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公开(公告)号：CN115127935B
公开(公告)日：2024-12-27
申请号：CN202210701829.9
申请日：2022-06-21
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: G01N3/30
Abstract: 一种基于蒙皮效应的钢板抗子弹侵彻性能测试系统及方法，涉及汽车防护性能测试技术领域，解决了测试准确度低和安全性低的问题。系统包括弹道枪、纵向滑轨、横向滑轨、横向步进电机、纵向步进电机、单片机、薄钢板蒙皮、钢板支架、防护钢板、应变片和控制器；弹道枪上设有激光瞄准镜和扳机，激光瞄准器与单片机电连接；扳机上设有电磁阀与单片机电连接；纵向滑轨、横向步进电机以及纵向步进电机设于横向滑轨上；钢板支架用于将薄钢板蒙皮与防护钢板按特定间距平行固定；应变片安装于防护钢板远离薄钢板蒙皮的一面，应变片与控制器电连接。所述方法应用上述系统。本发明可应用于汽车钢板的防护性能测试，安全性和可靠性高。
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公开(公告)号：CN118438744A
公开(公告)日：2024-08-06
申请号：CN202410508550.8
申请日：2024-04-25
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本发明涉及一种钛钢复合板材及其制备方法和抗冲击制品，该钛钢复合板材包括层叠且交替设置的钛合金板和钢板，所述钛合金板和所述钢板的总数量大于或等于3，所述钛钢复合板材还包括粘结层，任意相邻的所述钛合金板和所述钢板之间设有所述粘结层。该钛钢复合板材不仅实现了轻薄轻量化，而且抗冲击性能较好。
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公开(公告)号：CN118254428A
公开(公告)日：2024-06-28
申请号：CN202410457891.7
申请日：2024-04-16
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本发明涉及一种抗冲击复合板材及其制备方法和抗冲击制品，该抗冲击复合板材包括依次层叠设置的陶瓷面板、复合材料层及多层纤维背板；所述陶瓷面板为B4C陶瓷材料，所述复合材料层的材料为碳纤维增强聚醚醚酮材料，所述多层纤维背板包括多个相互层叠连接的纤维层，各所述纤维层由超高分子量聚乙烯纤维材料单向编织而成。该抗冲击复合板材能够在满足较高的抗动能冲击能力的基础上，实现轻量化和良好的耐腐蚀性能。
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公开(公告)号：CN116837306A
公开(公告)日：2023-10-03
申请号：CN202310683482.4
申请日：2023-06-09
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种汽车电池箱盖板用2xxx系铝合金板材的制备方法，由如下步骤组成：1)铸锭制备；2)热轧；3)中间退火；4)冷轧；5)固溶处理；6)室温放置；7)预拉伸处理；8)室温放置制得汽车电池箱盖板用2xxx系铝合金板材。该制备方法在传统加工方法基础上省去均匀化处理工艺，热轧采用纵横交替轧制，大幅度提高热轧板中间退火温度、适当延长退火保温，显著缩短2xxx系铝合金板材的生产流程、节约能源、大幅度降低生产成本，同时材料各项异性降低提高材料成型性能。
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公开(公告)号：CN116834411A
公开(公告)日：2023-10-03
申请号：CN202310711399.3
申请日：2023-06-15
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种带倾角的多层复合结构材料及制备方法，多层复合结构材料包括陶瓷涂层、倾角钢板和纤维背板层：所述倾角钢板的左侧表面设置陶瓷涂层；所述倾角钢板的右侧表面设置纤维背板层；所述纤维背板层是由多层相对分子质量在100万‑500万的聚乙烯纺成的纤维组成；每层纤维由单向编织而成；每层纤维之间通过树脂粘接，形成纤维背板层，获得带倾角的多层复合结构材料。本发明多层复合结构材料能提升多层复合材料的抗冲击性能，实现材料轻量化和高性能化。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN116555695A
公开(公告)日：2023-08-08
申请号：CN202310497532.X
申请日：2023-05-05
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本申请提供了一种用于铝合金缸体的低摩擦涂层及其制备方法；所述低摩擦涂层包括由缸体表面层叠设置的结合层和表面功能层；其中，所述表面功能层包括Fe314、Fe316L、Cr3C2、MoS2、Dy2O3、Gd2O3、WC、TiC、TiN、BN、ZrO和FeAlCr；所述结合层为FeNiCoCrAlY。采用本申请提供的低摩擦涂层制备于铝合金缸体，可以取消铸铁缸套结构，在实现轻量化的同时，涂层与活塞环的摩擦系数和磨损量均小于铸铁缸套，提高了发动机燃油经济性；本申请所述低摩擦涂层的结合强度大于等于35MPa，显微硬度大于等于400HV。
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公开(公告)号：CN115127809A
公开(公告)日：2022-09-30
申请号：CN202210598025.0
申请日：2022-05-30
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: G01M13/025 , G01M15/02
Abstract: 一种基于轴向载荷的曲轴扭矩疲劳试验方法和试验装置，属于发动机零件试验技术领域，解决了现有技术缺少利用轴向疲劳设备进行曲轴扭矩疲劳试验的试验方法问题。所述装置包括支座、四个夹持盘、扭矩臂、加载头、限位锥销和连接锥销；所述内测两个夹持盘和扭矩臂固定连接，外侧的两个夹持盘安装在支座上；所述加载头和扭矩臂之间通过连接锥销连接，并使用限位锥销固定；施加载荷后扭矩臂以曲轴主轴颈轴心为圆心向上或向下往复转动，将轴向力转化为扭矩施加到曲轴样品上，实现曲轴单向往复扭矩疲劳试验。
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公开(公告)号：CN114446628A
公开(公告)日：2022-05-06
申请号：CN202210106133.1
申请日：2022-01-28
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本发明提供了一种软磁复合材料及其制备方法和应用，所述制备方法包括以下步骤：(1)将铁硅铝合金熔炼后进行甩片处理，对甩片处理得到的材料进行破碎处理得到粉料；(2)对步骤(1)得到的粉料进行绝缘包覆处理，得到半成品；(3)对所述半成品进行热压成型、去应力退火得到所述软磁复合材料，本发明通过“熔炼‑快冷甩片‑甩片破碎‑绝缘涂覆‑热压成形‑去应力退火”的一套工艺路线，实现材料成形，使材料同时具备高磁性能和良好的复杂形状成形性，改善因粒度不均、绝缘层包覆困难等因素导致的材料性能难以进一步提高的问题。
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公开(公告)号：CN111622879A
公开(公告)日：2020-09-04
申请号：CN202010465798.2
申请日：2020-05-28
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: F02M65/00
Abstract: 本发明公开了喷油器针阀与针阀体摩擦磨损性能测试系统及测试方法，分别通过对应的固定装置将针阀试样和针阀体试样相向固定，在针阀体试样表面加润滑油，根据试验工况设定试验参数后，通过轴向力加载装置向针阀试样和针阀体施加载荷，通过加热装置加热，通过电磁驱动装置驱动永磁铁带动针阀试样和针阀体试样之间做高频率往复直线运动，通过外部主机实时监测相应的试验参数变化，并当摩擦系数达到预警值时，控制系统进行停机保护。本发明所述测试系统和测试方法能够大幅度缩短试验时间，且在测试过程中无需额外添加机油或燃油，有效节约试验成本。
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公开(公告)号：CN108149061B
公开(公告)日：2019-11-26
申请号：CN201711473280.8
申请日：2017-12-29
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本发明涉及一种用于湿式同步器齿环的铜基粉末冶金摩擦材料，其特征在于包括如下组分，其中每个成分的含量以重量百分比来表示：2.0‑4.0%石墨，1.5‑2.5%Al，0.2‑1.3%SiO2，0.5‑1.5%Fe，3.5‑6.5%Mo，1.5‑3.5%Sn，2.0‑5.0%W，12.0‑15.0%Zn，其余为Cu；具体工艺过程如下：按上述组元成分及配比进行混粉、压制，压制后的铜基粉末冶金摩擦材料与钢背烧结为一体，最终安装于同步环工作锥面。该摩擦材料以Cu为基体，添加Al、Mo、W等元素，并优化了成分配比，经混粉、压制后，与钢背烧结成一体，安装于同步环工作锥面，该材料的摩擦学性能优于传统的黄铜合金，有良好的应用前景。
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