公开(公告)号：CN114386802A

公开(公告)日：2022-04-22

申请号：CN202111641887.9

申请日：2021-12-29

Applicant: 上海工程技术大学

Inventor： 郭凌峰 ,  潘寒川 ,  刘志钢

IPC: G06Q10/06 ,  G06Q50/30 ,  G06F30/20 ,  G06F111/10

Abstract: 本发明涉及一种地铁新线试运行手摇道岔处置演练评估方法，包括：1)构建建立递阶层次结构的地铁新线试运行手摇道岔处置演练评价指标体系；2)分别确定评价指标体系中各评价指标的主观权重及客观权重；3)基于各评价指标的主观权重、客观权重，通过博弈论理论确定最优综合权重；4)建立地铁新线试运行手摇道岔处置演练评估模型；5)基于地铁新线试运行手摇道岔处置演练评估模型获取评估地点各个班组在地铁新线试运行手摇道岔处置演练中的评分结果。与现有技术相比，本发明具有方法简单易计算、评估准确等优点。

公开(公告)号：CN215801259U

公开(公告)日：2022-02-11

申请号：CN202120861031.1

申请日：2021-04-25

Applicant: 上海工程技术大学

Inventor： 郭凌峰 ,  潘寒川 ,  刘志钢

IPC: E01F13/06 ,  E01F13/02 ,  A61L2/10

Abstract: 本实用新型涉及一种城市轨道交通用自动闸门，包括两个呈对称设置的闸机主体(1)，两个闸机主体(1)的相对一侧设有连接板(6)，各所述连接板(6)连接闸门(5)，各连接板(6)为半封闭凹版结构，包括背板、设于背板底部的底板和对称设于背板两侧的侧板，背板、底板与侧板之间构成滑动槽(15)，滑动槽(15)的内壁通过滑动装置连接有滑动板(12)，滑动板(12)的侧壁转动连接闸门(5)。与现有技术相比，本实用新型具有避免碰撞损坏、便于更换维护等优点。