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公开(公告)号：CN118815927A
公开(公告)日：2024-10-22
申请号：CN202310424437.7
申请日：2023-04-19
Applicant: 上海芯之翼半导体材料有限公司
IPC: F16J9/26 , F16J9/28 , H01L21/67 , H01L21/683
Abstract: 本发明公开了一种密封圈和使用该密封圈的刻蚀设备及使用方法，密封圈包括：第一材料层和第二材料层；第一材料层作为密封圈本体，第二材料层作为第一材料层的保护层；第二材料层设于本体的部分表面上，且紧密贴合于第一材料层的表面上；其中，第一材料层材料与第二材料层材料不同，且第一材料层与第二材料层之间具有差异性的特性。本发明的密封圈同时具备良好弹性，以及耐温、耐磨、耐化学药剂和等离子体的综合能力，从而能显著提高密封圈的使用寿命，同时能大幅降低使用成本。利用本发明的密封圈，不仅可用于进行密封，还可用于对聚焦环进行安装时的自动对中，从而拓宽了密封圈的用途，并由此提供了市场新机遇。
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公开(公告)号：CN118208548A
公开(公告)日：2024-06-18
申请号：CN202410499936.7
申请日：2024-04-24
Applicant: 成都华川电装有限责任公司
Abstract: 本发明提供了一种用于密封二合一驱动电机旋变线束的密封圈，属于电机密封技术领域，密封圈包括环形密封圈圈体，所述环形密封圈圈体上设置有保护套，所述保护套上设置有多个用于为旋变线束提供通道的线束通孔；密封圈可以优化旋变线束的空间位置，将旋变线束固定在保护套内，固定旋变线束的位置，杜绝合装后旋变线束压损的风险，同时缩颈孔的设计保证密封性，从而提升了产品可靠性和稳定性，解决了现有技术中使用打胶的方式密封旋变线束，存在容易导致线束破损和故障的问题。
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公开(公告)号：CN113898735B
公开(公告)日：2024-05-31
申请号：CN202111079963.1
申请日：2021-09-15
Applicant: 邢台市橡胶厂
Inventor： 王俊中
Abstract: 本发明属于密封圈技术领域，尤其是一种橡胶密封圈，针对现有技术中的密封圈不能同时满足既能承受轴向密封又能承受径向密封的问题，现提出以下方案，包括整体呈环形实心体结构的密封圈底圈，所述密封圈底圈的上表面设置有上压圈，所述上压圈的下表面开有截面呈倒置的V形结构的V形槽，且上压圈的圆周内壁预留有等距离分布呈中心对称的三棱齿槽，所述密封圈底圈的上表面位于V形槽的正下方预留有限位脊梁。本发明中，当该密封圈在套接在带有阶梯的轴管上的时候，在其径向方向上，膨胀内圈的外壁与上压圈的圆周内壁紧紧的贴合，形成良好的密封效果，在轴向上V形槽紧紧地卡接在限位脊梁的上表面，增加接触面面积，提高密封效果。
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公开(公告)号：CN117841244A
公开(公告)日：2024-04-09
申请号：CN202311863789.9
申请日：2023-12-29
Applicant: 上海森桓新材料科技有限公司
Abstract: 本申请提供一种复合O型密封圈及其制备方法，应用于密封圈技术领域，其中，包括S1、提供未硫化的橡胶胶胚和塑料棒材，所述未硫化的橡胶胶胚和塑料棒材均呈长条形，所述未硫化的橡胶胶胚的截面呈圆环形，所述塑料棒材置于未硫化的橡胶胶胚中形成包覆结构；S2、所述塑料棒材的两端连接以形成内置塑料O型圈，通过模压硫化成型的方式将未硫化的橡胶胶胚形成包覆有内置塑料的半硫化O型密封圈；S3、对所述包覆有内置塑料的半硫化O型密封圈进行硫化处理。通过外层橡胶包覆塑料，氟橡胶进行密封，塑料进行支撑的设计，有效地减少了氟橡胶的压缩变形，保持了较好的密封性能。
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公开(公告)号：CN113969978B
公开(公告)日：2024-01-30
申请号：CN202111291916.3
申请日：2021-11-03
Applicant: 北京凌空天行科技有限责任公司
Abstract: 本申请公开了一种活塞密封结构及活塞装置，包括：活塞，活塞内部设有安装室，侧壁上设有第一凹槽，第一凹槽底边设有若干通孔；用于容纳活塞沿其轴线方向运动的缸体；套在第一凹槽内的密封圈，密封圈与第一凹槽两侧壁密封配合，密封圈内外厚度大于缸体内径与活塞的外径之差；设于安装室内的支撑座；沿周向设于密封圈内侧的多个扩张件；弹性部件，弹性部件一端与支撑座连接，另一端穿过通孔与扩张件连接，弹性部件用于通过扩张件向密封圈内壁上施加扩张力。通过对密封圈施加扩张力，使得当密封圈遇冷收缩时，其外壁仍能抵接于缸体内壁上。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN116592016A
公开(公告)日：2023-08-15
申请号：CN202310655822.2
申请日：2023-06-05
Applicant: 索菲丝智能科技(上海)有限公司
Inventor： 杜玲
Abstract: 本发明公开了一种耐磨损气动力控装置，包括缸体、密封圈和活塞，还包括压板、减磨环、导向块、轴套、导向柱和连接板，缸体内沿其轴向设有第一型腔和第二型腔，活塞沿缸体的轴向移动设置于第一型腔内，压板固定设置于活塞的右端面上，密封圈、减磨环同轴套设于活塞的外圆周面上，导向块固定设置于第二型腔的内圆周面上，导向块沿其圆周方向均匀分布有至少2个导向通孔，轴套分别过盈配合连接于导向通孔的内圆周面上，导向柱穿设于轴套内且其轴向的两端分别与活塞、连接板相连。本发明在活塞内设有减磨环，由于减磨环具有良好的减磨性、磨合性和润滑性，可以减小缸体的磨损，即便减磨环的外径磨小到与活塞群部直径一样时，也可以继续使用。
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公开(公告)号：CN112628400B
公开(公告)日：2023-05-23
申请号：CN202011509513.7
申请日：2020-12-19
Applicant: 上海都宁机电设备有限公司
Abstract: 本发明公开了一种防折断自润滑活塞环，包括活塞环本体、加强环体和铁环，所述活塞环本体的内侧镶嵌安装有加强环体，所述加强环体的内侧镶嵌安装有铁环，所述铁环一侧的活塞环本体内壁上黏贴有第一密封内垫，所述铁环另一侧的活塞环本体内壁上黏贴有第二密封内垫。本发明通过在活塞环本体的材料为聚四氟乙烯，这种材料制成的活塞环本体具有较好的高润滑和密封作用，同时具有较好的耐腐蚀性，能够有效减缓磨损老化，提高了使用寿命，本发明通过在活塞环本体的内侧镶嵌安装有加强环与铁环，能够利用加强环配合铁环，可以提高结构强度，有效的防止在搬运和使用的过程中因碰撞发生的损坏，提高了安全性。
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公开(公告)号：CN114658844A
公开(公告)日：2022-06-24
申请号：CN202210251933.2
申请日：2022-03-15
Applicant: 江苏海川卓越密封材料有限公司
Abstract: 本发明公开了一种汽车柱塞式制动主缸用橡胶密封件，包括密封圆环、定位环槽以及加强密封圈，所述定位环槽开设在密封圆环外壁，所述加强密封圈密封卡套在定位环槽中，所述密封圆环上表面、下表面均安装有辅助连接组件。本发明通过在密封圆环上增设有加强密封圈，工作人员可根据具体的使用环境对加强密封圈的材质进行选择装配，增大了该密封件的适用范围，能够快速适配在不同的密封环境中，并在辅助连接组件的配合下，通过在密封圆环上增设的限位环槽、限位环实现了对相邻密封圆环的隐藏连接，通过隐藏的连接方式，保证了相邻密封件连接处的密封性，并且使得相邻密封件之间的连接更加紧密，避免在使用中出现掉落的状况。
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公开(公告)号：CN114310158A
公开(公告)日：2022-04-12
申请号：CN202111462587.4
申请日：2021-12-02
Applicant: 美尔森先进石墨(昆山)有限公司
Inventor： 李晓丽
Abstract: 本发明涉及一种石墨与金属复合式密封环及其制作工艺，所述制作工艺包括如下步骤：利用车床加工出半成品石墨环，利用车床加工出半成品金属环，将金属环放于温度为300℃‑400℃的加热炉中加热0.5‑2min后取出，放于固定模具中，将石墨环放于金属环内，并通过冲床将石墨环完全压入金属环的内腔，形成复合式密封环，对复合式密封环中的石墨环两端面与内径进行加工，最终得到符合尺寸要求的成品复合式密封环。通过本工艺制成的复合式密封环，其外层为金属环，内层为石墨环，因此不仅具有足够的机械强度、不易变形，而且具有耐高温、自润滑、耐磨、抗腐蚀抗氧化的优点。
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公开(公告)号：CN111322402B
公开(公告)日：2021-09-21
申请号：CN202010140561.7
申请日：2018-02-09
Applicant: 乐清市泰博恒电子科技有限公司
Inventor： 不公告发明人
IPC: F16J9/26 , F16J9/28 , F15B15/20 , C08L9/06 , C08L71/12 , C08L81/02 , C08L75/04 , C08K13/04 , C08K7/14 , C08K7/26 , C08K3/34 , C08K5/09
Abstract: 本发明公开了一种摩托车刹车卡钳的密封件，其由外层和外层包绕的内层结合固定，以重量份数计，外层材料包括：橡胶原料80‑90份，聚苯硫醚5～10份，聚氨酯5‑10份、硅醚树脂5‑10份、呋喃玻璃纤维增强材料1～3份、白炭黑2‑8份、木质素磺酸钠2‑5份、滑石粉5‑10份、硬脂酸1‑3份、填料15‑20份、防老剂1‑4份；内层材料包括：橡胶原料80‑90份，改性聚苯醚5～10份，聚氨酯10‑20份、硅醚树脂10‑15份、环氧树脂改性的硅橡胶4～10份等。本发明的密封件中通过内外层材质的改善，使密封件不易变形且具有良好的耐高温性能和稳定性。
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