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公开(公告)号：CN108340136A
公开(公告)日：2018-07-31
申请号：CN201810277614.2
申请日：2018-03-31
Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司
IPC: B23P19/00
CPC classification number: B23P19/00
Abstract: 本发明提供的一种发动机装配回转力驱动装置，采用驱动扣、活动销、弹力装置、壳体、驱动臂，所述驱动扣、所述活动销、所述弹力装置设置在所述驱动臂上，所述驱动臂设置在所述壳体内部，所述驱动臂通过所述活动销和所述弹力装置与所述壳体连接的结构，解决现有技术中驱动机构容易出现卡滞现象，驱动机构比较复杂，驱动扣两侧缺乏侧向力支撑的技术问题,实现机构结构简单，加工方便，基本杜绝卡滞现象，在驱动部分增加侧向力保护功能，在旋转过程中起到抵消侧向力的作用的技术效果。
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公开(公告)号：CN210024378U
公开(公告)日：2020-02-07
申请号：CN201920679342.9
申请日：2019-05-14
Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司
IPC: B23P19/027
Abstract: 本实用新型公开一种发动机缸盖气门弹簧座自动上料装置，包括接料机构、直振机构、送料机构、原料盒及原料挡板，接料机构包括接料盘、第一接近开关、第二接近开关和接料组合气缸，接料盘上设有至少一个接料孔，第一接近开关与接料孔连接，第二接近开关与接料组合气缸连接，接料盘通过接料组合气缸可解除式左右移动连接于原料盒上方，接料孔与直振机构前侧可解除式连通设置，接料组合气缸、送料机构和直振机构均与原压装设备的控制箱连接。本实用新型一种发动机缸盖气门弹簧座自动上料装置，整个装置集弹簧座分拣、上料及填料于一体实现完全自动化，实现节能目的，性能稳定，设备结构简单，运行稳定，有效降低上料出错率。
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公开(公告)号：CN210028960U
公开(公告)日：2020-02-07
申请号：CN201920679378.7
申请日：2019-05-14
Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开一种三槽锁夹排序料道，包括振料轨道和缺口部，所述振料轨道上设有至少一个缺口部，所述缺口部截面与所述锁夹反置截面形状一致，所述振料轨道连接于振料盘内部，所述振料轨道左端部与分料机构连接，锁夹可解除式滑移通过所述振料轨道内进入分料机构内。本实用新型一种三槽锁夹排序料道，该结构结构简单，调整方便，并且防错效果好。
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公开(公告)号：CN208644537U
公开(公告)日：2019-03-26
申请号：CN201820444911.7
申请日：2018-03-31
Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司
IPC: B23P19/00
Abstract: 本实用新型提供的一种发动机装配回转力驱动机构，采用驱动扣、活动销、弹力装置、壳体、驱动臂，所述驱动扣、所述活动销、所述弹力装置设置在所述驱动臂上，所述驱动臂设置在所述壳体内部，所述驱动臂通过所述活动销和所述弹力装置与所述壳体连接的结构，解决现有技术中驱动机构容易出现卡滞现象，驱动机构比较复杂，驱动扣两侧缺乏侧向力支撑的技术问题,实现机构结构简单，加工方便，基本杜绝卡滞现象，在驱动部分增加侧向力保护功能，在旋转过程中起到抵消侧向力的作用的技术效果。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN218639171U
公开(公告)日：2023-03-17
申请号：CN202222197520.9
申请日：2022-08-19
Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司
IPC: B23Q11/00
Abstract: 本实用新型适用于清洗装置领域，提供了一种主轴刀具安装面的清洗装置，所述清洗装置包括与主轴端面匹配且用于安装在所述主轴端面上的主轴安装端盖，两个设置在所述主轴安装端盖上呈对角设置且带有安装孔的安装板，及设置在两个所述安装板上且置于所述安装孔内用于清洗主轴、刀具安装面及刀柄的喷头。旨在解决现有技术中曲轴线NTC数控加工中心机床加工过程中产生的铁屑残留在主轴上方，主轴换刀过程中铁屑会粘在主轴端面，换刀后主轴端面与刀具端面存在铁屑会导致加工的销孔直径超差，工件报废的技术问题。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN210034235U
公开(公告)日：2020-02-07
申请号：CN201920679264.2
申请日：2019-05-14
Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司
IPC: F16D63/00
Abstract: 本实用新型公开一种重力势能锁定组件，包括驱动装置、插销件、复位件及台架，所述驱动装置可拆卸式固定在台架上端右侧，所述复位件可拆卸式固定在所述台架下端右侧，所述插销件中部可左右旋转式连接于所述台架中上部内侧，所述插销件上端右侧与所述驱动装置可解除式相抵，所述插销件下端右侧与所述复位件可解除式弹性相抵，所述插销件下端左侧与锁止齿条可解除式卡接连接。本实用新型一种重力势能锁定组件，减少插销件动作所受摩擦力，避免插销件卡滞无法收回现象，取消了现有技术中滑动轴承，提高可靠性。
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公开(公告)号：CN222537568U
公开(公告)日：2025-02-28
申请号：CN202420536032.2
申请日：2024-03-20
Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司
IPC: B25B27/02
Abstract: 本实用新型提供了一种机床主轴拉爪座拆卸工装，属于机床维护工装技术领域。该机床主轴拉爪座拆卸工装包括拉杆，拉杆的第一端设置有第一连接头，第一连接头上开设有与主轴拉爪座的第一内螺纹相配合的第一外螺纹，拉杆通过第一连接头与主轴拉爪座连接。
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公开(公告)号：CN219174075U
公开(公告)日：2023-06-13
申请号：CN202320031199.9
申请日：2023-01-06
Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型提供了一种机床主轴拆卸装置，属于机床维修工具技术领域。该机床主轴拆卸装置，包括支架、摆臂组件、吊葫芦以及调节块，支架被配置为可拆卸固定于机床上，摆臂组件的一端成角度并且可转动安装于支架的上端部，吊葫芦安装于摆臂组件的另一端上，调节块安装于吊葫芦的链条上，调节块被配置为用于与主轴可拆卸式连接。支架通过螺栓或其他紧固件固定于机床的主轴腔一侧的冗余螺纹孔位置处。无需设置底部支架，也无需人员进行配重，减小了占用空间，避免了在起重主轴过程中发生意外事故的情况，提升了拆装效率。由于摆臂组件可转动安装于支架上，从而在拆卸主轴时摆臂组件可实现主轴位置各方向的微调。
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公开(公告)号：CN217818811U
公开(公告)日：2022-11-15
申请号：CN202221127820.3
申请日：2022-05-11
Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司
IPC: G01D11/30
Abstract: 本实用新型提供了一种工件类型判别装置，包括支架、探杆、探杆固定板、气缸、导向杆、传感器、传感器固定板及与传感器配合使用的反馈装置，支架设有平行设置的第一安装孔及第二安装孔，气缸固定在第一安装孔内且气缸的气缸杆与探杆固定板一端连接，导向杆滑动连接在第二安装孔内且一端与探杆固定板另一端连接，探杆固定在探杆固定板上且与气缸平行设置，传感器固定板固定在支架上且与导向杆平行设置，传感器为两个且沿传感器固定板的长度方向依次设置，反馈装置固定在导向杆另一端。本实用新型通过设置探杆的移动位置来触发不同的传感器来实现工件类型的判别，且结构简单，成本低，判断快速准确，提高了加工效率。
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公开(公告)号：CN218618491U
公开(公告)日：2023-03-14
申请号：CN202222196250.X
申请日：2022-08-19
Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型提供了一种缸体输送导向装置，包括支撑板、连接板、气缸、导向杆及条形凹槽导向板，所述连接板平行设于所述支撑板一侧，所述气缸固定在所述支撑板另一侧，所述气缸的气缸杆穿过所述支撑板与所述连接板固定连接，所述导向杆一端与所述连接板固定连接，所述导向杆另一端穿过所述支撑板，所述条形凹槽导向板一端固定在所述连接板上端、且所述条形凹槽导向板与所述气缸的气缸杆平行设置。本实用新型结构简单，操作方便，不占用过多空间，不影响缸体输送辊道的正常布局，能够对缸体进行输送导向，保证缸体以正确姿态输送到待输送工位上端，解决了由于缸体位置偏移而导致下一工位频繁报警的问题，提高了加工效率。
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