气体机控制方法、装置、存储介质和车辆
Abstract:
本申请公开了一种气体机控制方法、装置、存储介质和车辆,该方法为:基于车辆的油门踏板信号,确定气体机的当前工况;如果当前工况为瞬态工况,控制补气模块与车辆的混合器同步工作,以增加气体机的进气量。该方法利用补气模块为气体机补充目标气体,增加气体机的进气量,使得气缸内部的混合气的滚流得到加速,从而使得气体机在瞬态工况下的瞬态性能得到提高。
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