公开(公告)号：CN115753007A

公开(公告)日：2023-03-07

申请号：CN202211495538.5

申请日：2022-11-27

Applicant: 中国特种飞行器研究所

Inventor： 魏飞 ,  罗朋 ,  范建军 ,  屈儒君 ,  衡涛 ,  张乐

IPC: G01M10/00

Abstract: 本发明属于水动力试验装置技术领域，涉及一种水面飞行器着水载荷试验模型快速释放入水装置，实现试验模型在试验水域进行快速、准确地定点投放并进行载荷数据测试。试验运动小车(1)与释放装置外壳(2)相连，水载荷试验模型(15)与挂钩(7)连接，挂钩(7)通过挂钩挡片(6)进行限位闭合，挂钩挡片(6)通过横向连杆机构(5)和垂直连杆机构(9)与旋转拨片(10)相连，横向连杆机构(5)和垂直连杆机构(9)通过拉升弹簧(8)拉升使旋转拨片(10)压紧在旋转挡片(4)上，旋转挡片(4)设置在旋转电磁铁(3)上；机械开关(11)接触旋转拨片(10)；试验运动小车(1)与机械开关(11)电连接。

公开(公告)号：CN114323561A

公开(公告)日：2022-04-12

申请号：CN202111681131.7

申请日：2021-12-30

Applicant: 中国特种飞行器研究所

Inventor： 罗朋 ,  张浩 ,  衡涛 ,  范建军 ,  何超 ,  魏飞 ,  张乐

IPC: G01M10/00

Abstract: 本申请提供一种重心惯量高自由度调节的水密艇体试验模型装置，属于水动力实验模拟系统技术领域，该装置中，前密封舱为独立密封舱，内部肋板与艇体模型外壳粘接，形成独立的密封腔体；艇体龙骨结构为艇体模型内部的金属结构焊接件，通过肋板与艇体模型外壳粘接；中密封舱内部肋板与艇体模型外壳粘接，形成独立的密封腔体，后密封舱为独立的密封舱，通过肋板与艇体模型外壳粘接，形成一个密封腔体。本艇体采用了三舱独立水密的设计方法，有效保证了艇体模型的水密性与安全性；艇体内部设计了重心惯量调试结构；可实现模型内部配重结构的紧固定位，避免艇体模型在水下运动过程中配重系统出现松动影响模型的初始状态。

公开(公告)号：CN114323561B

公开(公告)日：2023-10-20

申请号：CN202111681131.7

申请日：2021-12-30

Applicant: 中国特种飞行器研究所

Inventor： 罗朋 ,  张浩 ,  衡涛 ,  范建军 ,  何超 ,  魏飞 ,  张乐

IPC: G01M10/00

Abstract: 本申请提供一种重心惯量高自由度调节的水密艇体试验模型装置，属于水动力实验模拟系统技术领域，该装置中，前密封舱为独立密封舱，内部肋板与艇体模型外壳粘接，形成独立的密封腔体；艇体龙骨结构为艇体模型内部的金属结构焊接件，通过肋板与艇体模型外壳粘接；中密封舱内部肋板与艇体模型外壳粘接，形成独立的密封腔体，后密封舱为独立的密封舱，通过肋板与艇体模型外壳粘接，形成一个密封腔体。本艇体采用了三舱独立水密的设计方法，有效保证了艇体模型的水密性与安全性；艇体内部设计了重心惯量调试结构；可实现模型内部配重结构的紧固定位，避免艇体模型在水下运动过程中配重系统出现松动影响模型的初始状态。

公开(公告)号：CN114295321A

公开(公告)日：2022-04-08

申请号：CN202111680674.7

申请日：2021-12-30

Applicant: 中国特种飞行器研究所

Inventor： 云鹏 ,  唐彬彬 ,  王明振 ,  焦俊 ,  许靖锋 ,  张乐 ,  唐博建

IPC: G01M10/00 ,  G01L5/16

Abstract: 本发明提供一种气垫飞行器模型的气动试验测试装置和方法，可为气垫飞行器模型及其它地效飞行器模型等在气动测试试验中提供较为便捷的测试手段，其不仅能更便捷调整气垫飞行器模型的初始状态角度，而且能够缩短不同试验状态的调整时间，提高试验效率。为气垫飞行器提供可靠性更高的试验技术方法和更准确的模型试验数据。