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公开(公告)号：CN118412154A
公开(公告)日：2024-07-30
申请号：CN202410281731.1
申请日：2024-03-12
Applicant: 上海交通大学 , 中国核动力研究设计院
Abstract: 本发明公开了一种模拟晃荡条件下开式自然循环系统的实验装置，涉及船海及流体力学领域，所述实验装置包括运动段，试验研究段和固定海水域；所述运动段包括换热腔体和小型晃荡台，所述试验研究段包括测试段管道和下循环管道，所述固定海水域包括水箱和冷水机；所述换热腔体固定于小型晃荡台上；所述小型晃荡台提供至多六自由度运动；所述测试段管道的一端与换热腔体相连接，另一端与水箱相连接；所述下循环管道的一端与换热腔体相连接，另一端与水箱相连接；所述冷水机与水箱远离试验研究段的一侧相连接。本发明采用了局部性质和分割设计原则，实现了开式自然循环系统的摇摆运动，提高了实验结果的准确性，同时降低了实验成本，使实验安全可控。
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公开(公告)号：CN117490973A
公开(公告)日：2024-02-02
申请号：CN202311695597.1
申请日：2023-12-11
Applicant: 上海交通大学
Abstract: 本发明公开了一种模拟液舱晃荡的可视化多物理量测试系统，包括：晃荡平台，其能够产生六自由度运动；模型液舱，其与所述晃荡平台连接，内部用于储存晃荡工质；可视化组件，其与所述晃荡平台连接，用于采集所述模型液舱内的图像；温度采集组件，其用于采集所述模型液舱内的温度；压力采集组件，其用于采集所述模型液舱内的压力。本发明能够模拟LNG液舱在晃荡过程中的局部相变现象，完成晃荡液舱内瞬态流场的定量测量。
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公开(公告)号：CN114408091A
公开(公告)日：2022-04-29
申请号：CN202210115620.4
申请日：2022-02-07
Applicant: 上海交通大学
Abstract: 本发明公开了一种适用于极地船舶的防冰海底门装置，包括海水箱、进水格栅、冷却水回注管、海水泵吸入管、挡板，所述海水箱分为上部的集冰区和下部的进水区、排水区，所述挡板固设在所述海水箱的内部，所述挡板分隔所述海水箱的进水区和排水区，所述进水格栅设于所述海水箱进水区的船体外板上，所述海水泵吸入管的入口与所述海水箱排水区连接，所述冷却水回注管的出口与所述海水箱集冰区连接。本发明的海底门装置结构简单，能够有效去除海水泵入口处的浮冰，避免船体内的管路系统发生堵塞。
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公开(公告)号：CN116481749A
公开(公告)日：2023-07-25
申请号：CN202211240190.5
申请日：2022-10-11
Applicant: 上海交通大学
IPC: G01M7/02
Abstract: 本发明公开了一种研究内流对海洋立管涡激振动影响的试验装置和方法，涉及海洋工程技术领域，包括拖车、水泵、水箱、固定结构、管路系统、海洋立管模型和力施加系统，固定结构将海洋立管模型的两端固定在拖车底部，水泵和水箱位于拖车上，力施加系统位于固定结构上；其中，拖车带动海洋立管模型在拖曳水池中匀速运动，水泵通过水箱和管路系统为海洋立管模型提供内流，力施加系统为海洋立管模型提供张力。本发明所设计的试验装置可以便捷、稳定、安全地为海洋立管模型提供内流，可在海洋立管模型端部施加稳定张力，可横向拖曳让整个海洋立管模型浸没在水中，从而显著增加有效长度，为研究海洋立管涡激振动中的内流效应提供参考。
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公开(公告)号：CN115452298A
公开(公告)日：2022-12-09
申请号：CN202211243950.8
申请日：2022-10-11
Applicant: 上海交通大学
Abstract: 本发明公开了一种研究张力时变海洋立管涡激振动特征的试验装置，涉及海洋工程技术领域，包括拖车、固定模块、升降模块、力施加模块和海洋立管模型，所述拖车带动所述试验装置在拖曳水池中移动；所述固定模块将所述升降模块固定在所述拖车的底部；所述海洋立管模型的两端与所述升降模块相连；所述升降模块用于改变所述海洋立管模型的垂向位置；所述力施加模块固定在所述升降模块上，用于为所述海洋立管模型提供时变张力。本发明将试验装置安装在拖车底部，在拖车的带动下海洋立管模型在拖曳水池中移动以模拟指定流速的外流场，能够提供单一成分或者多成分的指定时变张力，从而实现对复杂参数激励的模拟。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN111853536A
公开(公告)日：2020-10-30
申请号：CN202010735703.4
申请日：2020-07-28
Applicant: 上海交通大学
Abstract: 本发明公开了一种液化天然气储罐吸附式自增压及闪蒸气回收一体化装置，包括LNG储罐、LNG气化器、加热器和吸附罐，所述LNG储罐通过所述LNG气化器、加热器连接至船舶动力系统，所述吸附罐包括内置的吸附材料和调节模块，所述调节模块设置为按照不同压力调节模式实现对所述吸附罐的温度调节，所述吸附罐与所述LNG储罐和所述LNG气化器出口相连接，用于吸附或脱附闪蒸气，从而实现所述LNG储罐自增压及闪蒸气回收。本发明能够将LNG储罐内产生的BOG回收，并且将回收的BOG用于LNG储罐的增压和稳压调节，从而提升LNG动力船舶经济性和运行稳定性。
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公开(公告)号：CN119460015A
公开(公告)日：2025-02-18
申请号：CN202411487833.5
申请日：2024-10-23
Applicant: 上海交通大学
IPC: B63B79/20 , G06F30/23 , G06F17/11 , G06F16/901 , B63B79/30 , B63B79/10 , G06F119/14 , G06F119/04
Abstract: 本发明公开了一种基于有限应变监测数据的全船应力分布反演方法，涉及船舶结构应力监测领域，该方法包括以下步骤：建立全船有限元模型，初始化配置有限元模型；对船舶自由振动模态进行计算，并依据振型选择基础模态；在能够反映船体总纵变形特征的船体结构处布置监测船体应力的监测设备；采集监测设备上的监测数据，并基于模态叠加法进行应力反演计算。本发明能够基于数量有限的局部监测设备，计算得到船舶实际响应中各阶基础模态的权重系数，并反演得到未安装测点部位的应力响应，实现对全船结构应力响应的实时监测，该船体结构应力反演技术可为船舶的结构安全检查和疲劳分析提供指导，为确保船舶的安全运行和长期稳定性提供有力的技术支持。
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公开(公告)号：CN116124619A
公开(公告)日：2023-05-16
申请号：CN202310187190.1
申请日：2023-02-28
Applicant: 上海交通大学
Abstract: 本发明公开了一种防回流的晃荡工况下凝结水锤试验装置，涉及传热学及流体力学领域，其特征在于，包括主回路蒸汽管道、防回流装置和测试段管道，其中，所述防回流装置包括蒸汽注入通道、过冷水管道、挡板和扭转弹簧，所述主回路蒸汽管道与蒸汽发生器和所述蒸汽注入通道相连，所述测试段管道与所述过冷水管道相连，所述蒸汽注入通道与所述过冷水管道相连的一端安装有所述挡板，所述挡板和所述蒸汽注入通道通过所述扭转弹簧相连。本发明能够在六自由度晃荡工况下对实尺度管径的测试段管道进行凝结水锤测试试验，且在试验过程中能防止由于管道摇摆倾斜导致的冷水倒灌进入蒸汽系统，保证试验过程的安全稳定。
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公开(公告)号：CN115452293A
公开(公告)日：2022-12-09
申请号：CN202211114862.8
申请日：2022-09-14
Applicant: 上海交通大学
Abstract: 本发明涉及海洋工程技术领域，具体涉及一种研究海洋立管在流场中涡激振动特征的试验装置，包括海洋立管模块、运动模块、电动模块、拖动模块、固定模块、振荡模块和力施加模块；所述固定模块将所述运动模块固定在所述拖动模块底部，所述电动模块固定在所述运动模块的端部，所述振荡模块与所述运动模块滑动连接，并与所述电动模块电性连接，所述海洋立管模块两端与所述振荡模块相连，所述力施加模块固定在所述振荡模块上并与所述海洋立管模块的端部相连。本发明能够使海洋立管模块相对拖动模块振荡以产生振荡流场，振荡流场与拖动模块匀速拖航产生的均匀流场叠加形成时变组合流场，从而可以对组合流场中海洋立管模块的涡激振动响应开展试验研究。
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公开(公告)号：CN115144141A
公开(公告)日：2022-10-04
申请号：CN202210759914.0
申请日：2022-06-29
Applicant: 上海交通大学
Abstract: 本发明公开了一种模拟拖船摇荡拖航下海洋拖缆动力响应试验装置，涉及流体力学及结构力学交叉技术研究领域，其特征在于，包括平面运动模块、拖缆悬挂模块、连接模块和拖缆模型；所述平面运动模块与所述连接模块相连，所述连接模块包括第一万向节，所述平面运动模块能带动所述第一万向节在X方向和Z方向上运动；所述拖缆悬挂模块包括第二万向节，所述拖缆悬挂模块可以调节所述第二万向节在X方向和Z方向上的位置并进行固定；所述拖缆模型与所述第一万向节和所述第二万向节相连。本发明可以实现不同摇荡周期和摇荡幅值下的海洋拖缆动力响应试验，在试验时不影响拖缆周围的流场，试验装置可以拆分成小件，便于运输和安装。
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