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公开(公告)号：CN110243394B
公开(公告)日：2024-02-27
申请号：CN201910654627.1
申请日：2019-07-19
Applicant: 上海交通大学
Abstract: 本发明提供了一种基于智能材料的谐振式传感器，包括谐振元件(1)、激励线圈(2)、敏感体(11)以及感测件(14)；谐振元件(1)输出力和位移并作用于敏感体(5)，敏感体(5)输出第一检测信号；感测件(14)感测到外界物理量的变化使得谐振元件(1)的固有频率发生变化时，谐振元件(14)输出的力和位移发生变化，敏感体输出第二检测信号，从而实现不同物理量的检测。本发明创新性地使用智能材料作为谐振元件和敏感体，将被测量直接转化为敏感体的输出，提高了传感器的灵敏度、结构紧凑度和传感精度。(5)、壳体(7)、前端盖(8)、后端盖(10)、占位圆柱
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公开(公告)号：CN114199119A
公开(公告)日：2022-03-18
申请号：CN202111487973.9
申请日：2021-12-07
Applicant: 上海交通大学
Abstract: 本发明提供了一种适用于摆转动体角度、角速度复合检测传感器及检测装置，复合检测传感器包括壳体、第一检测体、第二检测体、激振体及振动弦/梁体,第一检测体、第二检测体、激振体均安装在壳体上，振动弦/梁体的一端安装在壳体的一端，振动弦/梁体的另一端连接第二检测体，激振体能够驱使振动弦/梁体振动进而当壳体绕轴转动时使施加在第二检测体的力发生变化从而使第二检测体输出变化的第一电信号；当壳体摆动时由于地磁场作用在第一检测体磁场角度变化进而使第一检测体产生变化的第二电信号,本发明对摆转动体的转动角速度和摆动角度同时实现检测，且结构简单，测量准确，实用性强。
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公开(公告)号：CN113074894B
公开(公告)日：2022-03-01
申请号：CN202110291248.8
申请日：2021-03-18
Applicant: 上海交通大学
Abstract: 本发明提供了一种着陆缓冲系统落震试验装置及方法，包括支撑系统、导向系统、缓冲系统、配重系统、释放系统以及采集系统，所述导向系统安装在所述支撑系统上，所述缓冲系统的底端安装在所述导向系统上，所述配重系统包括静止状态和模拟着陆状态，当在所述释放系统控制下所述配重系统由静止状态进入模拟着陆状态时能够在所述导向系统的导引下从所述缓冲系统的顶端朝向缓冲系统的底端运动并能够在所述缓冲系统的作用下停止，所述采集系统能够采集由于所述运动而产生的物理量信息，本发明结构简单，成本低廉，操作及安装方便，有效降低了整机高度，提高实验安全性。
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公开(公告)号：CN113588067A
公开(公告)日：2021-11-02
申请号：CN202110859074.0
申请日：2021-07-28
Applicant: 上海交通大学
IPC: G01H11/00
Abstract: 本发明提供了一种基于磁电效应的精密振动传感器，包括磁场部件以及磁电部件，所述磁场部件安装于被检测物体上，提供传感必须的磁场；磁电部件能够敏感所述磁场部件并随被检测物体振动而产生的磁场变化，根据所述磁场变化输出电信号，通过获取所述电信号能够实现振动的传感。本发明创新的将磁电效应应用于精密振动检测，可实现静态至高频100kHz范围的精密检测，是一类全新的位移类精密振动检测部件，且具有体积小、成本较低、易集成的特点。
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公开(公告)号：CN110243394A
公开(公告)日：2019-09-17
申请号：CN201910654627.1
申请日：2019-07-19
Applicant: 上海交通大学
Abstract: 本发明提供了一种基于智能材料的谐振式传感器，包括谐振元件(1)、激励线圈(2)、敏感体(5)、壳体(7)、前端盖(8)、后端盖(10)、占位圆柱(11)以及感测件(14)；谐振元件(1)输出力和位移并作用于敏感体(5)，敏感体(5)输出第一检测信号；感测件(14)感测到外界物理量的变化使得谐振元件(1)的固有频率发生变化时，谐振元件(14)输出的力和位移发生变化，敏感体输出第二检测信号，从而实现不同物理量的检测。本发明创新性地使用智能材料作为谐振元件和敏感体，将被测量直接转化为敏感体的输出，提高了传感器的灵敏度、结构紧凑度和传感精度。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN111442771B
公开(公告)日：2023-10-31
申请号：CN202010202485.8
申请日：2020-03-20
Applicant: 上海交通大学
IPC: G01C19/56 , G01C19/5783
Abstract: 本发明提供了一种平板谐振陀螺，包括谐振子、激励部件、检测部件以及安装外壳；所述安装外壳上设置有容纳空间；所述激励部件、谐振子、检测部件设置在容纳空间中；所述谐振子通过支撑部件安装在激励部件上或安装在安装外壳上，谐振子采用平板结构，激励部件激励谐振子振动，检测部件敏感谐振子的振动输出电信号，谐振子受到激励部件的激励力产生振动并工作于特定的振动模态振型，当谐振陀螺受到旋转角速度作用时，由于科里奥利力的作用谐振子的振动状态发生变化，检测部件敏感谐振子振动状态的变化从而产生与被测角速度相关的电信号实现角速度的检测。本发明中谐振子相较于现有技术加工难度低且结构灵活，测量精度高，实用性强。
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公开(公告)号：CN113074894A
公开(公告)日：2021-07-06
申请号：CN202110291248.8
申请日：2021-03-18
Applicant: 上海交通大学
Abstract: 本发明提供了一种着陆缓冲系统落震试验装置及方法，包括支撑系统、导向系统、缓冲系统、配重系统、释放系统以及采集系统，所述导向系统安装在所述支撑系统上，所述缓冲系统的底端安装在所述导向系统上，所述配重系统包括静止状态和模拟着陆状态，当在所述释放系统控制下所述配重系统由静止状态进入模拟着陆状态时能够在所述导向系统的导引下从所述缓冲系统的顶端朝向缓冲系统的底端运动并能够在所述缓冲系统的作用下停止，所述采集系统能够采集由于所述运动而产生的物理量信息，本发明结构简单，成本低廉，操作及安装方便，有效降低了整机高度，提高实验安全性。
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公开(公告)号：CN113049204A
公开(公告)日：2021-06-29
申请号：CN202110332843.1
申请日：2021-03-29
Applicant: 上海交通大学
Abstract: 本发明提供了一种高频非接触式双轴振动台，包括隔振基座、激振装置、升降装置以及功能杆机构，所述升降装置包括底部升降机构以及载物台机构，所述激振装置、底部升降机构均安装在隔振基座上；所述载物台机构磁力悬浮于所述底部升降机构的上方并通过所述功能杆机构连接所述激振装置，其中，所述激振装置能够驱使所述载物台机构在所述底部升降机构的上方沿第一方向和/或第二方向运动，所述第一方向垂直于所述第二方向，本发明通过设置互斥的磁体对实现光学载物平台垂直方向非机械接触式磁悬浮，并通过直驱杆组件传递振动进而实现光学载物平台双轴运动，结构简单，成本低廉，操作方便，测试精度高，且具有无机械磨损的优点。
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公开(公告)号：CN110985576B
公开(公告)日：2021-05-28
申请号：CN201911348037.2
申请日：2019-12-24
Applicant: 上海交通大学
Abstract: 本发明提供了一种基于非刚性连接的刚性力控制装置。其中：控制部件由球体、连接弹簧、输出杆和驱动部分组成。连接弹簧与球体形成非刚性连接，球体与被控部件的锥面形成无间隙的刚性接触。被控部件受到外力和控制部件施加的力。在被控部件受力达到平衡后，当外力减小时，驱动部分驱动输出杆位移增大，因此通过球体施加在被控部件上的力增大，进而控制被控部件受力保持不变。本发明创新性地使用了非刚性连接，使得被控部件能够与控制部件保持接触，在力控制过程中施力方式为刚性，控制精度高，结构简单，成本低，适用于推广应用。
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公开(公告)号：CN110360932B
公开(公告)日：2020-08-04
申请号：CN201910497222.1
申请日：2019-06-10
Applicant: 上海交通大学
Abstract: 本发明提供了一种零件在线检测及数据处理平台以及方法，包括检测系统、转运系统、处理系统以及装配系统，利用转运系统将一批具有装配关系的第一零件和第二零件分别送到检测系统进行在线检测，检测数据输入处理系统进行处理，处理系统找到具有最优匹配关系的第一零件和第二零件，装配系统将具有最优匹配关系的第一零件和第二零件进行匹配装配，装配过程的装配结果输入到处理系统。本发明基于在线检测的数据，通过数据分析和数据处理，与前端的加工进行数据交互，进而对前端的加工进行指导与修正，形成一套完整的闭环加工工艺及质量控制系统，最终实现全过程质量控制和无废品加工模式。
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