公开(公告)号：CN117848665A

公开(公告)日：2024-04-09

申请号：CN202311872503.3

申请日：2023-12-29

Applicant: 中国特种飞行器研究所

Inventor： 史圣哲 ,  魏飞 ,  许靖锋 ,  高现娇 ,  唐博建 ,  罗崇聪

IPC: G01M10/00

Abstract: 本发明提供了一种直升机的水上迫降模型，包括：机身部件(1)、口盖部件(2)、柔性浮囊部件(3)；机身部件(1)包括蒙皮、内部框架(4)、尾梁和平尾；该模型由碳纤维玻璃钢复合材料、碳纤维管、航空层板、轻木、铝合金件、柔性浮囊部件等材料加工而成，满足水池拖曳试验要求，并且保证模型具有良好的强度和水密性。通过较大机身开口，将水上迫降模型分割为口盖、机身两部分，可以很方便的进行传感器安装、配重的位置调整、排水等工作。

公开(公告)号：CN114357878A

公开(公告)日：2022-04-15

申请号：CN202111658286.9

申请日：2021-12-30

Applicant: 中国特种飞行器研究所

Inventor： 王明振 ,  吕宏强 ,  曹楷 ,  刘学军 ,  胡奇 ,  唐博建 ,  王凡

IPC: G06F30/27 ,  G06N3/04 ,  G06N3/08 ,  G06N20/00 ,  G06F119/14

Abstract: 本发明实施例公开了一种水陆两栖飞机典型截面的着水面载荷预测方法，典型着水截面设置为二元楔形体截面，预测方法包括：步骤1，采集水陆两栖飞机着水表面中预设数量离散位置点的着水载荷；步骤2，对步骤1所采集的数据进行平滑处理，并从处理后的到的数据中选取训练样本和测试样本；其中，所述测试样本中包括训练样本；步骤3，采用基于机器学习方式，对二元楔形体截面采用现有训练样本进行模型训练构建出载荷预测模型，用于预测出二元楔形体截面的所有表面点的压力变化趋势。本发明实施例提供的技术方案解决了现有着水面载荷的预测方法，难以对复杂剖面构型及三维问题实现着水面载荷预测的问题。

公开(公告)号：CN114295321A

公开(公告)日：2022-04-08

申请号：CN202111680674.7

申请日：2021-12-30

Applicant: 中国特种飞行器研究所

Inventor： 云鹏 ,  唐彬彬 ,  王明振 ,  焦俊 ,  许靖锋 ,  张乐 ,  唐博建

IPC: G01M10/00 ,  G01L5/16

Abstract: 本发明提供一种气垫飞行器模型的气动试验测试装置和方法，可为气垫飞行器模型及其它地效飞行器模型等在气动测试试验中提供较为便捷的测试手段，其不仅能更便捷调整气垫飞行器模型的初始状态角度，而且能够缩短不同试验状态的调整时间，提高试验效率。为气垫飞行器提供可靠性更高的试验技术方法和更准确的模型试验数据。