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公开(公告)号：CN119507477A
公开(公告)日：2025-02-25
申请号：CN202411552813.1
申请日：2024-11-01
Applicant: 中交第二航务工程勘察设计院有限公司
Abstract: 本发明公开了一种电缆沟盖板，包括混凝土板体和钢筋骨架，所述混凝土板体具有沿第一方向上相对设置的安装侧，所述安装侧靠上部分凸设形成有搭接部；所述钢筋骨架设于所述混凝土板体内，所述钢筋骨架包括第一受力配筋组、第二受力配筋组和剪力配筋，所述第一受力配筋组和所述第二受力配筋组沿朝向所述混凝土板底部方向布设且均呈拱形设置，所述第一受力配筋组的端部延伸至所述搭接部，所述第二受力配筋组的端部延伸至靠近所述安装侧与所述混凝土板体的下侧相交的棱边处，所述剪力配筋连接所述第一受力配筋组和所述第二受力配筋组。本申请有利于承受剪力，保障盖板脆弱部位使用功能，避免出现端部破损的情况。
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公开(公告)号：CN211947907U
公开(公告)日：2020-11-17
申请号：CN201922133655.7
申请日：2019-12-03
Applicant: 中交第二航务工程勘察设计院有限公司
Abstract: 本实用新型涉及公路、市政、铁路等交通领域的桥涵工程，具体涉及一种自排水台阶稳定式U形桥台结构，包括设于地基的基坑内的桥台基础，以及设于桥台基础上的前墙，以及对称设于桥台基础两侧的台阶式侧墙，前墙与两侧的台阶式侧墙一端连接构成U形桥台结构。采用这样的结构设置，可以将U形桥台结构内的回填土用来稳定桥台基础两侧的台阶式侧墙与前墙，大大增加了台阶式侧墙与前墙墙体的整体稳定性，减小前墙与两侧的台阶式侧墙不均匀变形，进而减少了台阶式侧墙墙体的侧移，与前墙前移以及台阶式侧墙与前墙开裂等病害，还能减轻墙体的自重，进而降低桥台结构对地基稳定性的要求，扩展了U形桥台结构的适应条件。
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公开(公告)号：CN216947695U
公开(公告)日：2022-07-12
申请号：CN202123340928.9
申请日：2021-12-28
Applicant: 中交第二航务工程勘察设计院有限公司
Abstract: 本实用新型涉及一种装配式透水混凝土路面结构，包括基层板和设置在基层板上面的透水面层板，所述基层板两侧设置有梯形底座，所述基层板上表面间隔设置有凸形基层板和凹形基层板，所述凹形基层板上设置有集水槽，所述集水槽与集水管道连接，所述集水管道与横向排水管道连接，所述集水管道设置在所述梯形底座内，所述透水面层板包括透水上面层板和透水下面层板，所述透水上面层板设置在透水下面层板的上表面的，所述透水下面层板包括下面层板凸形板和下面层板凹形板，所述透水下面层板设置有下面层边缘板。本实用新型节省现场人机成本、减少材料耗损、降低环境因素对建设进度和质量的影响。
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公开(公告)号：CN214737521U
公开(公告)日：2021-11-16
申请号：CN202023302914.3
申请日：2020-12-31
Applicant: 中交第二航务工程勘察设计院有限公司
Abstract: 本实用新型涉及一种下沉式道路综合减速预警系统，包括：包括：侧向旋转轴、承重板、中心轴、蓄电池、电动卡座、支撑杆、弹簧、复位卡口、横向排水管、集水池、进水口、固定滑道、齿轮状传动器、发电机、速度传感器、控制器。通过本实用新型，能够有效缓解和控制道路减速带不能识别通过车辆车速，夜间不能有效警示通过车辆，影响路面横断面过水能力的问题，能够人性化识别通过车辆行驶速度，并能够提供减速带预警信息，增加道路横断面过水能力，经济适用性好、自动化程度高、施工工艺简单，能够彻底解决道路减速带不够人性化智能化的问题。
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