公开(公告)号：CN117107615A

公开(公告)日：2023-11-24

申请号：CN202311093464.7

申请日：2023-08-29

Applicant: 上海市政工程设计研究总院(集团)有限公司

Inventor： 李文勃 ,  王元庆 ,  汤虎 ,  贺健 ,  邵长宇 ,  林友强 ,  吴怀强 ,  陆东辉 ,  杨玲 ,  张泉

IPC: E01D19/00 ,  E01D2/04 ,  E01D1/00

Abstract: 本发明公开了一种组合梁及桥梁，其应用于桥梁，组合梁包括设置于桥梁的桥面板底部的多个主箱室和横梁组件，横梁组件包括至少一个内侧横梁，内侧横梁设于相邻两个主箱室之间，多个内侧横梁沿远离主箱室的方向周向延伸并抵接于另一个主箱室。组合梁设置多个主箱室和横梁组件相互配合，其中横梁组件中的多个内侧横梁能够沿远离主箱室的方向周向延伸并相互连接，延伸方向的最后一个内侧横梁抵接于另一个主箱室，最终多个内侧横梁将相邻两个主箱室进行连接，以适配桥面板的宽幅，克服现有技术中的对于桥梁的宽度需求无法良好解决的缺陷。

公开(公告)号：CN116084266A

公开(公告)日：2023-05-09

申请号：CN202310085584.6

申请日：2023-01-18

Applicant: 上海市政工程设计研究总院(集团)有限公司

Inventor： 林友强 ,  邵长宇 ,  张春雷 ,  李文勃 ,  王倩 ,  常付平 ,  陈文超

IPC: E01D19/00 ,  E01D19/12 ,  E01D21/00

Abstract: 本发明提供一种混凝土桥面板与钢梁的连接构造及其施工方法。钢梁与桥面板通过焊钉连接件、槽口、高强砂浆填充料、注浆孔、通气孔、以及橡胶条，形成一个完全连接的整体。该连接构造的设置可避免混凝土桥面板与钢梁的结合面产生脱空的情况，使剪力传递连续，极大改善了两者的共同受力性能，增强了结合面的耐久性能。在需布置预应力的情况下，可避免预应力钢束布置需与焊钉布置统筹考虑的问题，降低了预应力钢束的布置难度。本发明具有结构简单、施工方便、受力合理、连接可靠的优点。

公开(公告)号：CN220724827U

公开(公告)日：2024-04-05

申请号：CN202322321849.6

申请日：2023-08-29

Applicant: 上海市政工程设计研究总院(集团)有限公司

Inventor： 李文勃 ,  王元庆 ,  汤虎 ,  贺健 ,  邵长宇 ,  林友强 ,  吴怀强 ,  陆东辉 ,  杨玲 ,  张泉

IPC: E01D19/00 ,  E01D2/04 ,  E01D1/00

Abstract: 本实用新型公开了一种组合梁及桥梁，其应用于桥梁，组合梁包括设置于桥梁的桥面板底部的多个主箱室和横梁组件，横梁组件包括至少一个内侧横梁，内侧横梁设于相邻两个主箱室之间，多个内侧横梁沿远离主箱室的方向周向延伸并抵接于另一个主箱室。组合梁设置多个主箱室和横梁组件相互配合，其中横梁组件中的多个内侧横梁能够沿远离主箱室的方向周向延伸并相互连接，延伸方向的最后一个内侧横梁抵接于另一个主箱室，最终多个内侧横梁将相邻两个主箱室进行连接，以适配桥面板的宽幅，克服现有技术中的对于桥梁的宽度需求无法良好解决的缺陷。

公开(公告)号：CN219568585U

公开(公告)日：2023-08-22

申请号：CN202320162397.9

申请日：2023-01-18

Applicant: 上海市政工程设计研究总院(集团)有限公司

Inventor： 林友强 ,  邵长宇 ,  张春雷 ,  李文勃 ,  王倩 ,  常付平 ,  陈文超

IPC: E01D19/00 ,  E01D19/12 ,  E01D21/00

Abstract: 本实用新型提供一种混凝土桥面板与钢梁的连接构造，钢梁与桥面板通过焊钉连接件、槽口、高强砂浆填充料、注浆孔、通气孔、以及橡胶条，形成一个完全连接的整体。该连接构造的设置可避免混凝土桥面板与钢梁的结合面产生脱空的情况，使剪力传递连续，极大改善了两者的共同受力性能，增强了结合面的耐久性能。在需布置预应力的情况下，可避免预应力钢束布置需与焊钉布置统筹考虑的问题，降低了预应力钢束的布置难度。本实用新型具有结构简单、施工方便、受力合理、连接可靠的优点。

公开(公告)号：CN218756934U

公开(公告)日：2023-03-28

申请号：CN202222086083.3

申请日：2022-08-09

Applicant: 上海市政工程设计研究总院(集团)有限公司

Inventor： 林友强

IPC: E01D1/00 ,  E01D19/12

Abstract: 本实用新型提供一种梁桥包括钢梁、桥面板、连接槽和第一连接件，所述连接槽沿所述梁桥的顺桥向方向设置且所述连接槽的长度与所述桥面板的长度相同，能够使得钢梁与桥面板的连接变得连续，从而使得钢梁与桥面板之间剪力传递变连续，继而能够增强桥体的耐久性。

公开(公告)号：CN220579805U

公开(公告)日：2024-03-12

申请号：CN202321772760.5

申请日：2023-07-06

Applicant: 上海市政工程设计研究总院(集团)有限公司

Inventor： 张春雷 ,  林友强 ,  邵长宇 ,  李文勃 ,  汤虎 ,  李阳 ,  魏明光

IPC: E01D19/12 ,  E01D21/00 ,  E01D101/28

Abstract: 本实用新型涉及桥梁结构领域，具体地说是一种预制先张预应力肋式桥面板结构，包括预制桥面板，所述预制桥面板下方设置纵肋和横肋，所述纵肋上设置剪力槽口，所述预制桥面板吊装支承于钢梁上方，于纵肋与钢梁间的剪力槽口灌浆形成灌浆剪力键，所述预制桥面板和横肋内设置有高强度钢筋和预应力钢束。本实用新型通过优化结构设计，可以显著减轻桥面板自重；同时钢筋采用先张预应力施工，解决了后张法灌浆不密实且检测困难的问题。