公开(公告)号：CN119460015A

公开(公告)日：2025-02-18

申请号：CN202411487833.5

申请日：2024-10-23

Applicant: 上海交通大学

Inventor： 袁昱超 ,  经博翔 ,  郭力 ,  唐文勇

IPC: B63B79/20 ,  G06F30/23 ,  G06F17/11 ,  G06F16/901 ,  B63B79/30 ,  B63B79/10 ,  G06F119/14 ,  G06F119/04

Abstract: 本发明公开了一种基于有限应变监测数据的全船应力分布反演方法，涉及船舶结构应力监测领域，该方法包括以下步骤：建立全船有限元模型，初始化配置有限元模型；对船舶自由振动模态进行计算，并依据振型选择基础模态；在能够反映船体总纵变形特征的船体结构处布置监测船体应力的监测设备；采集监测设备上的监测数据，并基于模态叠加法进行应力反演计算。本发明能够基于数量有限的局部监测设备，计算得到船舶实际响应中各阶基础模态的权重系数，并反演得到未安装测点部位的应力响应，实现对全船结构应力响应的实时监测，该船体结构应力反演技术可为船舶的结构安全检查和疲劳分析提供指导，为确保船舶的安全运行和长期稳定性提供有力的技术支持。