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公开(公告)号：CN106924951B
公开(公告)日：2019-07-16
申请号：CN201710102557.X
申请日：2017-02-24
Applicant: 上海工程技术大学
IPC: A63B69/00
Abstract: 本发明涉及一种用于滑冰的安全辅助用具，包括三脚支架和吊设在三脚支架内的弹性安全绳，弹性安全绳由依次连接在三脚支架顶端的弹性吊绳(21)和弹性绳圈(22)组成，使用者在三脚支架内，将弹性绳圈(22)套于躯干腋下部位，双臂张开，握住三脚支架的两个支腿(11)，使弹性吊绳(21)和第三个支腿(11)位于背后，按照一般滑冰动作进行滑冰运动。与现有技术相比，本发明采用模块化设计，组装更换方便，轻便、易于使用，能够全方位保护滑冰初学者在冰面上的安全，有效避免摔倒并能提高练习效率具有等优点。
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公开(公告)号：CN109060320A
公开(公告)日：2018-12-21
申请号：CN201810571831.2
申请日：2018-05-30
Applicant: 上海工程技术大学
Abstract: 本发明涉及一种基于噪音分析的地铁线路运行状况安全评估方法，该方法包括如下步骤：(1)采集正常工况下地铁线路各部位的正常噪音频率信号作为噪音频率样本；(2)获取列车在运营过程地铁线路各部位的实际噪音频率信号；(3)匹配实际噪音频率信号与列车运行轨迹，得到运行噪音频率曲线表；(4)将运行噪音频率曲线表中的实际噪音频率信号与噪音频率样本进行对比得到地铁线路运行状况。与现有技术相比，本发明具有高效、准确、针对性强等优点。
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公开(公告)号：CN114781800A
公开(公告)日：2022-07-22
申请号：CN202210285115.4
申请日：2022-03-22
Applicant: 上海工程技术大学
Abstract: 本发明涉及一种城市轨道交通应急演练评估方法，包括：1)根据车站应急处置专项预案及应急演练方案，依次提取关键岗位及各岗位的关键操作，建立具有不同指标层的应急演练的评价指标体系；2)对体系中各指标计算主观权重；3)将各指标作为风险网络模型的节点，建立风险网络模型；4)基于各节点的中间中心度计算各指标的客观权重；5)根据主观权重和客观权重计算各指标的综合权重；6)根据车站应急处置专项预案及应急演练方案，对演练过程各关键步骤的实际操作情况进行记录评分；7)获取综合权重，获取演练的评估结果。与现有技术相比，本发明具有评估结果更加准确，提高应急演练评估结果可信度等优点。
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公开(公告)号：CN114386802A
公开(公告)日：2022-04-22
申请号：CN202111641887.9
申请日：2021-12-29
Applicant: 上海工程技术大学
IPC: G06Q10/06 , G06Q50/30 , G06F30/20 , G06F111/10
Abstract: 本发明涉及一种地铁新线试运行手摇道岔处置演练评估方法，包括：1)构建建立递阶层次结构的地铁新线试运行手摇道岔处置演练评价指标体系；2)分别确定评价指标体系中各评价指标的主观权重及客观权重；3)基于各评价指标的主观权重、客观权重，通过博弈论理论确定最优综合权重；4)建立地铁新线试运行手摇道岔处置演练评估模型；5)基于地铁新线试运行手摇道岔处置演练评估模型获取评估地点各个班组在地铁新线试运行手摇道岔处置演练中的评分结果。与现有技术相比，本发明具有方法简单易计算、评估准确等优点。
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公开(公告)号：CN112721954A
公开(公告)日：2021-04-30
申请号：CN202110131894.8
申请日：2021-01-30
Applicant: 上海工程技术大学
IPC: B61B1/02
Abstract: 本发明涉及一种用于铁路站台的翻转式踏板装置及其工作方法，该装置包括踏板，踏板可翻转地安装在两个踏板支架之间，踏板支架固定安装于站台地面，踏板连接有旋转轴，旋转轴与电机的输出端连接，旋转轴上设置有用于限制转动角度的限位开关，电机的输入端以及限位开关均连接至控制器，控制器与列车信号系统连接，以接收列车到站开门信号和列车离站关门信息，控制器用于控制电机启停、正转或反转、控制限位开关的导通与关断，电机启动时，带动旋转轴发生转动，使得踏板在踏板支架之间发生翻转动作。与现有技术相比，本发明能够实现列车到站自动放下踏板、列车离开自动收起踏板的目的，为乘客上下车提供可靠的安全保障。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN106924951A
公开(公告)日：2017-07-07
申请号：CN201710102557.X
申请日：2017-02-24
Applicant: 上海工程技术大学
IPC: A63B69/00
CPC classification number: A63B69/0022
Abstract: 本发明涉及一种用于滑冰的安全辅助用具，包括三脚支架和吊设在三脚支架内的弹性安全绳，弹性安全绳由依次连接在三脚支架顶端的弹性吊绳(21)和弹性绳圈(22)组成，使用者在三脚支架内，将弹性绳圈(22)套于躯干腋下部位，双臂张开，握住三脚支架的两个支腿(11)，使弹性吊绳(21)和第三个支腿(11)位于背后，按照一般滑冰动作进行滑冰运动。与现有技术相比，本发明采用模块化设计，组装更换方便，轻便、易于使用，能够全方位保护滑冰初学者在冰面上的安全，有效避免摔倒并能提高练习效率具有等优点。
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公开(公告)号：CN210083199U
公开(公告)日：2020-02-18
申请号：CN201920481552.7
申请日：2019-04-10
Applicant: 上海工程技术大学
Abstract: 本实用新型涉及一种地铁站台客流统计预警装置，包括称重传感器、扩音设备、PIS系统显示屏、处理器、无线通信模块和地面指示灯，所述的称重传感器埋设在每扇地铁站台屏蔽门前的乘客等候区域的地面下方，扩音设备、处理器、无线通信模块设置在每扇地铁站台屏蔽门上，称重传感器与处理器连接，处理器与扩音设备连接，地面指示灯设于称重传感器所在的乘客等候区域的边缘处，地面指示灯与处理器连接，所述的PIS系统显示屏设置在站台的顶棚下或站台地面上，PIS系统显示屏通过无线通信模块与处理器连接。与现有技术相比，本实用新型具有信息传递效率快、获取信息方便、及时等优点。
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公开(公告)号：CN208285443U
公开(公告)日：2018-12-25
申请号：CN201820982403.4
申请日：2018-06-25
Applicant: 上海工程技术大学
Abstract: 本实用新型涉及一种用于地铁连挂救援推进作业的可视系统，该系统包括处理器以及分别与处理器连接的高清数字摄像头(2)、路况监测传感器(3)、液晶显示屏(4)和报警器(6)，所述的高清数字摄像头(2)设置在救援推进作业的故障列车车头，所述的路况监测传感器(3)设置在救援推进作业的故障列车上，所述的液晶显示屏(4)和报警器(6)均设置在救援推进作业的救援列车的驾驶室中。与现有技术相比，本实用新型具有高效、便捷、可靠性高等优点，安全性得到最大的保障。
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公开(公告)号：CN216871484U
公开(公告)日：2022-07-01
申请号：CN202122945277.X
申请日：2021-11-29
Applicant: 上海工程技术大学
Abstract: 本实用新型涉及一种可移动城市轨道交通应急疏散引导指示装置，包括指示牌主体，所述指示牌主体可拆卸地安装在可移动的支架上，所述指示牌主体上设置有用于放置指示卡片的卡槽，所述指示牌主体上还安装有用于播放指示卡片对应语音内容的扩音器。与现有技术相比，本实用新型能够根据现场实际情况显示引导信息，对乘客进行广播引导，主体结构简单，便于移动、使用方便，具有高效便捷的优点。
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公开(公告)号：CN216556339U
公开(公告)日：2022-05-17
申请号：CN202122611184.3
申请日：2021-10-28
Applicant: 上海工程技术大学
Abstract: 本实用新型涉及显示器支架技术领域，尤其是涉及一种双头可360度旋转的显示器支架杆。本实用新型是一种适用于日常生活中对各种显示器设备进行固定、支撑、旋转来实现全方位、多角度操作的装置，包括可转动轴承、可转动杆、虎钳夹、金属棒形插销以及可调节框架。本实用新型两端装有简易式的小型虎钳夹可以帮助装置固定在货架平台、床铺横梁等位置，可根据需要定制不同长度的支架杆使用。本装置可通过旋转可转动杆对显示器进行360度旋转，极大程度地方便了日常生活中对于显示器全方位使用的需求，并能很好的利用闲置空间来使用显示器。
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