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公开(公告)号：CN113653802B
公开(公告)日：2024-10-01
申请号：CN202110941940.0
申请日：2021-08-17
Applicant: 中铁工程装备集团有限公司 , 中铁高新工业股份有限公司
IPC: F16J15/3204 , F16J15/3248 , F16J15/3296 , E21D9/06 , E21F17/18
Abstract: 本发明提供了一种能够在线监测密封磨损量的密封圈和盾构机，所述能够在线监测密封磨损量的密封圈包括唇口(901)，唇口(901)内设有多条环形导电丝，所述多条环形导电丝的中心线均与密封圈的中心线(902)重合，每条所述环形导电丝对应的环形的直径均不相同。该能够在线监测密封磨损量的密封圈和盾构机可以在线监测盾构机主驱动密封圈的磨损量，预判密封系统的失效情况，能够及时掌握密封圈磨损量、及时发现密封圈失效、及时对密封圈进行处理，提高了盾构机主轴承密封系统的安全性，保证盾构机安全高效地掘进。
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公开(公告)号：CN113653802A
公开(公告)日：2021-11-16
申请号：CN202110941940.0
申请日：2021-08-17
Applicant: 中铁工程装备集团有限公司 , 中铁高新工业股份有限公司
IPC: F16J15/3204 , F16J15/3248 , F16J15/3296 , E21D9/06 , E21F17/18
Abstract: 本发明提供了一种能够在线监测密封磨损量的密封圈和盾构机，所述能够在线监测密封磨损量的密封圈包括唇口(901)，唇口(901)内设有多条环形导电丝，所述多条环形导电丝的中心线均与密封圈的中心线(902)重合，每条所述环形导电丝对应的环形的直径均不相同。该能够在线监测密封磨损量的密封圈和盾构机可以在线监测盾构机主驱动密封圈的磨损量，预判密封系统的失效情况，能够及时掌握密封圈磨损量、及时发现密封圈失效、及时对密封圈进行处理，提高了盾构机主轴承密封系统的安全性，保证盾构机安全高效地掘进。
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公开(公告)号：CN113603945B
公开(公告)日：2023-08-04
申请号：CN202110924007.2
申请日：2021-08-12
Applicant: 中铁工程装备集团有限公司
IPC: C08L9/02 , C08K3/04 , C08K3/06 , C08K5/098 , C08K7/06 , C08K9/02 , C08K13/06 , E21D9/06 , B29B7/56 , B29B7/58 , B29B7/72 , B29B7/82 , B29C35/02
Abstract: 本发明提供一种耐油耐热耐磨损的橡胶材料及制法和在盾构机密封中应用。以重量份计，制备该橡胶材料的原料组分包括：100份丁腈橡胶、4～10份氧化锌、100～120份炭黑、50～70份二氧化硅、2～8份硫化剂、2～10份增塑剂、1～3份防老剂、6～10份软化剂、5～30份酸化碳纤维、10～60份碳纳米材料和20～40份不饱和羧酸金属盐。本发明的橡胶材料具有优良的工艺性能和物化性能，耐油、耐热、耐磨损，将其作为密封材料应用于盾构机中，搭载在盾构机的主驱动密封系统中，满足了苛刻工况条件以及耐油耐热耐磨的使用要求。
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公开(公告)号：CN113321858B
公开(公告)日：2023-04-14
申请号：CN202110581908.6
申请日：2021-05-25
Applicant: 中铁工程装备集团有限公司
IPC: C08L9/02 , C08L23/06 , C08K13/06 , C08K9/10 , C08K9/06 , C08K9/00 , C08K3/30 , C08K3/22 , C08K3/04
Abstract: 本发明提供了一种高强度高耐磨橡胶复合材料及制法和在盾构机密封中应用。以重量份计，制备该橡胶复合材料的原料组分包括100份的丁腈橡胶、6～12份的超高分子量聚乙烯、3～15份的辉钼矿、0.4～2份的偶联剂、50～120份的炭黑、1～5份的纳米氧化锌、2～5份的防老剂、0.5～2份的促进剂、1～5份的软化剂、0.5～2份的硫化剂和0.1～1份的防焦剂。该橡胶复合材料具有强度高、耐磨性高的特点，能够有效适用于盾构机的密封，具有广阔的应用前景。
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公开(公告)号：CN115264071B
公开(公告)日：2024-09-24
申请号：CN202211009306.4
申请日：2022-08-22
Applicant: 中铁工程装备集团有限公司
IPC: F16J15/3296 , F16J15/3284 , F16J15/3204 , G01M13/00
Abstract: 本发明为一种密封件磨损监测装置及其方法，该密封件磨损监测装置包括密封件和设置于密封件上的监测电路，密封件设置于运动件与固定件之间且对运动件与固定件之间的间隙密封分隔；运动件运动状态下，密封件在其与运动件的接触面上产生摩擦并磨损密封件和监测电路，以改变监测电路的监测信号。本发明解决了对于密封件磨损监测效果不佳的技术问题。
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公开(公告)号：CN115839800A
公开(公告)日：2023-03-24
申请号：CN202211455199.8
申请日：2022-11-21
Applicant: 中铁工程装备集团有限公司
Abstract: 本发明公开了一种密封结构以及密封状态监测方法，密封结构包括：至少一第一沟槽，设于支撑环与耐磨带之间，第一沟槽内填充有密封层；至少一第二沟槽，设于支撑环与耐磨带之间，第二沟槽内设有密封启动层，密封启动层包括油溶性外膜，油溶性外膜内装有预设液体。本发明当支撑环与耐磨带之间产生间隙而油脂泄露时，泄露的油脂能够将第二沟槽内的密封启动层的油溶性外膜溶解，而使其内部的预设液体流至第一沟槽内，使得密封层膨胀实现密封，从而将支撑环与耐磨带之间油脂泄露通道进行堵塞，油脂无法漏出，从而避免油脂泄露，造成主驱动的密封系统难以建压而无法正常运行的问题，并且能够在密封结构为失效状态时及时地得知，从而能够及时地进行处理。
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公开(公告)号：CN113752443A
公开(公告)日：2021-12-07
申请号：CN202111118026.2
申请日：2021-09-22
Applicant: 中铁工程装备集团有限公司 , 西北橡胶塑料研究设计院有限公司
Abstract: 本发明公开盾构掘进机铰接密封件现场接头模具及其成型方法，该方法包括如下步骤：S1.设计现场接头模具，让铰接切口处可以固定在盾构机机体上，有一个稳定的硫化区域；S2.处理切口断面，保证使用本体材料进行硫化成环时粘合效果良好；S3.将处理好的切口通过模具安装固定在盾体上，从留出的注胶口注入本体胶料，通过特殊的现场硫化工艺对切口进行硫化成环，最终得到整圈成品。本发明在工艺方法中通过对接头模具、长段产品切口处理、现场硫化工艺等的设计及控制，保证了成型方法的低成本、高精度、优良的外观、高可靠性要求。
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公开(公告)号：CN115572360B
公开(公告)日：2024-11-08
申请号：CN202211216972.5
申请日：2022-09-30
Applicant: 中铁工程装备集团有限公司
Abstract: 本发明属于聚氨酯密封材料领域，具体涉及一种盾构主驱动聚氨酯密封材料的制备方法及应用。该制备方法包括以下步骤：(1)含氟聚醚二醇和二异氰酸酯进行加聚反应，得到异氰酸酯封端的含氟聚氨酯预聚体；(2)含氟聚氨酯预聚体和端羟基液体氟橡胶进行加聚反应，得到异氰酸酯封端的含氟聚氨酯‑氟橡胶共聚物；(3)将含氟聚氨酯‑氟橡胶共聚物、固化剂在添加或不添加羟基表面改性的聚四氟乙烯的条件下进行模压硫化；所述固化剂为二元胺和/或二元醇。本发明方法所得聚氨酯密封材料避免了高温状态下耐磨性、拉伸强度、硬度、撕裂强度等性能的衰减，拓宽了密封材料的使用温度上限和设备转速上限，实现了盾构主驱动聚氨酯密封性能提升。
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公开(公告)号：CN116792504A
公开(公告)日：2023-09-22
申请号：CN202310775572.6
申请日：2023-06-28
Applicant: 中铁工程装备集团有限公司
IPC: F16J15/3232 , F16J15/3296 , F16J15/3284 , F16J15/3268 , F16J15/16
Abstract: 本发明公开了一种掘进机主驱动密封系统及其控制方法，其布置在掘进机的主驱动装置的外侧旋转环件和内侧固定环件之间，掘进机主驱动密封系统包括沿掘进机的掘进方向由内至外依次设置的双向密封圈和至少一道单向密封圈，内侧固定环件对应双向密封圈的位置处设有压力监测模块和辅助支撑结构。本发明中的双向密封圈能够对主轴承起到较佳的保护作用，前端单向密封圈失效后，双向密封圈仍具有一定的密封作用，阻止外界杂质进入主驱动的内部，有效避免了在对失效的密封圈进行更换时外界杂质已经进入到主驱动内部的问题。
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