桩板式挡土墙结构
    1.
    发明公开

    公开(公告)号:CN112252361A

    公开(公告)日:2021-01-22

    申请号:CN202011240447.8

    申请日:2020-11-09

    Abstract: 本发明公开了一种桩板式挡土墙,该桩板式挡土墙包括桩身和挡土板。在桩身内设置有预埋钢筋,预埋钢筋沿着水平方向延伸,沿着预埋钢筋的延伸方向,预埋钢筋的一端设置有钢筋接驳器;挡土板内设置有连接钢筋,连接钢筋的延伸方向与预埋钢筋的延伸方向一致,连接钢筋通过钢筋接驳器与预埋钢筋连接。本发明的桩板式挡土墙既能减小设计、施工难度,提高经济性,又无需破坏原有桩身结构,提高桩板式挡土墙的耐久性。

    双层钢桁梁与拱壳协作体系桥梁及架设方法

    公开(公告)号:CN116005542A

    公开(公告)日:2023-04-25

    申请号:CN202211479803.0

    申请日:2022-11-24

    Abstract: 本发明公开了一种双层钢桁梁与拱壳协作体系桥梁及架设方法,桥梁主体包括上层桥面、下层桥面、钢桁梁和钢拱壳,钢拱壳的壳体下端开口,壳体的开口两端在边跨分别连接上层桥面的前后侧边沿,壳体的开口两端在中跨分别连接下层桥面的前后侧边沿,上层桥面和钢桁梁在中跨被包裹于壳体内。本发明上层桥面通行机动车,下层桥面通行慢行系统,将机动车与慢行系统分离,既保证了慢行系统的安全性,又降低了慢行系统设计高程,便于行人和非机动车通行;钢桁梁与钢拱壳形成协作体系共同承担二期恒载和汽车、人群、风等运营期荷载,将景观性拱壳结构与钢桁梁相结合,在提升桥梁景观性的同时,钢拱壳参与桥梁总体受力,提高了整体结构安全度和经济性。

    双层钢桁梁与拱壳协作体系桥梁

    公开(公告)号:CN219280446U

    公开(公告)日:2023-06-30

    申请号:CN202223133242.7

    申请日:2022-11-24

    Abstract: 本实用新型公开了一种双层钢桁梁与拱壳协作体系桥梁,桥梁主体包括上层桥面、下层桥面、钢桁梁和钢拱壳,钢拱壳的壳体下端开口,壳体的开口两端在边跨分别连接上层桥面的前后侧边沿,壳体的开口两端在中跨分别连接下层桥面的前后侧边沿,上层桥面和钢桁梁在中跨被包裹于壳体内。本实用新型上层桥面通行机动车,下层桥面通行慢行系统,将机动车与慢行系统分离,既保证了慢行系统的安全性,又降低了慢行系统设计高程,便于行人和非机动车通行;钢桁梁与钢拱壳形成协作体系共同承担二期恒载和汽车、人群、风等运营期荷载,将景观性拱壳结构与钢桁梁相结合,在提升桥梁景观性的同时,钢拱壳参与桥梁总体受力,提高了整体结构安全度和经济性。

    桩板式挡土墙结构
    4.
    实用新型

    公开(公告)号:CN214328961U

    公开(公告)日:2021-10-01

    申请号:CN202022567289.9

    申请日:2020-11-09

    Abstract: 本实用新型公开了一种桩板式挡土墙结构,该桩板式挡土墙结构包括桩身和挡土板。在桩身内设置有预埋钢筋,预埋钢筋沿着水平方向延伸,沿着预埋钢筋的延伸方向,预埋钢筋的一端设置有钢筋接驳器;挡土板内设置有连接钢筋,连接钢筋的延伸方向与预埋钢筋的延伸方向一致,连接钢筋通过钢筋接驳器与预埋钢筋连接。本实用新型的桩板式挡土墙既能减小设计、施工难度,提高经济性,又无需破坏原有桩身结构,提高桩板式挡土墙结构的耐久性。

    一种单箱单室大挑臂结合箱梁构造

    公开(公告)号:CN202139530U

    公开(公告)日:2012-02-08

    申请号:CN201120212873.0

    申请日:2011-06-22

    Abstract: 本实用新型涉及一种单箱单室大挑臂结合箱梁构造,其特征在于槽形钢梁顶部开口宽度范围内铺设一块完整的预制桥面中板,该预制桥面中板两侧设有挑臂,每侧挑臂均为一块完整的预制桥面边板,预制桥面中板和预制桥面边板之间设有湿接缝,槽形钢梁沿纵向设有多组横撑,每组横撑均包括设在槽形钢梁与预制桥面边板之间的外斜撑,以及设在槽形钢梁与预制桥面中板之间的内斜撑。本实用新型适用大于20米的桥面宽度,减少了基础的作业面和规模;采用预制桥面板,有利于缩短工期,提高构筑物质量;无需增加施工临时杆件,增强了结构的经济性能,其在适用性、经济性、加工质量、施工工期等诸方面均有较高推广价值,对今后类似工程具有开拓意义。

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