公开(公告)号：CN102468807A

公开(公告)日：2012-05-23

申请号：CN201010537608.X

申请日：2010-11-09

Applicant: 中国舰船研究设计中心

Inventor： 周瑞 ,  管文生 ,  王丹 ,  钱勤标 ,  马莹

IPC: H03B29/00 ,  G06F17/15 ,  G01M7/02

Abstract: 本发明公开了一种机械故障信号消噪方法。该方法以分解信号的尺度系数峭度值最小为原则，选取自适应匹配信号全局特征的冗余更新算子对信号进行分解得到尺度系数；以分解信号的小波系数绝对值最小为原则，选取自适应匹配信号局部特征的冗余预测算子对信号进行分解得到小波系数；以小波系数为基础，计算每个尺度上的消噪阈值，采用硬阈值方法对小波系数进行阈值处理；利用尺度系数以及阈值处理后的小波系数进行重构，实现对机械故障信号的消噪。本发明改进了现有技术在机械故障信号消噪过程中容易造成故障特征丢失的不足，提高了对消噪信号进行故障特征检测和诊断的精度。本发明简单可靠，算法实时性好，具有实用性。

公开(公告)号：CN103177171A

公开(公告)日：2013-06-26

申请号：CN201110433478.X

申请日：2011-12-22

Applicant: 中国舰船研究设计中心

Inventor： 周瑞 ,  管文生 ,  杨义顺 ,  王丹 ,  彭戈

IPC: G06F19/00

Abstract: 本发明公开了基于解析法的船舶推进轴系纵向强迫振动计算方法。根据原始数据输入，构建系统的质量及刚度矩阵；计算系统的激振力和质量阻尼系数，构建激振力列向量和质量阻尼系数矩阵；计算轴段的滞后阻尼系数，修正系统刚度矩阵；求解微分方程，计算推进轴系纵向强迫振动响应。本发明方法解决了采用解析法进行推进轴系纵振响应计算时轴段滞后阻尼系数的处理和计算问题，运算简便、易于实现，提高了计算精度。

公开(公告)号：CN108460202A

公开(公告)日：2018-08-28

申请号：CN201810153504.5

申请日：2018-02-22

Applicant: 中国舰船研究设计中心

Inventor： 刘晓白 ,  梁鸿 ,  马莹 ,  王丹 ,  吕俊杰

IPC: G06F17/50

Abstract: 本发明提供一种船舶系统测试性指标优化方法，包括如下步骤：S1、建立复杂系统典型任务模型；S2、系统FMECA；S3、系统任务模型精简；S4、建立测试性模型；S5、选择测试点及建立系统诊断树；S6、测试性预计；S7、测试性指标优化。本发明提供的船舶系统测试性指标优化方法，通过开展FMECA和诊断树逻辑分析对船舶复杂系统开展测试性设计优化工作，以提高其故障检测率、故障隔离率等测试性指标，使其满足船舶产品的研制要求，是一种技术成熟、简单易行、便于推广、适用于工程应用的船舶复杂系统的测试性指标优化方法。