一种线光斑扫描式的激光化学微推进器

    公开(公告)号:CN111022215B

    公开(公告)日:2021-09-07

    申请号:CN201911121273.0

    申请日:2019-11-15

    Abstract: 本发明为一种线光斑扫描式的激光化学微推进器,可提供mN量级的微推力,该装置包括光敏推进剂、圆筒燃烧室、拉瓦尔喷管、旋转舵机、线光斑激光器。本发明中的旋转舵机驱动线光斑激光器作360度步进转动,线光斑激光扫描点燃圆筒燃烧室内部的光敏推进剂,燃气经由拉瓦尔喷管喷出并产生mN量级的推力。其中旋转舵机可调节转动角度和转动速度,实现线光斑激光扫描速度的调节,在激光辐照下,光敏推进剂可发生非自持燃烧,通过开关激光实现推进剂的燃烧和熄灭,进而实现推力的重复启动。本发明体积小、重量轻,可在真空条件下产生mN量级的推力,满足微小卫星姿态控制和轨道变化的动力需求。

    通道内置式紧凑快速两位三通电磁换向阀

    公开(公告)号:CN105736766B

    公开(公告)日:2018-03-09

    申请号:CN201410744701.6

    申请日:2014-12-09

    Abstract: 本发明的通道内置式紧凑快速两位三通电磁换向阀包括:壳体、动铁芯、静铁芯和堵头。所述动铁芯与所述壳体第二内孔间隙配合,柱面开有引流槽,所述动铁芯两端面为笊篱结构,用于平衡动铁芯两侧压强差以降低静铁芯负载,所述动铁芯两端面为中心为圆柱凸台,用于封堵所述静铁芯流体通道;所述静铁芯包括线圈支架和线圈,所述静铁芯径向与所述壳体第五内孔间隙配合,通过第一O形密封圈密封,轴向通过所述壳体第一内孔端面定位;所述线圈支架截面近似工字形,中心处为台阶孔,所述线圈支架周围缠绕线圈;所述线圈导线由壳体上的第六内孔引出;所述堵头内部开有倒L形通道,用于将所述静铁芯的来流导出到所述壳体第七内孔排出,所述堵头与所述壳体第五内孔间隙配合,通过第二O形密封圈密封,所述堵头与所述壳体间固连。

    一种圆周通气式固体微推力器

    公开(公告)号:CN108869096B

    公开(公告)日:2019-09-17

    申请号:CN201810552276.9

    申请日:2018-05-31

    Abstract: 本发明提供一种圆周通气式固体微推力器,包括同轴连接的激光器、透镜、燃烧室、绝热层、装药和喷管,所述激光器、透镜、绝热层和喷管从左到右依次与所述燃烧室内半径适配的内孔固连,所述装药与绝热层内孔固连;所述绝热层为圆管型结构,两端对称分布多个微小凸台,所述凸台的外圆与燃烧室的对应内孔配合,所述绝热层与燃烧室之间的间隙构成装药燃烧产生的燃气通道。本发明技术方案中,燃烧室、喷管、装药以及激光器同轴布置;燃气通道位于装药外侧圆周,装药为圆柱体结构,端面燃烧,激光损失小;体积小,采用激光器照射装药使装药燃烧,微推力器工作可控。

    一种用于固体姿轨控发动机燃气调节阀的驱动装置

    公开(公告)号:CN110220001A

    公开(公告)日:2019-09-10

    申请号:CN201910479125.X

    申请日:2019-06-04

    Abstract: 一种用于固体姿轨控发动机燃气调节阀的驱动装置,包括动力系统装置、伺服传动装置和燃气阀装置。动力系统装置中电机动力输出轴根据程序指令运转;伺服传动装置中偏心销轴一侧和电机动力输出轴“D”字型配合,另一侧和偏心杆轴孔配合,偏心杆一侧和喉栓杆一侧固联,当电机动力输出轴旋转时,带动偏心销轴同步偏心旋转,此时偏心杆带动喉栓杆沿着导向支架前后移动;燃气阀装置中喷管一侧和喉栓杆之间配合面形成有效工作面积,当喉栓杆前后移动时,形成的有效工作面积也随之发生变化,此时高温燃气通过喷管出口产生的推力也相应发生变化,从而完成变推力固体火箭发动机的推力连续调节,本发明的驱动装置具有小型化、高效率、精确度好等特点。

    一种用于固体姿轨控发动机的射流阀测力装置

    公开(公告)号:CN106197791A

    公开(公告)日:2016-12-07

    申请号:CN201510228270.2

    申请日:2015-05-06

    Abstract: 本发明涉及一种用于固体姿轨控发动机的射流阀测力装置,可以对具有轻质、快响应、双向交变推力等特点的燃气射流阀进行高精度测力。该射流阀测力装置包括:射流阀固定装置、承载转换装置、预紧载荷装置和标定装置。射流阀固定装置中支气流入口相对主气流入口对称布置,喷管相对阀体左右两端对称布置,滑块带动中心支架和阀体沿着导轨可左右移动;承载转换装置中第一拉压传感器与中心支架的第一内孔相配合,调整支架带动挡板可调整高低位置;预紧载荷装置中第二拉压传感器与中心支架的第二内孔相配合,预紧螺母与预紧螺杆的配合可产生需要的预紧载荷;标定装置中转接件与喷管、吊绳三者水平同轴度保证较好。

    一种用于固体姿轨控发动机燃气调节阀的驱动装置

    公开(公告)号:CN110220001B

    公开(公告)日:2020-12-22

    申请号:CN201910479125.X

    申请日:2019-06-04

    Abstract: 一种用于固体姿轨控发动机燃气调节阀的驱动装置,包括动力系统装置、伺服传动装置和燃气阀装置。动力系统装置中电机动力输出轴根据程序指令运转;伺服传动装置中偏心销轴一侧和电机动力输出轴“D”字型配合,另一侧和偏心杆轴孔配合,偏心杆一侧和喉栓杆一侧固联,当电机动力输出轴旋转时,带动偏心销轴同步偏心旋转,此时偏心杆带动喉栓杆沿着导向支架前后移动;燃气阀装置中喷管一侧和喉栓杆之间配合面形成有效工作面积,当喉栓杆前后移动时,形成的有效工作面积也随之发生变化,此时高温燃气通过喷管出口产生的推力也相应发生变化,从而完成变推力固体火箭发动机的推力连续调节,本发明的驱动装置具有小型化、高效率、精确度好等特点。

    一种用于燃气阀的气动载荷抵消装置

    公开(公告)号:CN106855148A

    公开(公告)日:2017-06-16

    申请号:CN201510892425.2

    申请日:2015-12-08

    CPC classification number: F16K31/44

    Abstract: 本发明公开了一种用于燃气阀的气动载荷抵消装置,包括阀体、下侧弹簧、弹簧架、燃气阀输出轴、上侧弹簧、防松螺母、弹簧上支板、驱动部件;所述下侧弹簧与阀体连接,弹簧架下端穿过燃气阀输出轴与下侧弹簧连接,通过防松螺母实现弹簧架与燃气阀输出轴连接;所述上侧弹簧安装在弹簧架的上端,弹簧上支板穿过燃气阀输出轴与阀体连接,燃气阀输出轴与驱动部件进行连接。本发明的用于燃气阀的气动载荷抵消装置,可降低驱动系统体积和重量,减小燃气阀在工作过程的峰值载荷的抵消。

    通道内置式紧凑快速两位三通电磁换向阀

    公开(公告)号:CN105736766A

    公开(公告)日:2016-07-06

    申请号:CN201410744701.6

    申请日:2014-12-09

    Abstract: 本发明的通道内置式紧凑快速两位三通电磁换向阀包括:壳体、动铁芯、静铁芯和堵头。所述动铁芯与所述壳体第二内孔间隙配合,柱面开有引流槽,所述动铁芯两端面为笊篱结构,用于平衡动铁芯两侧压强差以降低静铁芯负载,所述动铁芯两端面为中心为圆柱凸台,用于封堵所述静铁芯流体通道;所述静铁芯包括线圈支架和线圈,所述静铁芯径向与所述壳体第五内孔间隙配合,通过第一O形密封圈密封,轴向通过所述壳体第一内孔端面定位;所述线圈支架截面近似工字形,中心处为台阶孔,所述线圈支架周围缠绕线圈;所述线圈导线由壳体上的第六内孔引出;所述堵头内部开有倒L形通道,用于将所述静铁芯的来流导出到所述壳体第七内孔排出,所述堵头与所述壳体第五内孔间隙配合,通过第二O形密封圈密封,所述堵头与所述壳体间固连。

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