西深 ,  侯继峰 ,  孙成慧 ,  徐广增 ,  郑启亮 ,  曾侧伦

IPC: G01M17/08

Abstract: 本发明是一种便携式地铁制动系统试验装置，包括风源接头、比例减压阀、2个截断塞门、排风塞门、2个测试接头、2个压力传感器、PLC控制及显示单元；其中风源接头与比例减压阀通过气路连接；比例减压阀与2个截断塞门通过气路分别连接；其中的一个截断塞门与一个压力传感器、一个测试接头通过气路分别连接，另一截断塞门与另一压力传感器、另一测试接头、排风塞门通过气路分别连接；2个压力传感器、比例减压阀分别与PLC控制及显示单元通过导线连接；该装置可以满足不同地铁车辆制动系统测试要求，具有结构简单、布局合理、体积小、便于携带、精度高的特点，技术成熟可靠，在满足系统车辆精度要求的基础上做到了轻量化、自动化和通用化。

公开(公告)号：CN212228593U

公开(公告)日：2020-12-25

申请号：CN202020904473.5

申请日：2020-05-26

Applicant: 中车青岛四方机车车辆股份有限公司

Inventor： 李晓杰 ,  侯继峰 ,  宋程 ,  徐滨全 ,  张晓波

IPC: G01N3/10 ,  G01N3/02

Abstract: 本实用新型提供了一种拉力测试设备，包括机身、驱动机构、感应机构、第一挡板和测量机构，所述驱动机构与第一挡板连接，使所述第一挡板沿所述机身可移动，所述第一挡板下端设置有用于检测拉力值的感应机构；所述机身上设置有测量机构，用于测量所述第一挡板在机身上的移动距离。本实用新型能够自动调整被测工件的上升高度或拉伸程度，克服了现有拉力设备无法测量工件不同拉伸程度的拉力，有助于后期定量分析工件的拉伸程度和拉力之间的关系，提高了测量结果的准确性。