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公开(公告)号：CN218618491U
公开(公告)日：2023-03-14
申请号：CN202222196250.X
申请日：2022-08-19
Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型提供了一种缸体输送导向装置，包括支撑板、连接板、气缸、导向杆及条形凹槽导向板，所述连接板平行设于所述支撑板一侧，所述气缸固定在所述支撑板另一侧，所述气缸的气缸杆穿过所述支撑板与所述连接板固定连接，所述导向杆一端与所述连接板固定连接，所述导向杆另一端穿过所述支撑板，所述条形凹槽导向板一端固定在所述连接板上端、且所述条形凹槽导向板与所述气缸的气缸杆平行设置。本实用新型结构简单，操作方便，不占用过多空间，不影响缸体输送辊道的正常布局，能够对缸体进行输送导向，保证缸体以正确姿态输送到待输送工位上端，解决了由于缸体位置偏移而导致下一工位频繁报警的问题，提高了加工效率。
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公开(公告)号：CN218613298U
公开(公告)日：2023-03-14
申请号：CN202222198682.4
申请日：2022-08-19
Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型适用于抛光带走带量检测装置领域，提供了一种曲轴抛光机的走带量检测装置，所述走带量检测装置包括设置在机床固定支架上的安装板，设置在所述安装板上与所述安装板滚动连接且外圆周均匀分布若干金属条的感应轮，设置在所述安装板上与所述安装板滚动连接且与所述感应轮相切用于配合感应轮使用的导带轮，设置在所述安装板上且与所述感应轮相对的开关固定架，及设置在所述开关固定架上且与所述感应轮相对用于产生稳定信号的接近开关。提高了生产线运行的稳定性和可靠性。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN216178100U
公开(公告)日：2022-04-05
申请号：CN202122391543.9
申请日：2021-09-30
Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型涉及一种缸体主轴承盖自动上料装置，包括传输机构、推料机构及落料机构，推料机构的一端设于传输机构的一端，落料机构设于推料机构的另一端，落料机构包括支架、落料气缸及推料板，推料板设于支架顶部的中部，落料气缸设于支架顶部的一端，推料板的一端与落料气缸的活动端连接，推料板上设有若干个用于固定主轴承盖的卡槽，支架上设有与主轴承盖适配的落料孔，支架的底部放置有发动机缸体，发动机缸体的主轴承盖装配孔与落料孔抵接。通过传输机构、推料机构及落料机构的配合，实现了主轴承盖的自动上料，可以完全取代本工位操作人员的工作，从而达到削减操作人员，节约人工成本的目的，减少上料时间，提升工作效率。
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公开(公告)号：CN218639171U
公开(公告)日：2023-03-17
申请号：CN202222197520.9
申请日：2022-08-19
Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司
IPC: B23Q11/00
Abstract: 本实用新型适用于清洗装置领域，提供了一种主轴刀具安装面的清洗装置，所述清洗装置包括与主轴端面匹配且用于安装在所述主轴端面上的主轴安装端盖，两个设置在所述主轴安装端盖上呈对角设置且带有安装孔的安装板，及设置在两个所述安装板上且置于所述安装孔内用于清洗主轴、刀具安装面及刀柄的喷头。旨在解决现有技术中曲轴线NTC数控加工中心机床加工过程中产生的铁屑残留在主轴上方，主轴换刀过程中铁屑会粘在主轴端面，换刀后主轴端面与刀具端面存在铁屑会导致加工的销孔直径超差，工件报废的技术问题。
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公开(公告)号：CN222537568U
公开(公告)日：2025-02-28
申请号：CN202420536032.2
申请日：2024-03-20
Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司
IPC: B25B27/02
Abstract: 本实用新型提供了一种机床主轴拉爪座拆卸工装，属于机床维护工装技术领域。该机床主轴拉爪座拆卸工装包括拉杆，拉杆的第一端设置有第一连接头，第一连接头上开设有与主轴拉爪座的第一内螺纹相配合的第一外螺纹，拉杆通过第一连接头与主轴拉爪座连接。
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公开(公告)号：CN219174075U
公开(公告)日：2023-06-13
申请号：CN202320031199.9
申请日：2023-01-06
Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型提供了一种机床主轴拆卸装置，属于机床维修工具技术领域。该机床主轴拆卸装置，包括支架、摆臂组件、吊葫芦以及调节块，支架被配置为可拆卸固定于机床上，摆臂组件的一端成角度并且可转动安装于支架的上端部，吊葫芦安装于摆臂组件的另一端上，调节块安装于吊葫芦的链条上，调节块被配置为用于与主轴可拆卸式连接。支架通过螺栓或其他紧固件固定于机床的主轴腔一侧的冗余螺纹孔位置处。无需设置底部支架，也无需人员进行配重，减小了占用空间，避免了在起重主轴过程中发生意外事故的情况，提升了拆装效率。由于摆臂组件可转动安装于支架上，从而在拆卸主轴时摆臂组件可实现主轴位置各方向的微调。
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公开(公告)号：CN217818811U
公开(公告)日：2022-11-15
申请号：CN202221127820.3
申请日：2022-05-11
Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司
IPC: G01D11/30
Abstract: 本实用新型提供了一种工件类型判别装置，包括支架、探杆、探杆固定板、气缸、导向杆、传感器、传感器固定板及与传感器配合使用的反馈装置，支架设有平行设置的第一安装孔及第二安装孔，气缸固定在第一安装孔内且气缸的气缸杆与探杆固定板一端连接，导向杆滑动连接在第二安装孔内且一端与探杆固定板另一端连接，探杆固定在探杆固定板上且与气缸平行设置，传感器固定板固定在支架上且与导向杆平行设置，传感器为两个且沿传感器固定板的长度方向依次设置，反馈装置固定在导向杆另一端。本实用新型通过设置探杆的移动位置来触发不同的传感器来实现工件类型的判别，且结构简单，成本低，判断快速准确，提高了加工效率。
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