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公开(公告)号：CN109914497B
公开(公告)日：2021-02-05
申请号：CN201910260316.7
申请日：2019-04-02
Applicant: 东北石油大学
IPC: G01M10/00
Abstract: 一种可用于自升式平台健康监测的自升式平台结构损伤模拟和测试装置。主要目的在于提供一种可应用于海洋工程结构健康监测中的损伤模拟和测试装置。其特征在于：包括自升式海洋平台模型、载荷加载单元、计算机系统、伺服驱动控制器和信号接收单元；其中，自升式海洋平台模型包括船体、桩基础、底座、1号桩腿、2号桩腿以及3号桩腿；载荷加载单元包括伺服驱动机构和支架；计算机系统用于输入伺服驱动控制器传递来的载荷信号并进行频率信号处理；伺服驱动控制器为伺服电机提供电源，控制伺服电机的转速和扭矩；信号接收单元通过第一至第六振动传感器接收模型的振动信号，通过信号处理器进行滤波以及信号放大处理后输入计算机系统，经由D/A模块和信号处理单元得到模型的频率特性。
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公开(公告)号：CN113312725A
公开(公告)日：2021-08-27
申请号：CN202110637009.3
申请日：2021-06-08
Applicant: 东北石油大学
IPC: G06F30/17 , G06F30/23 , G06F119/02 , G06F119/14
Abstract: 本发明公开了一种确定海洋平台吊机承载能力下降率的方法，所述方法包括如下步骤：建立构成海洋平台吊机主体的结构性能数据库和几何截面参数数据库，以被测的海洋平台吊机初始设计为依据，建立吊机结构整体有限元模型与吊机局部结构多尺度模型，通过吊机结构模态试验与吊机结构水袋承载试验，进行测试模型与有限元模型相关性分析，校准吊机结构整体有限元模型与吊机局部结构多尺度模型，消除吊机整体结构有限元模型建模误差与吊机局部结构多尺度模型建模误差；将校准后的吊机整体结构有限元模型与吊机局部结构多尺度模型组合，形成试验吊机有限元多尺度基准模型；通过基准模型的有限元静力及模态计算分析，得到该吊机承载能力下降率。
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公开(公告)号：CN106500959B
公开(公告)日：2018-08-03
申请号：CN201610952941.4
申请日：2016-11-03
Applicant: 东北石油大学
IPC: G01M10/00
Abstract: 种用于模拟海洋环境载荷的装置。包括长度和宽度方向的反力架及加载单元、海洋导管架平台模型、计算机系统和伺服驱动器;其中,长度方向的加载单元沿模型长度方向施加水平载荷,宽度方向的加载单元沿模型宽度方向施加水平载荷;两个方向的加载单元均包括由伺服电机和作动器构成的伺服电动缸、前端和后端连接板、前端和后端球铰组件以及位移和压力传感器;反力架与地面混凝土基础相连,上端通过焊接与加载装置的后端连接板相连,从而起到支持作用;所述计算机系统根据要求设定载荷参数和PID调节参数,对伺服驱动器发出指令并接其采集的数据。该装置可以对模型施加不同参数的规则波或随机波载荷,并具有抗冲击、寿命长以及操作维护简单的特点。
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公开(公告)号：CN108320102A
公开(公告)日：2018-07-24
申请号：CN201810108923.7
申请日：2018-02-05
Applicant: 东北石油大学
Abstract: 本发明涉及的是基于改进人工蜂群算法的注汽锅炉配汽优化方法，它建立了蒸汽驱注汽锅炉配汽优化数学模型，引入混沌优化算子产生人工蜂群算法的初始解，依据雇佣蜂的贡献度对雇佣蜂进行自适应动态重组，保证种群的多样性，同时引入极值扰动算子对雇佣蜂个体极值和全局最优值实施随机扰动；在改进人工蜂群算法求解过程中，不同蒸汽驱注汽锅炉配汽方案对应于不同的食物源，每个食物源的适应度用建立的蒸汽驱注汽锅炉配汽优化数学模型获取的累积油汽比进行评价，最后得到的具有最大累积油汽比的食物源即为最优的蒸汽驱注汽锅炉配汽方案。本发明利用改进的人工蜂群算法对注汽锅炉配汽的主要参数即各井组每天的注汽量进行优化，获得最优解。
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公开(公告)号：CN118657026B
公开(公告)日：2024-10-22
申请号：CN202411112418.1
申请日：2024-08-14
Applicant: 东北石油大学三亚海洋油气研究院
IPC: G06F30/23 , G06F119/14
Abstract: 本公开提供了一种用于海上钻机井架安全评估的数字孪生系统及其构建方法，涉及海洋工程设备安全评估技术领域，方法包括：根据海上钻机井架的基础数据，建立有限元模型；根据传感器布置策略及实测模态数据，建立测试模型；将测试模型和有限元模型进行几何与模态相关性分析，使测试模型和有限元模型进行融合；基于实测模态数据，对融合后的有限元模型进行模态修正，得到初始数字孪生系统；基于实测应变数据和实测载荷数据，对初始数字孪生系统进行应变修正，得到中间数字孪生系统；对中间数字孪生系统进行决策优化，得到目标数字孪生系统。应用本公开的方法获得的用于海上钻机井架安全评估的目标数字孪生系统可以对井架进行精准的安全评估。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN118657026A
公开(公告)日：2024-09-17
申请号：CN202411112418.1
申请日：2024-08-14
Applicant: 东北石油大学三亚海洋油气研究院
IPC: G06F30/23 , G06F119/14
Abstract: 本公开提供了一种用于海上钻机井架安全评估的数字孪生系统及其构建方法，涉及海洋工程设备安全评估技术领域，方法包括：根据海上钻机井架的基础数据，建立有限元模型；根据传感器布置策略及实测模态数据，建立测试模型；将测试模型和有限元模型进行几何与模态相关性分析，使测试模型和有限元模型进行融合；基于实测模态数据，对融合后的有限元模型进行模态修正，得到初始数字孪生系统；基于实测应变数据和实测载荷数据，对初始数字孪生系统进行应变修正，得到中间数字孪生系统；对中间数字孪生系统进行决策优化，得到目标数字孪生系统。应用本公开的方法获得的用于海上钻机井架安全评估的目标数字孪生系统可以对井架进行精准的安全评估。
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公开(公告)号：CN106596040B
公开(公告)日：2018-08-03
申请号：CN201610952942.9
申请日：2016-11-03
Applicant: 东北石油大学
Abstract: 种用于模拟海洋环境载荷的方法。该方法主要步骤为:根据导管架海洋平台模型的比例,按相似比准则将实际海洋环境载荷的参数转换为海洋环境试验载荷的参数;计算作用在导管架海洋平台模型上的最大环境载荷;分析导管架海洋平台模型的极限承载力和极限位移;评定导管架海洋平台模型的可靠性;选择合适的伺服电动缸;在对海洋环境载荷模拟系统完成安装后,将得到的海洋环境试验载荷的参数输入到海洋环境载荷模拟系统中的计算机控制单元内,设定载荷参数和PID调节参数,对伺服驱动器发出指令从而模拟海洋环境载荷。本方法可精确地模拟不同大小、不同频率及水平方向内任意角度的非定常载荷,能够有效模拟正常和极限海洋工况下的环境载荷。
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公开(公告)号：CN108256688A
公开(公告)日：2018-07-06
申请号：CN201810108905.9
申请日：2018-02-05
Applicant: 东北石油大学
Abstract: 本发明涉及的是改进萤火虫算法优化GRNN的蒸汽驱开发效果预测方法，它依据现场收集的蒸汽驱开发效果数据，通过在标准萤火虫算法中引入混沌优化算子初始化种群，同时引入差分变异算子完成萤火虫个体自适应变异，增加了种群多样性，加快了收敛速度，提高了种群的可进化能力，利用改进萤火虫算法优化GRNN网络的光滑因子σ，优化目标为拟合误差的均方根误差，建立最优的蒸汽驱开发效果的预测模型，实现蒸汽驱开发效果预测。本发明通过采用改进萤火虫算法优化GRNN对蒸汽驱进行开发效果的预测，提高了预测的速度和精确，可以指导现场蒸汽驱开发方案的编制，实现蒸汽驱开发方案的优化和调整，最大限度的提高经济效益。
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公开(公告)号：CN106596040A
公开(公告)日：2017-04-26
申请号：CN201610952942.9
申请日：2016-11-03
Applicant: 东北石油大学
Abstract: 一种用于模拟海洋环境载荷的方法。该方法主要步骤为：根据导管架海洋平台模型的比例，按相似比准则将实际海洋环境载荷的参数转换为海洋环境试验载荷的参数；计算作用在导管架海洋平台模型上的最大环境载荷；分析导管架海洋平台模型的极限承载力和极限位移；评定导管架海洋平台模型的可靠性；选择合适的伺服电动缸；在对海洋环境载荷模拟系统完成安装后，将得到的海洋环境试验载荷的参数输入到海洋环境载荷模拟系统中的计算机控制单元内，设定载荷参数和PID调节参数，对伺服驱动器发出指令从而模拟海洋环境载荷。本方法可精确地模拟不同大小、不同频率及水平方向内任意角度的非定常载荷，能够有效模拟正常和极限海洋工况下的环境载荷。
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